NPSのDaily Reportによるとヴァレー内のシャトルバスが4月からハイブリッドシステムを搭載した新型車にリプレイスされるらしく、1号車が昨日到着したようです。燃費の大幅な改善と有害物質や騒音の削減ができるということです。
The 1st of 18 new hybrid electric shuttle buses will be arriving in Yosemite Valley today. The remaining 17 will be delivered to the park over the course of the next two months. The new hybrid fleet will replace the existing fleet of 1986 diesel buses currently servicing the in-Valley shuttle route. Hybrid electric propulsion technology, which was built by General Motors Allison Transmission Division, will significantly reduce fuel consumption (by up to 55%), harmful emissions (by up to 90%),? and vehicle noise. The 1st bus will be used to train drivers and mechanics, so it won’t see visitor service until April; however, the good folks who operate and maintain the shuttle system (Delaware North Company) will be happy to show it off to interested park employees. Be on the lookout for the new white and green “Yosemite Shuttle” bus with the battery pack on the roof !? (M. Wichmann – 3/8/05)?????
積雪量
現時点で平年より雪が多そうです。
5月末のTioga Road開通は微妙なところです。
The March 1st snow surveys showed that both the Merced River basin’s snowpack is 146% of average and the Tuolumne River basin’s snowpack is at 153% of average (water content) for this time of year
2005 California Quarter – Yosemite Commemorative Edition?
by Yosemite Association
Y.A.はジョン・ミューアとハーフドームをシンボルとしたカリフォルニア州独自デザインの新しい25セントコインの記念コレクション用のパッケージを発売開始しました。オンラインストアでも扱います。
ロイヤルアーチ
Royal Arches Vista
上からは浸蝕され、下からは岩の湾曲で押し上げられたことによってアーチ状に形成された不思議な岩です。
センティネル橋から望むハーフドーム
Half Dome Vista from Sentinel Bridge
ヨセミテヴァレーからハーフドームを眺望する数々のポイントのなかでも、ここは前景にマーセド川が入ることで有名です。夕陽で赤く染まる時刻には橋の上にいくつもの三脚が立ち並びます。
シャトルバスで「センティネル・ブリッジ」で降りてすぐです。
ハーフドーム
Half Dome Vista
ハーフドームは谷底から1488mの高さでそびえ立っています。
ハーフドームはもともと丸いド−ムで、ヨセミテヴァレーが氷河におおわれる前はもっと大きかったと思われますが、氷河は頂上までは届いていなかったようです。
この写真でもわかりますが、岩の表面の陰影が、左を向いている先住民の顔のように見えます。
TuolumneとMerced水系
現在のヨセミテ国立公園は二つの水系で成り立っています。北はTuolumne、南はMercedです。この二つの川は西方に流れ、セントラルバレーでSan Joaquin川に合流します。この二つを分ける分水嶺は、地図上中央を東西にはしる太い緑線で示されています(赤線はTioga Road)。左側の黄色い○はHetch-Hetchy湖です。川を東に辿っていくと、Tuolumne大渓谷を抜け、Tuolumne Meadows(右側黄色○)にいたります。キャンプ場そばを流れる川のー水源は、公園最高峰のMt. Lyell(白△)にあります。一方、ヨセミテ渓谷(赤○)はMerced水系に属します。Mt. Hoffmann(赤△)も同水系に属し、その北側の水はYosemite Creekを伝い、Yosemite Fallsから渓谷に放出されます。Tenaya Lakeの水もヨセミテ渓谷へと流れ込んでいます。意外と気づきませんがCrane Flat(白○)のすぐ横を分水嶺が走っています。
Roadside Geology of Yosemite Valley
Modesto Junior Collegeで、ヨセミテ渓谷の地学入門記事を掲示しています。Arch Rock Entranceからの距離が書かれているので、スポットを探すのに便利です。渓谷の地学に興味のある方は、ぜひプリントして持って行きましょう。
グレイシャーポイントへのXCスキーツアー
Y.A.のNewsroomに、FresnoBee紙に紹介されたグレイシャーポイントへのXCスキーツアーの記事が掲載されていました。バジャーパススキー場から片道5時間のスキーツアーです。
http://www.yosemite.org/newsroom/clips2005/february/020805.htm
エル・キャピタン
El Capitan Vista
エルキャピタンの頂上は、谷底から1097mの高さにあり、世界中のロッククライマ−が挑戦しています。何日もかけてエルキャピタンの頂上にのぼるロッククライマ−の姿が、冬以外の季節はいつも見ることができます。(双眼鏡を用意されることをお勧めします。)この垂直の岩壁は1958年に43日間かかってようやく初登されました。
春から夏にはこの岩壁に営巣するハヤブサ(ペルグリン ファルコン)を見ることができるかもしれません。