月: 2005年4月

toshiさんがStanislaus National Forest（ヨセミテ国立公園に隣接する国有林）のボランティア・レンジャーになられました。トレーニングの様子をご自身のサイト「加州吉野屋」にアップされておられます。

工事のため140号線の通行規制が行われます。最大15分〜30分の遅れ（交互通行）になります。
期間：4月18日〜5月25日
区間：エルポータル（Yosemite View Lodge前）〜Big Oak Flat Road分岐

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YA主催の「Yosemite Birding Festival」が6/3-5の日程で開催されます。
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Dates: June 3 (eve) – 5, 2005
Location: El Portal, California, will be headquarters, with field trips to locations throughout the park including Yosemite Valley, Foresta, Crane Flat, and more.
Basic Fee: $130 (YA Members Price: $110.50)
詳細はYAのサイトで

NPSによると、タイオガロードの除雪作業は4/15から、グレイシャーポイントロードは4/18から始まるようです。なお開通日はまだ未定です。
今年は雪が多そうですから、5月中旬以降にずれ込むこともあるでしょう。
詳細と進行状況は以下のページでチェックできます。
http://www.nps.gov/yose/now/tioga.htm
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Plowing of the Tioga Road will begin on April 15th (and on April 18th for the Glacier Point Road).

California State University HaywardのRichard Orsi教授著の”Sunset Limited”が先日発刊されました。この本は当時、政治経済に多大な影響力を誇ったSouthern Pacific鉄道会社に関する研究をまとめた本です。資料も含め600ページとかなりボリュームのある本です。特に、ヨセミテがらみで興味を惹かれるのはその最終章”Conservation”です。Orsi氏の研究によると、1890年のヨセミテ国立公園設立の最大の貢献者は、通説になっているJohn MuirやRobert Underwood Johnsonの運動ではなく、並行して独立に行われていたSouthern Pacificと関わりのあったVandever議員やロビィストのZumwaltによる運動にあるとしています。そこには鉄道会社の自然保護(Wilderness Preservation、Conservationではない)への強い関心がありました。最近の専門書はこの説を、おおむね支持しているようです。近いうちに要約を載せたいと思います

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3日前の嵐で、標高4000ｆｔ.付近まで雪が降ったようです。北向き斜面には、かなり雪が残っていました。滝が三本できていました。ルピナスも今が盛りと咲いています。ダムの貯水量は半分程度です。

Vernal Fall(写真）、Nevada Fall付近は観光客で賑わっていました。Little Yosemite付近のトレイルは、まだ雪の下です。駐車場でもう蚊を見かけました。