Fresh Look At Yosemite

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10年越し(計画から終了まで）のヨセミテ滝周辺の工事が終わったそうです。
San Jose Mercury Newsの一面記事になっています。
記事では　http://www.yosemitefund.org　を参考にしています。
工事費用の主な募金者：
$1.7M　入園料、連邦の基金
$1M　　Sunset Magazinの(前)出版者Bill Lane
$1M Chevron Texaco(石油会社)
$1M　　Mary Bell Floyd Memorial Fund
$500K ヨセミテライセンスプレートからの収益
SJ Mercuryのon-line版は
Yosemite makeover
”In an effort to restore natural character, officials at Yosemite National Park have completed a $13.5 million renovation of the visitor areas around the base of Yosemite Falls.”

ハイブリッド・シャトルバス

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NPSのDaily Reportによるとヴァレー内のシャトルバスが４月からハイブリッドシステムを搭載した新型車にリプレイスされるらしく、１号車が昨日到着したようです。燃費の大幅な改善と有害物質や騒音の削減ができるということです。
The 1st of 18 new hybrid electric shuttle buses will be arriving in Yosemite Valley today. The remaining 17 will be delivered to the park over the course of the next two months. The new hybrid fleet will replace the existing fleet of 1986 diesel buses currently servicing the in-Valley shuttle route. Hybrid electric propulsion technology, which was built by General Motors Allison Transmission Division, will significantly reduce fuel consumption (by up to 55%), harmful emissions (by up to 90%),? and vehicle noise. The 1st bus will be used to train drivers and mechanics, so it won’t see visitor service until April; however, the good folks who operate and maintain the shuttle system (Delaware North Company) will be happy to show it off to interested park employees. Be on the lookout for the new white and green “Yosemite Shuttle” bus with the battery pack on the roof !? (M. Wichmann – 3/8/05)?????

積雪量

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現時点で平年より雪が多そうです。
5月末のTioga Road開通は微妙なところです。
The March 1st snow surveys showed that both the Merced River basin’s snowpack is 146% of average and the Tuolumne River basin’s snowpack is at 153% of average (water content) for this time of year

ロイヤルアーチ

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Royal Arches Vista


上からは浸蝕され、下からは岩の湾曲で押し上げられたことによってアーチ状に形成された不思議な岩です。　

センティネル橋から望むハーフドーム

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Half Dome Vista from Sentinel Bridge



ヨセミテヴァレーからハーフドームを眺望する数々のポイントのなかでも、ここは前景にマーセド川が入ることで有名です。夕陽で赤く染まる時刻には橋の上にいくつもの三脚が立ち並びます。
シャトルバスで「センティネル・ブリッジ」で降りてすぐです。

ハーフドーム

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Half Dome Vista




　ハーフドームは谷底から1488mの高さでそびえ立っています。
　ハーフドームはもともと丸いド−ムで、ヨセミテヴァレーが氷河におおわれる前はもっと大きかったと思われますが、氷河は頂上までは届いていなかったようです。
　この写真でもわかりますが、岩の表面の陰影が、左を向いている先住民の顔のように見えます。

TuolumneとMerced水系

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現在のヨセミテ国立公園は二つの水系で成り立っています。北はTuolumne、南はMercedです。この二つの川は西方に流れ、セントラルバレーでSan Joaquin川に合流します。この二つを分ける分水嶺は、地図上中央を東西にはしる太い緑線で示されています（赤線はTioga Road）。左側の黄色い○はHetch-Hetchy湖です。川を東に辿っていくと、Tuolumne大渓谷を抜け、Tuolumne Meadows（右側黄色○）にいたります。キャンプ場そばを流れる川のー水源は、公園最高峰のMt. Lyell（白△）にあります。一方、ヨセミテ渓谷(赤○)はMerced水系に属します。Mt. Hoffmann(赤△)も同水系に属し、その北側の水はYosemite Creekを伝い、Yosemite Fallsから渓谷に放出されます。Tenaya Lakeの水もヨセミテ渓谷へと流れ込んでいます。意外と気づきませんがCrane Flat(白○)のすぐ横を分水嶺が走っています。

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