ヨセミテ国立公園大好き！／yosemite.jp

Yosemite in Time
Mark Klett, Rebecca Solnit, Byron Wolfe
Trinity University Press(2005)
Eadweard James Muybridge、Carleton E. Watkins、Andel Adamsらが撮ったヨセミテの写真と、同じ場所で撮った現在の写真を並べ比べた写真集です(Rephotographyと呼ぶそうです）。写真の比較に終始することなく、昔の白黒写真をはめ込んだカラーの大パノラマ写真、ヨセミテで拾った小物の写真なども混ぜ、内容にアクセントをつけています。著者らによる三つのエッセイも含まれていて、主役である写真家Muybridgeのことや、Muir、Carr、LeConte、Asa Gray、Agassiz、Whitney、Clark、King、Darwin、Ansel Adams、マリポサ大隊、オバタに関連したことなどが、著者らのヨセミテでの体験と混ぜて書かれています。使われているWatkinsの写真はWhitney隊が測量をしていたころ、Muybridgeの写真はMuirがヨセミテの山々を歩き回っていたころに撮られたものです。Adamsの写真はセンチネルドームのJeffrey Pineを含め、5枚ほど使われています。同じようなRephotographyの本として、Tuolumne Meadowsを題材にした、Valeらの”Time and the Tuolumne Landscape”があります。
関連記事リンク：[1][2]

12月ミドルのオープン予定の週には雪不足で開かず、その後も雪に恵まれず、
先週は嵐のため道路もスキー場自体も閉鎖だったBadger Passで、この土日、
ようやく今シーズンの初スキーをしてきました。雪の後の晴でコンディションは上々でした。
写真はBadger(このスキー場で最も楽しい＆チャレンジングなコース)のtopから。
遠方に見えるのは雪に覆われたMt.ホフマン。

皆様
新年おめでとうございます。
昨年は雪解け水が豊富だったのと、タイオガロードの開通が遅く、短い夏シーズンだったのが特徴でした。
また８月には執筆者陣そろってのJohnson Peakへのハイキングも実現できました。2006年も楽しい年にしたいものです。
皆様は2006年、どんなヨセミテ訪問をプランされていますか。
このサイトやBBSが皆様のお役にたてるよう、充実していきたいと思います。
本年もどうぞよろしくおねがいいたします。

ヨセミテの歴史
更新ログ：
2006年2月9日：再構成開始。
2006年2月11日：Walker隊のヨセミテ横断を再編集。

1833年：Walker隊のヨセミテ横断
1851年はマリポサ大隊が開拓者としては始めてYosemite渓谷内を探査、キャンプをした年です。　しかしすでにその18年前(1833年)の10月、ヨセミテ渓谷及びセコイアはシエラを横断したJoseph Walkerらによって発見されていました。パーティーの一員であったZenas Leonardはそのときの記録を「Narrative of the Adventures of Zenas Leonard」(1839年出版)に残しています。以下はその要約です。
ネバダの湖沼(Battle Lakeと命名)でインディアンと戦ったWalker隊は、1833年10月10日にアルカリ性で水の流出のない湖に達します。彼らの眼前には南北へと連なる大きな山々が聳え立っていました。偵察の後、湖に流れ込む川のひとつを辿り、２日間で草木の全くない峠に達しました。そこからは深い雪の中を進んで行きましたが、食料は尽き、ついには次々と倒れる馬を食べざるを得ない状況となってしまいます。　峠についてから５日ほど経った頃、自然の作り上げた奇観（an occasional specimen of the wonders of nature’s handy-work）や、雪の下から出た水が深い岩の割れ目を伝って流れ、やがて岩壁(その中のあるものは高度差にして1.6キロはある)から流れ落ちていく光景を見かけます：
Here we began to encounter in our path, many small streams which would shoot out from under these high snow-banks, and after running a short distance in deep chasms which they have through ages cut in the rocks, precipitate themselves from one lofty　precipice to another, until they are exhausted in rain below. – Some of these precipices appeared to us to be more than a mile high.
岩壁の下に見える谷への下降路を探しましたが、見つからなかったので二つの大峡谷を分ける尾根に沿って西進を続ける事にします：
We were then obliged to keep along the top of the dividing ridge between two of these chasms which seemed to lead pretty near in the direction we were going – which was West,
数日後、ハンターの一人が偵察中にインデアンと遭遇、落としていった木の実をもって帰ります。これにより、彼らは食料が採れる高さまで山を下ってきていることを知り、勇気づけられます。そして数日後には巨大な木を発見します：
we have found some trees of the Red-wood species, incredibly large – some of which would measure from 16 to 18 fathoms round the trunk at the height of a man’s head from the ground.
その数日後、彼らは西のかなたに黄色く光る平原を望みます。馬をロープに繋ぐなどして急な斜面を下り、雪のない、動物の豊かな地帯へと降り立ったのでした(10月30日)。
さていかがでしょう。もし10月10日にたどり着いた湖をMono Lake、最初に登った峠をMono Pass、奇観はTuolumne Meadows西側のドーム群、1.6kmの岩壁はClouds Rest、二つの大渓谷はYosemiteとTuolumne、セコイア発見場所はTuolumneもしくはMerced Grove、黄色く光る平原はセントラルバレーと考えればなんとなくそのルートが同定できそうな感じです。しかしながら、地図や写真を目の前に広げ、何度もLeonardの文を読み返すと、次から次へ疑問点や矛盾点が見つかってしまいます。そのうちに詳しい解読をしてみようと思います。
参考：
* Narrative of the adventures of Zenas Leonard
* Francis P. Farquhar,”History of the Sierra Nevada”, University of California Press
Walker隊のルートについては諸説がある。 FarquharはMono Pass説を採らず、Twin Lakes(ヨセミテ国立公園の北東)方面からTuolumneに達したとい書いています。
“Accepting the fact that Walker’s party saw Yosemite, we can make a reasonable　interpretation of Leonard’s narrative of the preceding few weeks.　From somewhere west of Tuolumne Meadows the party must have been following the general course of the old Mono Indian trail, in general the route of the present　Tioga Road. Before reaching this they had struggled for a number of days through a country of hills, rocks, and snowfields, had found lakes and timberline-type trees.　They could not, therefore, have crossed by Bloody Canyon and Mono Pass, nor even Tioga Pass; for if they had, they would not have encountered the rough country　described. The answer seems clear. They must have been floundering through the　intricate mazes of the northern tributaries of the Tuolumne River. Working backwards, 　this brings us to the most likely point of crossing the crest, somewhere at the head of East Walker River west of Bridgeport Valley”　
追記（2006年1月4日）：
貴重な資料を提供しているMountain Men and the Fur Tradeウエブサイトが長期間メインテナンスされておらず、いつクローズしてもおかしくないような状態です。バックアップとして、Zenas Leonardの書いたＷａｌｋｅｒ隊ヨセミテ横断(1833年)の行動記録をコピーしておきます。
「Adventure of Mountain Man: The Narrative of Zenas Leonard」
ヨセミテ横断は３５ページ、モノレイクに到達したあたりから始まります。
著作権については、ダウンロード、再掲示が許可されています。

1849年: Abrams のヨセミテ渓谷発見
1851年の3月末、Ｍariposa大隊は白人として初めて、Yosemite Valleyを正面(Old Inspiration Point)から展望、渓谷内でのキャンプや探査をしました(最初にYosemite Valleyの一部を上から見かけたのはWalker隊ですが、渓谷には降りていません)。しかしその1年半ほど前(1849年10月)、Abramｓと Reamerというハンターが、Merced 川沿いで熊狩りをしている最中に渓谷を見かけていたそうです。Abramsは日記の中で、以下のように書きとめています。
「…a valley enclosed by stupendous cliffs rising perhaps 3,000 feet from their base and which gave us cause for wonder. Not far off a waterfall dropped from a cliff below three jagged peaks into the valley, while farther beyond a rounded mountain stood, the valley side of which looked as though it had been sliced with a knife as one would slice a loaf of bread …」
渓谷の深さが3000フィートとかなり的確な推定をしています。Waterfallは ブライダルベイル滝、three jagged peaks　はカセードラルロック、そしてrounded mountainはハーフドームで間違いないと思います。特にエルキャピタンに関する表現は無いようです。
参考:
Francis P. Farquhar 「History of The Sierra Navada」 Uiversity of California Press
Abramsの日記について

1851年：マリポサ大隊のヨセミテ渓谷発見
1848年に、シエラネバダの西側山麓で金が発見されてから、カリフォルニアには大量の白人が移住してきました。当然のごとく、Mariposa付近でもインデアンとの揉め事、争いが起こりだします(註：1848年初頭のカリフォルニアではインデアンを除く総人口は約2万人でしたが、その後2年の間に9万人ほどが移入してきたそうです、逆にゴールドラッシュの後インデアンの人口は激減してしまいます)。そのような背景のもと、1851年2月、マリポサ大隊が編成されます。Savege少佐(大隊の編成直前までは一般人で、マリポサ周辺のトレーディングポストを所有、二人のインデアンの妻を持ち、インデアンと話せた)指揮のもとBoling、Dill大尉らの2個中隊は協定にサインしない(山間部に住む)インデアンを捕捉し、居住区へと移動させるべくWawona方面に進みます。Wawonaから北上中、彼らはYosemiteインデアンの酋長Ten-ie-ya(テナヤ)に出会います。話し合いのあと、数日後にテナヤは70名ほどの部族をひきつれて山を下りてきました。まだ残存のインデアンがいると信じるSavageは更に北上、ついにいままで噂にだけ聞いていたValleyを、現在のOld Inspiration Pointから眺めることになります。1851年3月27日でした。隊に同行して記録をとり続けたBunnell(軍医)は以下のように綴っています。
“The grandeur of the scene was but softened by the haze that hung over the valley, -light as gossamer- and by the clouds which partially dimmed the higher　cliffs and mountains. This obscurity of vision but increased the awe with which I beheld it, and as I looked, a peculiar exalted sensation seemed to fill my whole being, and I found my eyes in tears with emotion.”
この日、大隊は、ヨセミテ渓谷の中（ブライダルベイル滝の見えるメドウ）で白人として初めてキャンプをします。夕食後のキャンプファイアで、渓谷の呼び名はBunnellの提案した”Yo-sem-i-ty”に決定されます。翌日はインデアンが逃げ去った(崖を登れない老婆一人のみが残されていました)渓谷の徹底的な探査(Mirror Lake、Little Yosemite Valleyの発見も含む)を行い、次の日の朝早く帰途につきました。Walker隊(1833)、William Penn Abrams(1849)らに発見の功績は譲らざるを得ませんが、渓谷の詳細情報などを初めて世に知らしめたという事で、ヨセミテの歴史の中では忘れられない重要項目です。
参考：
“Discovery of the Yosemite” , Lafayette H. Bunnell
“Mariposa Indian War, 1850-1851”

1851年：マリポサ大隊とTenaya Lake
ヨセミテ渓谷を発見したものの、インディアンを捕捉できなかった大隊は、Boling大尉の指揮の下、５月に再び渓谷へと戻ってきました。５人のインディアン(うち３人はテナヤの息子達で、Three Brothersの名前の由来になっています)を捕らえたものの、大方は逃げたあとでした。その後(居住区へ行く途中逃げ出して戻ってきていた)、テナヤを捕らえます。彼らはテナヤと共にIndian Creekを伝ってリムの上へと上り、Yosemite Creek方面とMt. Hoffmannの山裾付近を探査、トレイルを発見します。下りはテナヤの案内でRoyal Archのすぐ西横の岩棚を降りて行きました。次に彼らはSnow Creek(Mirror Lakeの奥、北側）の斜面を登り、雪線近くまで達します。岩稜を超えてBoling、Bunnell、テナヤらが見たものは、小さく綺麗な湖、そして崖の麓から立ち上る蒼い煙とインディアンの部落でした。(註：Olmsted Pointの付近の岩山から眺めたのでしょうか)
“As I lowered my line of vision to the base of the cliff, to trace the source of the smoke, there appeared the Indian village, resting in fancied security, upon the border of a most beautiful little lake, seemingly not more than a half mile away. To the lake I afterwards gave the name of Ten-ie-ya.”
このようにして奇襲を受けた最後のヨセミテインデアン35名は捕捉され、山を下っていくのでした。このとき交わされた若い酋長との会話には悲しいものがあります。
…for when the young chief was asked if he and his band were willing to go to the Fresno, he replied with much emotion of gesture, … “Not only willing, but anxious;” for, said he: “Where can we now go that the Americans will not follow us?” As he said this, he stretched his arms out toward the East, and added: “Where can we make our homes, that you will not find us?” He then went on and stated that they had fled to the mountains without food or clothing; that they were worn out from watching our scouts, and building signal-fires to tire us out also.
さて、これをもってマリポサ大隊の1851年のヨセミテでの活動は終わります(隊も解散)。翌年には殺人事件が起こり、Moore中尉(California第二歩兵師団)らは犯人のインディアンを追って渓谷にやって来、捕まえます。それを知った(帰還を許されて渓谷に住んでいた)テナヤは山を越え東側へと逃げ去ります。Mooreらはそれを追いかけ、Tenaya Lake-Tuolumne Meadows-Mono Passを通るインデアィンのトレイル(Mono Trail)と金を発見するのでした。その後テナヤはインディアン同志の争いに巻き込まれ、悲しい死を遂げます。
参考：
“Discovery of the Yosemite” , Lafayette H. Bunnell
“Mariposa Indian War, 1850-1851”

1864年：　Yosemite Grant
ヨセミテを訪ね、その美しさに魅了されたIsrael Ward Raymond(サンフランシスコ在住、蒸気汽船会社のビジネスマン）は、1864年２月20日にカリフォルニア出身の上院議員John Connessへ一通の手紙を送りました。それはヨセミテ渓谷とマリポサグローブのセコイアの保護をするべく、連邦政府からカリフォル二ア州政府への譲与を訴えるもので、Inspiration Pointから写された渓谷の写真が添えてあったそうです。Connessらの努力により議案は作成され、上・下院を通過し、1884年６月30日にはリンカーン大統領がサイン[1]する事になります。　
　それには、ヨセミテ・マリポサグローブが公共の使用を目的とし、リゾート、レクリエーションのためのものにあり、その譲与はできないという重要な条件が付いていました。９月末、知事のFrederick F. Lowは、正式な手続きを待たず受け取りを承認、委員会のメンバーとしてFrederick Law Olmsted、Israel W. Raymond、Josiah D. Whitney、William Ashburner、E. S. Holden、Alexander Deering、George W. Coulter、Galen Clark(1866年から1880年の間、現地でのパトロールをする：Guardianと呼ばれた）ら８人が選ばれます。
　直ちにCalifornia Geological Servey(Whitney測量隊)のJames　T. GardnerとClarence Kingは渓谷へ入り[2]、測量を開始（1864年10月）します。1865年には委員の一人であるOlmsted(NYセントラルパークのデザイナーの一人)は公園管理のポリシーなどに関する報告書[3]を提出し、自然景観をありのままに保存・保守・保護すること、人口建造物と景観の調和、公共交通機関の提供の重要性などを訴えています。1866年４月、州政府は正式に承認、ここにヨセミテは州の管理下に置かれます。
　しかしながら運営にはさまざまな問題があったようです(LamonやHuｔchingsをはじめとする先住者らとの土地所有・借用権に関しての係争、保護よりも観光に重きをおいた管理による渓谷の植生の変化等など）。1890年にはJohn Muir(1868年に初めてヨセミテを訪問)らの運動の影響もあり、ヨセミテ渓谷、マリポサグローブを取り囲む広大な森林地帯(Yosemite National Park)の保護法案が通ります(Benjamin Harrison大統領がサイン[4])。やがて州政府は批判などを受け1906年には返還、Yosemite National Parkへ編入されることになります（1905年Theodore Roosevelt大統領がサイン[5]）。
本要約は以下の文献を参考にしました。
* “History of the Sierra Nevada”, Francis P. Farquhar, University of California Press
* “YOSEMITE The Embattled Wilderness”,Alfred Runte, University of Nebraska Press
* “National Parks The American Experience”,同上
* “Histric Resource Study YOSEMITE: The park and its resources”,Linda Wedel Greene
[1] 38th Congress. Sess. I.. Ch. 184. June 30. 1864 An Act authorizing a Grant to the State of California of the “Yo-Semite Valley,” and of the Land embracing the Mariposa Big Tree Glove.
ヨセミテ渓谷、マリポサグローブをカリフォルニアに譲与する法案。
[2] “Mountaineering in the Sierra Nevada”、Clarence King
“Around Yosemite Walls 1864” の章は、測量時の私的体験を綴っている。
[3] “Yosemite and Mariposa Grove: A Preliminary Report, 1865”,Frederick Law Olmsted
[4] 51st Congress. Sess. I. Chs. 1263 October 1, 1890
An act to set apart certain tracts of land in the State of California as forest reservations.
ヨセミテ及びGeneral Gtant国立公園設立に関する法案。ただしヨセミテとは特に記述されていない。後に内務省長官が命名。
[5] 48th Congress. Sess. III. Res. 30.. March 3. 1905. Joint Resolution Accepting the recession by the State of California of the Yosemite Valley Grant and the Mariposa Big Tree Grove in the Yosemite National Park
ヨセミテ渓谷、マリポサグローブを連邦に返却する法案。

ヨセミテでのジャイアントセコイア発見記
ジャイアントセコイア(以下セコイアと略）は大木だと頭ではわかっていても、実際林の中を歩いて行き、それが目の前に現れると、その大きさに驚かされます。150年も前に予備知識もなく発見した先人たちの驚きはさぞかしであったと思われます。さて、ヨセミテにはセコイアの森が３箇所あります。それらに関連する記録は次のとおりです。　
Tuolumne・Merced Grove
1833年： Walker隊によって、TuolumneもしくはMerced　Groveのどちらか（もしくは両方）が発見されました。
1858年： Big Oak Flatからヨセミテ渓谷へ向かう途中、CogswellらはCrane Flatでキャンプをします。仕留めそこねた鹿を追いかけている時に、巨大な木に遭遇します。彼らは鹿を追うのも忘れ、周辺を調べ回ります。そのうち一本の木は中が火事で焼けておりKing Solomon’s Templeと命名しました（後にDead Giantと呼ばれる）。Cogswellはすぐさま彼らの発見を新聞に投稿、以後Tuolumne　Groveは、ヨセミテ渓谷へ行く途中の観光スポットになります。
1871-1872年: Coultervilleとヨセミテの間に馬車用の道路を引くために測量をしていたMcLeanらはMerced　Groveを発見します（註：既に馬の通れるトレイルはできており、現在のHazel Green Ranch、Merced Grove トレイルヘッド、Crane Flat付近を通っていました。1869年の7月8日、羊の放牧にヨセミテに来たJohn Muirらはこの道を使い、Hazel Green Creekの源流でキャンプしています「My First Summer in the Sierra」。トレイルのすぐそばにセコイアの森が隠れていたわけです)。
1878年: William McCarthyの一行はTuolumne GroveのDead Giantをくり貫き、馬車が通れるようにしました。
Mariposa Grove
1849年： 10月後半、Burneyらがインデアンに盗まれた動物を追い求めているときに、数本のセコイアを発見します（Mariposa Groveではありません）。
1852年： ヨセミテ渓谷へ向かう鉱山試掘グループのメンバーStephen F. Groverが、セコイアの森を通過したことを記録に残します(正確な位置は不明)。
1855年：狩猟中のHoggは、Big Creekの支流でセコイアを発見し、その正確な位置をGalen Clark、Milton Mann、らに伝えます。秋には探査中のJ. E. Claytonが他のセコイアを発見します。その数日後、Bunnell(元マリポサ大隊）はClaytonと引き返し、確認をしました。
1856年： 6月1日、Galen ClarkとMilton Mannが現在のMariposa Groveを発見します。
参考：
“Histric Resource Study YOSEMITE: The park and its resources”　,Linda Wedel Greene
“Discovery of the Yosemite” 　, Lafayette H. Bunnell

1860〜1874年： California Geological Surveyとヨセミテ:
1860年科学的地質調査の必要性を感じたカリフォルニア州政府は、 Geological Survey of California(州地質調査所）を設立しました。担当責任者(State Geologist)として既に名を馳せていたエール大学出身のJ. D. Whitney（地質学）が選ばれます。 W. H. Brewer（植物学）、W. Ashburner（鉱山学）、 C. F. Hoffmannn（地図作成）らが初期のメンバーに選ばれます。調査隊(Whitney隊)は早速、12月から南カリフォル二アで調査を始めます（Brewerのジャーナル[1]に４年間の詳しい記録が書かれています）。1863年6月、彼らはBig Oak Flat、Crane Flat経由でヨセミテに初めて入り、渓谷での調査の後、北側のリムに上がり東進、Mt.　Hoffmann、Mt. Dana、そしてRagged Peakへの初登頂を果たします。またLyell Canyonを辿りMt. Lyellの登頂も目指しましたが、頂上直下で敗退しました。その後Mono Pass経由で東に抜け、調査隊はヨセミテ一帯での活動を終えました。1864年秋、南シエラでの調査を終えた隊はWawonaのClark’s Ranchに集合、C. King、J. Gardner(ともにエール大学)とR. Cotterはヨセミテ渓谷に入り、Yosemite Grantの件で境界設定のための調査を行います（調査のあとKingとCotterはMt. Clarkへ登山に向かいます。途中Illilouette Basinで最初の冬の嵐に襲われ、降り積もる雪の中、渓谷経由でWawonaへ必死で脱出することになります[2]）。’65年には予算不足のためシエラでの調査活動は行われませんでしたが、’66-’67年にはヨセミテ渓谷・ハイシエラの更なる調査が行われました。これらの調査に基づき、Whitneyは’69年に”The Yosemite Book”[3](これは豪華版で、後に写真なしの普及版が幾度か改定、再販)を出版します。当時幾冊かのヨセミテ案内本[4][5]はありましたが、調査に基づく正確な地図やデータ、C. Watkins[6]の写真で彩られたこの本は、群を抜いていたそうです。ところがこの調査隊は常に資金不足や政治的な軋轢に悩まされていました。そして1874年に活動に終止符を打つことになります。州には特記すべき利益をもたらさなかったものの、彼らの仕事の質の高さはそれ以降、調査の見本となります。特に彼らの作った地図はYosemite Grantに絡んだ土地所有権裁判に役立ち、またヨセミテ渓谷に測量当時の環境(植生等)を再生する上での重要資料となりました。
参考：
[1] “Up and Down California in 1860-1864”, William Brewer, University of California Press
[2] “Mountainineering in the Sierra Nevada”, Clarence King
“A Sierra Storm”の章が嵐からの脱出記。”Around Yosemite Walls”の章は測量時のエッセイ。
[3] “The Yosemite Book”, Josiah D. Whitney
CD版（www.octavo.com）の序文（Jim Snyder)も参考にした。
[4] “Scenes of Wonder and Curiosity in California”, James M. Hutchings
[5] “Yosemite: Its Wonders and Its Beauties”, John S. Hittell
[6] Carleton E. Watkins (1829-1916)
サンフランシスコ在住の風景写真家、Yosemite Bookの中の24枚の写真を撮影した。彼が撮ったヨセミテ渓谷の写真は、1864年のYosemite Grant案を通す大きな働きをした。
[註]
* US Geological Survey(USGS)はTVなどで「米国地質調査所」と訳されていますので、本文でもそれにならいました。
* Whitenyの本では二つの重要なキーワード（”High Sierra”と”National Park”）が初めて使われています。
* Clarence KingはUSGSの初代長官となる(1879-1881)。

〜 1870年代： ヨセミテへの道
昔からヨセミテ渓谷の北側にはシエラの東と西を結ぶインディアンのトレイル(Mono Trail)がありました。それはMono Lake付近からBloody Canyonを登りMono Passに出、そこからDana Forkを通りTuolumne　Meadowsに達する道です。そこからはほぼ現在のTioga Roadに沿ってMerced-Tuolumneの分水嶺を越え、Tenaya Lake、Porcupine Flatへと続きます。そこからは南西に向かってYosemite Creekへと下り、Blueｊay Creekを登り返しRibbon Meadows付近を越え、Big Meadows(現在のForesta)へとぬけていました[1]。おそらくWalker隊(1833)やMoore隊(1852)はこの道の一部を辿ったと考えられます。また、渓谷の西には部族を結ぶ数々のインデアンのトレイルがありました。これらの道は判然とせず、初期のヨセミテ訪問者が通るには、かなりの苦労が強いられたそうです。
　当然のごとく、トレイルの整備が始まります。1857年にはTom McGeeはMono Trailに道標をつけ、Big Oak Flat からのトレイル[2]へと繋ぎます。1857年にはBunnelとCoulterはCoulterville Trailを作りはじめます[3]。一方南では1856年に、Andrew A. HoustonとMillton MannがWawona方面から山越えのトレイルを整えます[4]。しかしながらこれらの大部分は人と馬・ロバしか通れない、狭く急なトレイルでした。
　ヨセミテが有名になるにつれ、整備された道路を作る必要性が高まってきます。1860年代の後期には本格的な開発が始まります、そして1874年にはCoulterville Road[5]とBig Oak Flat Road[6] が、1875年にはWawona Road[7]が開通、ワゴンが渓谷にはいるようになったのでした。そして1883年にはOld Tioga Roadが開通します[8]。
参考：
Greeneの“Historic Resource Study”に基づきました。Whitneyの“Yosemite Book”も参考になります。付属の地図にはトレイルが書きこまれています、また本文には、各ルートの区間ごとの距離、移動手段(ワゴンかHorseback)が記述されています。
[1] Mono Trailにはいくつかの分岐道もありました。たとえばCathedral PathからLittle Yosemiteを通りBridalveil creekへ向かうトレイル(Old Mono Trail)、Tenaya Lake付近からSnow Creekを経由してYosemite渓谷へ下るトレイルなど。
[2] Big Oak Flatの町からGarrote、Hardin Flatを通りHodgdon Meadowにいたり、尾根沿いにGin Flatへと上りTamarack Flatを越え渓谷に下っていました。既にシエラの東側に鉱山が見つかっており、鉱山師たちはシエラを越える必要がありました。
[3] Coultervilleの東にあるBower Caveから始まります。Deer Flatを通りPilot Ridgeの南側を登り、Hazel Green(Merced Grove THの近く)に達する。そこからCrane Flat、Gin Flat経由でBig Oak Flat トレイルに合流。 John Muirが1869年ヨセミテへのアプローチに使ったルート。
　
[4] Wawonaから北上、Alder Creekを登りBridalveil Creek Meadowsを経由、Old Inspiration Roadを越え渓谷に入る。
[5] 工事中にMerced Groveが発見(1872年）されたため、既にあったCrane Flatを通る[3]プランを中止、Merced Groveを通りMoss Creekを下りBig Meadows(Forest)方面へ下るようにルートが変更されました。Coultervilleからの道路は国立公園の設定後、廃れてしまいます。
[6] 初期のGin Flatへ向かうトレイル[2]と違い、Hodgdon Meadowsからは谷沿いにTuolumne GroveをぬけCrane Flatへ登った後、Gin Flat、Tamarac Flatを通りCascade Creekを渡り、El. Capitanの麓に下る道路。
[7] 現在のWawona Roadにほぼ近い。トンネルビューの上、Inspiration Pointのすぐ下を通過。初期のトレイル[4]とは全くルートが違います。Glacier Pointへのワゴンロードは1882年に開通。
[8] 1883年にはTioga Pass近くの銀山へ補給路となるOld Tioga Roadが開通。Aspen ValleyからLong Gulch Creek沿いにWhite Wolfに向かい、Yosemite Creekキャンプ場、May Lake トレイルヘッドを通ってTuolumne Meadowsにぬけています。現在のTioga Road(120号)とはあまり一致してません。1883年はヨセミテ国立公園が制定される前なので、このような道を作ることができました。

1870〜 1890年代： ハイキング　トレイルの整備
ヨセミテ渓谷の主要なハイキングトレイルは、1800年代後半に既に作られていました。
以下はその整備にまつわる話です。
Four-Mile Trail : 1871年James McCauleyがヨセミテ公園委員会の許可を受けて工事、1872年の夏に完成。現在のルートとは少し違う。
Yosemite Fall and Eagle Peak Trail : John Conwayが1873年にLower Yosemite Fallへの道を作る。秋にはUpper Yosemite Fallの下までのトレイルを作る。1877年には滝の上までの道が完成。1878年にはEagle Peakへの道を作る[1]。
Indian Canyon Trail ; 1874年にHutchingsが私費を投入して施工。しかし1877年にはYosemite Fall トレイルの完成によりすたれ、廃道となってしまう。
Pohono Trail : 渓谷の底からOld Inspiration Pointを越えて、Bridalveil Creekへと続にインディアントレイルがあった[２]。やがて南のリム沿い[3]のトレイルが1890年代から作られ始まる。1906年ごろ、このリム上のトレイルはPohonoと呼ばれるようになった。
Clouds Rest及びHalf (South) Dome Trail : 当初これらのトレイルはOld Mono Trail(Little Yosemiteからは現在のJMTに近い所を通っていた)の一部を使っていた。1890年には委員会の推薦でトレイルが整備された(詳細は不明)。Half Domeの初登は1875年10月。ドリルで岩に穴を開け、支点を作り突破された(詳細は別の記事で紹介の予定)。
Vernal Fall及びMist Trail : 1864年に州がヨセミテの管理を始めたときには、既にHappy IsleからMerced川の南側を使い、Nevada Fallへ抜ける道ができていた。誰が作ったかは不明。古くはインディアンのトレイル。後にはマリポサ大隊が探査に使ったと思われる。途中にはRegister Rockといわれる大岩があり、そこで通行料をとっていた。そこからMist Trailが派生、Vernal Fallのすぐ横を通って行く。当時、最後は木の梯子で登った。
Panorama Trail : 1871年、John ConwayはVernal FallとNevada　Fallの間にあったSnow’s HotelからMerced 川の北岸に沿ってNevada Fallを越え、Little Yosemite Valleyに達する馬道を作った。一年後WashburnとMcCreadyはGlacier PointからOld Mono Trailを使いLittle Yosemite Valleyへと続く、Panorama Trailを完成させた。1885年には、Nevada FallからGlacier Pointへ直接つながるようになった。
Ledge Trail : 1871年までにはHutchingsはこのトレイルを使い、客をGlacier Pointへ案内していた。Camp Curryの裏から始まり、Glacier Pointへの3,200ft.を1.5マイルで登りきる。あまりにも危険なので、後の公園当局(National Park Service)はこれを公式トレイルとは認めず、やがて廃道となる。
参考:
Greeneの“Historic Resource Study 　YOSEMITE”より要約しました。
[1] 当時トレイルは私道であった。1882年にはヨセミテ公園委員会が公園内のすべての道は公道であると宣言したが、Conwayは拒否。が、最後には私有をあきらめ＄1,500で売却した。
[2] 1896年McClure中尉の地図にはPohonoと名が表記されていた、Whitneyの1868年の地図には道のみ記入、名前はない。
[3] 現在のPohonoトレイル。Glacier Pointから、Sentinel Dome、Fissures(Taft Point)、Dewey Point、Stanford Point、Old Inspirationを結ぶ。
[4] 1882年には木の階段へと改良された。1869年と1870年の間にはAlbert SnowはRegister Rockから先のVernal Fallトレイルを整備。 ジグザグに登っていきClark Pointに達し、やがてVernal Fallの上流へと下っていく。

1890年： ヨセミテ国立公園の設立
1890年秋、ヨセミテ及びセコイア国立公園の設立がほぼ同時に決定しました。その経緯を調べて見たところ、設立の最大の原動力となったのは、Southern Pacific Railwayという鉄道会社であったという説が散見されます。それらの文献をもとに当時の流れを組み立ててみました。
〜1889年：
1872年： イエローストーン国立公園が設立される。鉄道会社にとっては、ビジネスを広げる大きなチャンスとなる[1]。1876年：Muirは伐採や牧羊による森林の荒廃の問題を訴える記事を書いたが、大きな影響をあたえるにはいたらなかった[2]。 以降1889年までは、Muirはヨセミテには数えるほどしか出かけていない[3]。1878年：Visaliaの新聞社Deltaの編集員George W. StewartがTulare郡のジャイアントセコイアを守るための運動を始める[4]。1888年： Benjamin Harrison(共和党)が大統領になる。内務省長官はJohn Noble[5]。 1889年： 5月末、Century誌の編集員Robert Underwood JohnsonがMuirを訪れ、すぐ（6月上旬)二人はヨセミテに旅行に出かける。Tuolumne Meadowsでヨセミテ国立公園を作るアイデアが生まれた[6]。同じ頃、Stewartはメディアを使ってワシントンに対し保護キャンペーンを始めていた[7]。　
1890年：
1月、JohnsonはCentury誌一月号でヨセミテ渓谷の荒廃を指摘し、保護を訴える記事を書く[8]。　3月4日、MuirはJohnsonへの手紙で、ヨセミテ渓谷の管理及びYosemite Grantについての自分の考えを述べる[9]。3月、下院議員のWilliam Vandever（Southern Pacificとつながりがあった）がヨセミテ渓谷を囲む一帯の森林保護法案（HR8350)を提出[10]。4月19日、MuirのJohnson宛の手紙では、記事の進み具合や周辺での運動の状況を報告。更に5月8日に送られた手紙では、HR8350で示された保護区の範囲は小さいと批判をしている[11]。6月2日、Johnsonは下院の土地に関する委員会で、Muirの案を説明する。7月、同じくVandeverがStewartの案にほぼ沿った形で現在のセコイア国立公園設立の法案（HR11570)を提出[12]。Muirは7−8月の間、アラスカに旅行に出かける[13]。
この頃、Southern PacificのDaniel K. Zumwalt(Vandeverの友人、Visalia出身)はワシントンでロビー活動（内容は不明）をしていた[14]。8月と9月にMuirの二つの記事”The Treasures of The Yosemite”と”Features of the Proposed Yosemite National Park”、及びJohnsonの記事がCenturyに掲載される[15]。9月25日、Harrison大統領はHR11570にサイン、10月1日にはHR8350の修正案、HR12187[16]にサインをする。これによりセコイアそしてヨセミテ国立公園の設立が決定した。
ややこしくなってしまいましたが、確かにJohnson・MuirとSouthern Pacific・Vandever・Zumwaltの二つの流れがあったようです。ここでいくつかの疑問が湧いてきます。誰がヨセミテ保護の最初の原案を作り3月にVandeverに手渡したのでしょうか。また二者の間に何らかの繋がりがあったのでしょうか。新しい資料(例えば[17])が入手でき次第、適時更新していきたいと思います。
参考文献：
* William Frederic Bade, “The Life and Letters of John Muir”(1924年)
* Robert Underwood Johnson,”Remembered Yesterdays”(1923年)　amazonより購入可
* Linnie Marsh Wolfe,”Son of the Wilderness: The life of John Muir”,The Univiesity of Wisconsin Press(1945年)　：Pulitzer賞受賞の本、amazonより購入可
* Francis P. Farquhar, “History on The Sierra Nevada “, University of California Press(1965年)　：amazonより購入可
* Shirley Sargent, “John Muir in Yosemite”, Flying Spur Press（1971年）：amazonより購入可
* Larry M. Dilsaver and William C. Tweed, “Challenge of The Big Trees”, Sequoia Natural History　Association(1990年)
* Alfred Runte, “Yosemite The Embattled Wilderness”, University of Nebraska Press(1990年)
* Richard West Sellars,”Preserving Nature in the National Parks: A History”, Yale University Press（1997年）
* Linda Wedel Greene,”YOSEMITE: The Park and Its Resources”, U.S. Department of the Interior/National Park Service(1987年）
* H. Duane Hampton, “HOW THE U.S. CAVALRY Saved Our National Parks”, Indiana University Press （1971年）
* Mark Neuzil abd Bill Kovarik, “Mass media and environmental conflict”, SAGE publication(1996年)
第三章”The Mother of the Forest”より
* John Muir, ”The Creation of Yosemite National Park. Letters of John Muir to Robert Underwood Johnsson”　Sierra Club Bulletin (SCB) XXIX, No. 5
1889-1890年にMuirがJohnsonに宛てて送った手紙（1889年9月13日、 1890年3月4日、4月19日、4月20日、5月8日、 そして6月9日付け）の全文が公開されている。Sierra Club Bulletinはシエラクラブの雑誌(註：絶版、UCの図書館で閲覧可）
* John Muir,”The National Parks and Forest Reservations”, Sierra Club Bulletin, 1896.
[1] Joshua Scott Johns, “All Aboard: the Role of the Railroads in Protecting, Promoting and Selling Yellowstone and Yosemite National Parks”, University of Virginia
鉄道会社と国立公園(特にYellowstoneとYosemite)との関係に関してかなり詳しく研究している。
[2] Badeの12章: 記事はSacramento Record Unionに投稿(1876年2月5日)。タイトルは”God’s First Temples”、サブタイトルが”How shall we Preserve our Forests?”。森林保護の重要性を訴えるが、議員の間では殆ど影響をもたらさなかった。記事の一部が引用されており、森林破壊の最たるものは牧羊業者が使う野火（running fires are set everywhere to burn off the old logs and underbrush）であると述べている。
[3] Sargentの本は４０ページと薄いが、Muirの生涯を簡潔にまとめている。1880年には結婚。その後10年ほどMartinezの果樹園(義理の父が所有)の経営をする。結婚の年の前後にはアラスカ(1879,1880,1881年）への探査を行っている。　ヨセミテには1876、1877、1879、1884年に訪れただけである。 註：この期間の、Badeの本に引用されているMuirの手紙や、Harper’s やScribner’s Monthlｙ、（後にCenturyに改名）の掲載記事には自然保護活動がらみの内容は見当たらない。
[4] Dilsaverの4章：によると、Stewartはまず1878年にはセコイアの伐採を禁じる州法案の必要性を訴える。1880年の上院選の準備のためにVisaliaを訪れていたJohn F. Millerに森林保護の重要性を訴える。議員となったMillerは1881年12月にセコイアのある地域(今のセコイア・キングス国立公園)を公園にする法案を提出するが、注目を浴びることはなかった。Wolfeの本にはMuir,Dr. A. Kellogs and Charles C. Parry of California Academy of Science, そしてStewartが一緒になって案を作ったと書いている。しかし”Both of these bills, recently discovered from clues in Muir’s correspondence and unearthed from Congressional archives”と書いてあるだけで出展が示されていない。
[5]　Dilsaverの4章：新しい内務省長官Nobleは保護には積極的ではなかった。前任のポリシーには同意せず、連邦の土地を払い下げる方のスタンスをとった。これにより連邦の土地を買い取る動きが活発化する。Stewartは1889年春から、それに対抗すべくキャンペーンを開始した。冬にはTulare及び周辺のFresnoやKern郡からのサポートを取り集め、嘆願書を提出した。しかしそれはワシントンで立ち消えとなってしまた。
[6] Johnsonの回顧録、”Spiritual Lobbying at Washington”の章より：　ニューヨークのCentury誌の編集員Robert Johnson本人がサンフランシスコを訪れる。初対面のMuirに”Gold-Hunters”という金探しに関するシリーズ物への原稿依頼をするつもりであった。すぐ、二人はヨセミテに出かける。MuirはSoda Springs(Tuolumne Meadows)で、羊による植生破壊や水系への影響の説明をする。それに応じてJohnsonは、イエローストーン国立公園のようにヨセミテ国立公園を作ることを提案。Muirにはイラストつきで２本の記事を書くことを要請した。Johnsonはその記事をもって連邦議会(以前の著作権運動のときに係わりがあった）の土地委員会でアピールすることを約束。彼の知り合いの議員に下院土地委員会のHolman、上院委員会のPlumｂらがいた。またOlmstedにも依頼してEvening Post（New York）に記事を書いてもらった。逸話としてヨセミテの帰りにExaminer(San Francisco)の記者に二人の会話を立ち聞きされ、その記者が彼らの話題の記事を書く許可を求めてきた。Johnsonは拒否し、後に事実とは違う記事がExaminerに掲載され非難されたと書いてある。　Badeの本には、Muirの6月3日の妻宛の手紙が載せてある。ヨセミテ渓谷から書かれているが、古い友人(Galen Clark等）と会った事や、すばらしい景色のことのみしか記述していない。
[7] Dilsaverの4章：1890年5月、セコイアのある土地区画がいよいよ売りに出されることになる。危険を感じたStewartはNobleに抗議の電報を送る。また広域の保護を訴えるのではなく、特に重要な一区画の保護へと運動の方向を修正する。7月にはDeltaに立て続けに記事を載せ、かつNobleにも手紙を送った。そして7月Vandeverによる法案提出にこぎつける。どのようないきさつで二人が知り合ったのかは書かれていない。
[8] Johnsonは1890年１月のCenturyに”The Care of the Yosemite Valley”という編集員記事を書き、ヨセミテ渓谷の荒廃、委員会の運営の問題点をなどを指摘している、さらに（自分の書いたものを含め）3つの投稿が添付してある。Johnson自身の記事はMuirとのTuolumne Meadowsへ行った事、そして羊による被害のことが簡単に触れられてはいるが、やはりヨセミテ渓谷の問題が主な内容。
[9] Badeの15章：1890年3月4日の手紙で、Muirはヨセミテ渓谷の管理は連邦がすべきである事、保護の対象は渓谷だけでなくその(メルセド)水系全?をカバーすべきである事を述べている。更にできれば北緯37.3度と38度にはさまれ、東の境界はDana、Lyell、Ritter、Minarettを繋ぐ山脈、西の境界は山脈から36ー40マイル位のところに定めている（”The Treasures of The Yosemite”の地図に境界が引かれている）。SCBによると、Badeはこの日の手紙のかなりの部分を省略している。1889年9月13日の手紙では、Examiner誌のことや、記事をすぐ送るなどといったことを書いている。セントラルパーク(註：Olmstedが設計者)の事について触れてもいる。3月4日には、投稿記事のために写真、イラスト、地図を送る準備をしている事も書かれている。
[10] 連邦議会の1890年3月の記録ではVandeverによってHR8350が提出されたとしか記録がない。　”By Mr. VANDEVER: A bill (H.R. 8350) to establish the Yosemite National Park in California – to the Committee on Public Buildings and Grounds”
[11] Badeの15章： 1890年4月19日の手紙は、自分の記事について簡単に書いた後、Century誌の記事がCaliforniaで与えた影響について書いている。Olmstedの記事（註：タイトルなど不明）についてもコメント。最後にVandeverについて訊ねている(“How fares the Bill Vandever? I hope you gained all the basin”)。 SCBではイラストレータのRobinson(イラストレーター)に会い、Cathedral PeakとHetch-Hetchyの絵が完成近いことを書いている。さらに、反対派の先鋒MaCkenzieの記事に関して非難をしている。次の日には、届いたばかりのJohnsonの手紙に返信をしている。（註：かなり過激な内容で）MacKenzieの背後にWashburnやR.R.Co.(鉄道会社？)がいて、Vandeverの法案に反対していること、MacKenzieらは現在のヨセミテ委員会の運営で公園を拡大することを狙い、連邦の管轄下に置かれることを恐れていること、MuirはVandeverを応援することなどが書かれている。Badeは5月8日の手紙からも内容の一部を抜いて公表している。　SCBによれば：”I am glad you think Mac（註：MacKenzieのこと？） is all right and that I am “all off”, for he has done good work thus far, though I have not yet seen a word in his letters that could injure the state and hotel company and saddle train company”　さらにMuirはSam Millという　R.R.Co. とStage Co.のエージェントと話したことを述べ、”you would be delighted to see how fine and wide an improvement had taken place in the views of these gentlement on Yosemite management”とも書いている（註：前後の手紙が無いのでやや意味不明、ただ反対派の側に何かの変化があった様子が感じとられる)。
[12]　セコイア国立公園設立の法案。明確に国立公園とタイトルに記述されている。Dilsaveｒによると、この後Stewartは同じくTulare郡のFrank Walkerともに運動をし、やがてTribune(New York)やCenturyのJohnson、California州知事S. W. Watermanのサポートを得たと書いている。
[13]　Wolfeの本：6月14日にはSeattleへ向けて出航、9月には戻ってきた。上旬にはOakland　TribuneでJohn P. Irishに非難と中傷の記事(20年前にヨセミテで立ち木を切ったこと)を書かれたが、すぐさまそれに反論している。Badeの15章では、7月7日付けでGlacier Bay(アラスカ)より妻宛に手紙を送っている。
[14]　Runteの4章は[18]を引用し、次のように述べている：Muirの意見に基づき、Johnsonは6月２日に下院の土地に関する委員会(the House Committee on Public Lands)で範囲の拡大を訴えたが、効果はなかった。Muirは既にアラスカに出かけている。この時点で修正案は次期国会まで持ち越されるかに見えた。しかしながら、Southern Pacific Railroadの土地担当のDaniel K. Zulwalt(Vandeverの友人)の働きで修正案(H.R. 12187)が作成され、短期間で両院を通過、10月1日の大統領のサインにこぎつけた。
[15] “The Treasures of The Yosemite”（1890年8月号）では僅かばかりだが、伐採、牧羊による森林破壊を示唆している。それ以外は主に渓谷内の案内記事。Muirが提案しているヨセミテ国立公園の境界を示す地図が掲載されている。また公園内の人為による破壊のイラスト(写真を基に作成)がいくつかある。”Features of The Proposed Yosemite National Park”(1890年9月号)に、提案されたヨセミテ国立公園全般の紹介記事。Tuolumne渓谷、Hetch-Hetchy、Mt. Dana　Mt. Lyellなどの山々のことが書かれている。最後のところでVandeverが提案したと述べている。　”Amateur Management of the Yosemite Scenery”(1890年9月号)で、JohnsonはMuirの二つの記事、及び1月号の自分の記事に触れ、National Parkの必要性と委員会の運営の問題を強調している。（参考：Muirの”The Treasures of The Yosemite”の序文では既に”Then it seemd to me the Sierra should be called, not the Nevada or Snowy Range, but the Range of Light”が使われている。同じフレーズが1894年に出版される”The Mountains of California”で使われている。）
以上Muir、Johnsonらの記事のオリジナルはコーネル大のアーカイブで閲覧可能
[16]　会期の終了が迫る土壇場で修正案が提出された。Runteによると、H.R.12187とH.R.8750の違いは、保護する土地の大きさが5倍になった事。(註：H.R.8750案が見つからないので、5倍という数字は確認できない)。Hamptonの8章には、法案成立の過程がかなり詳しく書かれている。要約すると、Paysonは9月30日に提案、すんなりと下院を通過、その後すぐにPlumbが上院に持ち込みこれも通過、翌日の大統領のサインとなる。またStewartの手紙に触れ、ZumwaltがGeneral Grant Groveをヨセミテ保護案に取り込む力となったと書いている。Johnsonによると、この修正案はVandever（Johnsonとのつながりはどこにも見当たらない）によって提案され、数ヵ月後(9月)Plumbによって上院に提出されたと書いている。 Muirの提案した境界とHR12187の境界の大きな違いに注意。
[17] Richard J. Oris,”‘Wilderness Saint’ and ‘Robber Baron’: The Anomalous Partnership of John Muir and the Southern Pacific Company for Preservation of Yosemite National Park”, Pacific Historian 29 (Summer-Fall 1985).
Oris教授によると文献はオンラインでは入手不可能、雑誌も廃刊とのこと。この論文(修正版)を含む本(“Sunset Limited : The Southern Pacific Railroad and the Development of the American West, 1850-1930”)は5月に出版の予定。　
[各文献の見解のまとめ]
RunteはOrisの論文を引用し、観光収入や灌漑農地の開発に利権の絡むSouthern Pacific Railwayが最大の貢献者、またMuirとJohnsonがSouthern Pacific Railwayの経営陣にアイデアの提案をしたとまとめている。SellarsはそのNotesの章でRunteが鉄道会社の貢献を指摘していることを書いている。またOrsiの論文[17]も参照。KovarikもSouthern Pacificの影響を指摘。さらにいくつかの興味深い記述がある：(1)Muirが1881年にセコイア公園の法案設立の手伝いをした、(2)同じく1888年Mt. Shastaの保護運動に加わった(3)Muirの記事がVandeverを動かした(4)1889年に社長のStanfordへJohnsonが助力要請をしたが断られた（註：文献への参照の仕方が不明瞭なので出展は不明。ただし1890年にSouthern Pacific Railwayの社長がStanfordからHuntchingtonに交代したのは事実、且つStanfordは1885年から上院議員を務めている）。GreeneはMuirらの国立公園設立提案は、ヨセミテ渓谷への交通を独占する”Yosemite Stage and Turn Pike Company”、牧畜業、林業、牧羊関連者らと利害の衝突があったこと。しかしSouthern Pacific Railroadの協力を得て成立したとまとめている。FarquharはSouthern PacificとZumwaltがセコイア国立公園の設立に影響をしたと述べるものの、ヨセミテに関してはなんら結論は書いていない。Bade、SargentはMuirとJohnsonの貢献のことのみを書いている。WolfeはMuirの記事によってHarrison大統領とNoble内務省長官が動かされ、法案成立のために働いたとも書いている。Muir本人はSCB 1896年の記事の中で”Even the soulless Southern Pacific R.R. Co., never counted on for anthying good, helped in pushing the bill for this park through congress. Mr. Stow in particular charged our members of Congress…”とSouthern Pacificの影響があったことを示唆している。
[註] 連邦議会での記録は、そのWebよりキーワード(”H.R. 12187”、”H.R. 8350″等)を検索すれば、原本が読めます。

1891年〜1914年： 騎兵隊によるヨセミテの保護
1890年10月1日の法案HR12187の成立により、ヨセミテ渓谷及びマリポサグローブを除くヨセミテ一帯は、連邦政府により保護・管理が行われるようになりました[1]。当時の内務省長官Nobleは軍隊（陸軍）を用い、彼らに伐採、牧牧、不法侵入などの取り締まりをさせることを決めます。早速Abram E. Wood大尉が初代監督官(代理)に任命され、騎兵隊が5月〜10月の間ヨセミテのパトロールをすることになります[2]。彼らが最初に目にしたのは、判然としない公園の境界、道・トレイルの不備、広大な地域で好き勝手に行われる狩猟、採鉱、放牧等でした。軍隊が民間人の取り締まりをする事に対しての法的な問題点も指摘されましたが、1900年6月6日には内務省長官の申請があれば、軍務省長官(Secretary of War)が軍に不法侵入者を防ぐ為の命令を出せるという法案が制定され、法的な問題が解決されます[3]。1905年2月6日には更なる法案が通り、国立公園及び森林保護区内の管理者が、違反者を逮捕できるようになりました。しかしながら現実には懲罰はなく、違反者を公園から追い出す[4]だけでした(1910年になって木を切ったり火の不始末をした者に罰金や投獄ができるようになる、これだけが軍による管理時代における唯一の懲罰であった）。初めのうちこそ住民にあまり歓迎されなかった軍でしたが、やがて人々はその存在意義[5]を認めるようになります。歴任の監督官らは常にパトロール人員の増加、公園内に残る個人所有地の買い上げ、ルール違反者への厳しい懲罰、マネジメントファイア、といったパークポリシーの制定を唱えてきました。公園の状況がかなり改善した1914年には、軍側の主張で公園管理の任務に終止符が打たれます。彼らが24年の間に作り上げた管理の基本ポリシーはやがてNational Park System(1916年成立)に受け継がれていくことになります。危機に瀕していたヨセミテの自然資源の保護と管理を行い、その意義を公共へ知らしめた軍(騎兵隊)のヨセミテへの貢献はとても大きなものです。
参考：
* H. Duane Hampton,”HOW THE U.S. CAVALRY Saved Our National Parks”,Indiana University Press(1971年)
* Linda Wedel Greene,”Historic Resource Study: YOSEMITE”, U.S Dept. of the Interior/National Park Service(1987年)
* Erwin N. Thompson, ”DEFENDER OF THE GATE”,U.S Dept. of the Interior/National Park Service(1997年)
* William Frederic Bade, ”The Life and Letters of John Muir”(1924年)
* Peter Browning,”Place Names of the Sierra Nevara”, Wilderness Press
Amazonより購入可。
[1] HR12187：”An act to set apart certain tracks of land in the State of California as forest reservations”。Sec. 1.と Sec. 3. はヨセミテ渓谷、マリポサグローブを除くヨセミテ一帯及びＧｅｎｅｒａｌ Grant Tree周辺を森林保護区(Yosemite及びGeneral Grant国立公園)に指定。　Sec. 2.は”That said reservation shall be under the exclusive control of the Secretary of the Interier, whose duty it shall be as soon as practicable, to make and publish such rules and regulations as he may deem necessary or proper for the care and management of the same…”と内務省長官が保護管理の為のルールや規定を作り公開することを定めている。一方 ヨセミテ渓谷及びマリポサグローブは1864年のYosemite Grant以来、カリフォル二ア州が所有、管理していた。1905年にはカリフォル二ア州はそれらの返還を決定、翌年には連邦が承認し正式返還が行われた。
HR12187の詳細は連邦議会図書館のWebよりキーワード(”H.R. 12187”)を検索。
[2] Thompson: 騎兵隊はサンフランシスコのGolden Gate Bridgeそばに在るPresidioに駐屯し、季節(5月初め)になるとそこからヨセミテ・セコイア国立公園へと280マイルの道のりを2週間ほどかけて向かった。1906年にヨセミテ渓谷及びマリポサグローブが連邦に返還されるまではWawonaを、以降はヨセミテ渓谷を拠点とする。1891年から1914年まで歴代18人のActing Superintendents(監督官代理)が任についた。監督官はみな士官、たとえばA. E. Woodは第四騎兵連隊、Ｉ-中隊の指揮官（大尉）。歴代監督官の名前と階級・所属のリストはAppendix Dを参照。Greene: 特にHarry C. Benson少佐(任期：1905〜1908年)は、探査、地図の作成、放魚、牧羊者たちの駆逐と色々な面で大きな貢献をした。Browning: ヨセミテ国立公園内には、Camp A.E. Wood、Rodgers Peak、Young Lake、Benson Lake、Forsyth Peak等彼らの名を抱く地名が在る。(参考：　騎兵隊にまつわる話で有名なのはLittle Bighornの戦い。1876年6月、カスター将軍の指揮の第七騎兵連隊はインデアンによって壊滅的な打撃を受けた。）
[3] Hampton: 厳密な法解釈に従えば、軍の任務は公園に入り込む不法侵入者を防ぐ事であった。よって内務省長官の命令を受ける事や、入園する車のチェック、料金の収集、ツーリストのガイド、山火事のパトロールや消火活動、遭難者の救助、羊などの駆逐、農務省の為に水量計を読む、内務省のためにパックトレインを提供する事、川や湖への放魚等は違法であった。
[4] Hampton: A. E. Woodの報告によると家畜の所有者らはおおむね決まりに従った。しかし牧羊者(外国人が多かった)らは状況が異なり、　公園から追い出されたものの、一度懲罰がないとわかると、また公園に戻ってきてた。Woodの考えた対策は、つかまえた牧羊者と羊とを公園の反対側に追い出す事であった。彼らが再合流するまでには日数がかかり、その間羊は獣に襲われてしまう。被害が大きいので公園には戻らないようになった。　とりあえずは牧羊者の排除にほぼ成功したかに見えたが、その後、彼らは更に奥地のほうへと入り込むようになったり、騎兵隊の動きを偵察するスパイを雇うなどをして、いたちごっこが続いた。しかし辛抱強く取り締まりを行った結果、羊の被害はやがてなくなっていった。Bade: 1895年の秋ヨセミテから帰ってきたMuirはR. U. Johnsonに手紙を書いて(9月12日)、状況がかなり改善されている事を報告している： ”I have just got home from a six week’s ramble in the Yosemite and Yosemite National Park. For three years the soldiers have kept the sheepmen and sheep out of the part, and I looked sharply at the ground to learn the value of the military influence on the small and great flora. On the sloping portions of the forest floor, where the soil was loose and friable, the vegetation has not yet recovered from the dibbling and destructive action of the sheep feet and teeth. But where a tough sod on meadows was spread, the grasses and blue gentians and erigerons, are again blooming in all their wild glory. The sheepmen are more than matched by the few troopers in this mismanaged park,…”
[5] Hampton: 軍による管理の終わりごろには、羊などの放牧や密猟は減り、動物が増えだしてきた。騎兵隊の主要任務は辛いパトロールの代わりに、道路やトレイル[6]建設の監修、ゲートの管理、公園の訪問者へのアドバイスと内容が変わってきた。監視所は公園一帯で維持されたものの、その目的は目撃される動物の報告や、森林火災の監視、火器の取り締まり、そして訪問者の登録などに使われた。初めの頃は一帯の住人たちに敵意を持って迎えられたが、やがて友好的に接されるようになってきた。
[6] Greene: パトロールの必要性から、プリミティブだったトレイルに樹皮を削って作る印が付けられ始まった(Blazing)。1890年〜1906年の間、軍は”T”印をつけた。その後は1930年ごろまではダイアモンド形の印がつけられる。　他にはUS Forest Serviceの使った”i”、 牧羊者たちの”Ｑ”などの印がある。　主にロッジポールパインの高さ5フィートくらいのところに付けられた。これらの跡は当時のルートを知る貴重なものであるが、木の損壊、火事などによりかなりのものが失われつつある。331〜333ページには1896年に使われていたパトロール用の地図が掲載されている。Big Oak Flat、Colter、Tioga(Aspen Valley経由の旧道、Tioga Passの東側の部分はMono側の道路とつながっていない)などの道路が書き込まれている。ヨセミテ北部も含め現在に近いかなりのトレイル網ができている。パトロールステーションの位置も書き込まれている。1914年ごろまでには現在の主要なトレイル網が完成。また各トレイルの建設、整備の記録も詳しく書かれている。

1906年： ヨセミテ渓谷、連邦へ返還
1890年の法案H.R. 12187の通過により、連邦によるヨセミテ一帯の保護が始まりましたが、依然二つの大きな問題が残されたままでした。ひとつはヨセミテ渓谷が依然カリフォルニア州の所有下にあり、保護よりも観光が重視され、景観の荒廃が進んでいたこと。もうひとつは連邦の管轄となったものの、かなりの広さで私有地が残っており、管理上の問題があったことです。騎兵隊によるパトロールで、とりあえず羊などによる自然破壊に歯止めをかけることができましたが、ヨセミテは国立公園としてはこれらの不安定な要素を含んでいました。以下は1890年にヨセミテ国立公園が設立してから、渓谷が州の管理から連邦へと返還され、ヨセミテ全域の管理が連邦に帰する1906年までの主な出来事・運動のまとめです。
1890年：ヨセミテ国立公園設立の法案(HR. 12187)が通過する直前、上院は内務?長官Nobleにヨセミテ渓谷管理の問題の調査を命じた[1]。1891年：”The Forest Reserve Act”（H.R.7254)法案が通過、大統領の判断で森林保護区を作れるようになる[2]。1892年：R.U.Johnsonの訴えに応じ、Muirはシエラクラブを結成する[3]。Nobleはその最終報告書で、ヨセミテ渓谷が連邦に返還されるべきと結論を下す[1]。1893年：Clevelandが大統領となり、内務省長官とともに保護のスタンスを表明する[4]。1894年：大統領の許可があれば、内務省長官は公園内の私有地の調整ができるという法案、Caminetti Bill(H.R.7872)が通りかかるが、シエラクラブの運動により廃案となる[5]。Muirの「Mountains of California」が出版される[6]。1895年：Muirはヨセミテに行き、ハイシエラが自然破壊から回復しつつあることを報告[7]。1896年：Sargentらを中心に森林委員会ができ、全国の森林の調査を開始する[8]。1897年：任期終了直前のClevleandはH.R.7254を用い、21Mエーカーに及ぶ森林保護区を定める大統領令を出す。しかし上院の反対に会い、その実行は一年間保留となる[8]。1898年：Clevelandの大統領令が下院によって認められる[9]。 1899年：MuirはUnion Pacific鉄道の実権を握るE. H. Harrimanのアラスカ遠征隊に加わる[10]。1901年：HarrimanはさらにSouthern Pacific鉄道の実権も握る。”The Right of Way Act”(H.R. 11973)が通り、内務省長官の権限で、国立公園内にダムなどを建設できるようになる[11]。11月、Rooseveltが大統領となり、すぐに保護の方針を示す[12]。1903年：5月にRoosevelt大統領はMuirともにヨセミテでキャンプをする[13]。1904年：議会は内務省長官のHitchcockに対して、ヨセミテの境界を見直すようにと指示、年末には報告書が提出される[14]。1905年：2月にヨセミテの境界を変更・縮小する法案(H.R. 17345)が通る[14]。またほぼ時を同じくして、カリフォル二アではシエラクラブ原案によるヨセミテ渓谷返還の案が通過(Muirの要請でHarrimanが州議会に影響をあたえた)、直ちに連邦での法案通過へと動き始める。しかし会期末日だったので、合同案(S.J.R. 115)の形で予算だけを通す[15]。それに応じ、騎兵隊は本部をWawonaからヨセミテ渓谷に移そうとしたが、州の運営委員会の抵抗で延期となる[16]。年末には正式返還のための法案(H.J.R. 14)が下院に提出される。　1906年：若干の土地境界の修正をした法案(H.J.R. 77)が下院に提出される。Muiｒは更にHarrimanに援助を求め、最終的には法案(H.R. 118)となり上下院を通過し、6月11日の大統領Rooseveltのサインにこぎつけた[17]。直ちに騎兵隊はヨセミテ渓谷に司令部を移し、以降National Park Serviceが取って代わるまでの管理を行う[17]。
以上、キーポイントとして数点が指摘されると思います：1890年のヨセミテ国立公園設立のときとは異なり、Muirが表立った保護・ロビー活動を開始したこと、鉄道会社がまたもや法案通過に大きな役割を果たしている事、森林保護の意識が議会で高まってきた事、そして大統領・内務省長官が保護や開発に関して大きな実力を握っていた事です。
参考：
* Linda Wedel Greene,”Historic Resource Study: YOSEMITE”, U.S Dept. of the Interior/ National Park Service
* William Frederic Bade, “The Life and Letters of John Muir”(1924年)
* Robert Underwood Johnson,”Remembered Yesterdays”(1923年)
* Linnie Marsh Wolfe,”Son of the Wilderness: The life of John Muir”,The Univiesity of Wisconsin Press(1945年)
* Linnie Marsh Wolfe,”John of the Mountains: Unpublished Journals of John Muir”,The Univiesity of Wisconsin Press(1938年)
* Alfred Runte, “Yosemite The Embattled Wilderness”, University of Nebraska Press(1990年)
* Mark Neuzil abd Bill Kovarik, “Mass media and environmental conflict”, SAGE publication(1996年)
第3章”The Mother of the Forest”
* 法案の原本の写し：連邦議会図書館、デジタルアーカイブ
* The Atlantic Monthly、The Century 、Harper’s New Monthly、Harper’s New Monthly、The North American Review、Scribner’s Monthlyの原本の写し：　コーネル大学、Making of America デジタルアーカイブ
* Overland Monthlyの原本の写し：ミシガン大学、Making of Americaデジタルアーカイブ
* Maury Klein,”The Life and Legend of E. H. Harriman”, The University of North Carolina Press(2000年)
* William Colby,”The Story of the Sierra Club”,Sierra Club Handbook(1947年)
* Stephen R. Mark,”Seventeen Years to Success: John Muir, William Gladstone Steel, and the Creation of Yosemite and Crater Lake National Parks”, U.S Dept. of the Interior/ National Park Service
* Theodore Roosevelt,”Theodore Roosevelt: An Autobiography”(1913年)
* Theodore Roosevelt,”John Muir: An Appreciation”(1915年)
* Theodore Roosevelt,”In Yosemite with John Muir”(1913年)
[1] Greene(3章D)：ヨセミテ国立公園設立の法案、”An act to set apart certain tract of land in the State of California as forest reservation”(H.R. 12187)が通過する直前の1890年9月22日、上院は内務省長官Nobleに対してヨセミテ渓谷のマネジメントの問題を調査するよう指示した(調査の予算はなし)。Nobleは手紙などにより情報収集を行い、1891年に提出した報告書で、ヨセミテ渓谷の運営委員会は、公共のリゾートという本来の目的を逸脱し、州の利益のために土地を耕してしまったと結論付け、更なる調査の必要性を指摘した。1891年3月2日、上院は報告を聞き、更に調査を続ける事をNobleに申請した。1891年10月3日のWeigel少佐の報告と1892年11月15日のStidger大尉の報告に基づき、Nobleは1892年12月29日の最終報告書で、ヨセミテ渓谷は連邦に返還されるべきだと結論付けた。当時の一致した見解としては 1)建材、燃料、見通しを良くするために木が切られていた、2）渓谷の25〜50%は有刺鉄線で囲まれていたり、草や穀類が植えられていた、3）貴重な植物系は牛などの動物や隙返しなどにより破壊されていた、4）渓谷内のビジネスは独占状態となっていた、5）唯一の放牧地は厩舎や運送会社関係者によって占められ、馬などを使ってくる旅行者の為の余裕はない、6）ハイカントリーの植生は牧羊者により被害を受けていた、７）火事の鎮火作業を怠ったため、マリポサグローブのセコイアにダメージを与えてしまったことなどが挙げられる。
[2] 1891年3月3日、”An act to repeal the timber-culture laws, and for other purposes.”(H.R. 7254)、 通称”The Enabling Act(The Forest Reserve Act)”が通過した。これによって、1873年に制定された”Timber Culture Ａｃｔ”(S.680)を無効とし、大統領の権限で森林保護区が指定できるようになる。”Timber Culture Act”とは簡単に言うと、40エーカーにわたる森林を10年にわたり大切に守ったものには160エーカーの土地を譲渡する、という聞こえのよい法であったが、かなり欺瞞性の高いものであった。”The Enabling Act”の主たる目的は、水系の保護(特に上流や川沿いを守って侵食や洪水を防ぐ事)や木材の供給の保護・保存をする事にあった。連邦議会図書館で、この法案の通過に絡むディベートの記録が残されている、R. U. Johnsonの知り合いであるPlumの名前が見受けられる。法案自体も9ページとかなり長い。大統領の権限について述べるその最後、Sec. 24は、同じくJohnsonの知り合いである下院のHolmanによって書かれたとのこと。
[3] Wolfe(6章)：　1889年以来、R.U. JohnsonはMuirにカリフォルニア(少なくともヨセミテ)の自然の保存活動をするような組織を作る事を訴えていた。1892年5月末の会合の後、 6月4日正式にシエラクラブが設立された。その趣旨は”To explore, enjoy and render accessible the mountain regions of the Pacific Coast; to publish authentic information concerning them; to enlist the support and corporation of the people and the goverment in preserving the forests and other natural features of the Sierra Nevada Mountains”と、太平洋岸の山々の探査・報告、シエラネバダの自然保護などにあった。チャーターメンバーは182人。Muirは死去する1914年まで会長を務めた。Colby：1900年よりクラブのSecretary(事務官）であるColbyは、初期の功績として、Caminetti案(ヨセミテ国立公園を半分にする法案)への反対運動、公共への教育活動、ハイシエラの地図の作成、ヨセミテ渓谷返還運動などを挙げている。Mark：　Muirは会合には不規則にしか参加しなかったため、すぐにクラブの取りまとめは他の役員によって行われるようになる(1898年には殆ど参加していない)。ColbyはTuolumne Meadows（Soda Springs）でのシエラクラブアウティングを開催し大成功を収め(1901年)、以後毎年行われるようになる。
[4] Wolfe(6章)：1893年初頭、当選を決めたCleveland大統領は、R.U. Johnsonに保護の姿勢をとることを表明していた。また、内務省長官候補のHoke Smithも同じ姿勢をとった。1893年2月14日、任期終了間際のHarrisonは”The Enabling Act”を使い、　13Mエーカーにわたる水系を森林保護区と定めた。そのうち4Mは中南部シエラネバダが占めていた。しかしパトロールは入らず、牧羊、林業者の問題が残されたままとなる。6月にMuirは東海岸へ行き、JohnsonによりCentury誌のスタッフ、有名人などに紹介される。BostonではHarvardのDendrologist(樹木学者)のCharles S. Sargentと会う。
[5] Wolfe(6章)、Bade(16章)、Runte(6章)：1892年、すでに林業者と牧畜業者は、ヨセミテの境界を変更(規模を半分にする)する為の法案提出（Caminetti Bill）への反対運動を開始した。法案は下院を大差で通過したが、上院に来る前にMuirとシエラクラブらの運動により(Muirは東海岸の新聞にインタビューを受けたり、また政府の有力者に電報を打ったりした）、持ち越されることになった。法案は幾度かの修正を受け、1894年には「大統領の許可があれば、連邦議会のレビューなく、内務省長官は境界の変更ができる」という法案(H.R. 7872)が提案された。法案に賛成の立場にたつ上院のレポートはその理由として、1890年のヨセミテ国立公園を定める法案は会期の最終日に通ったもので、その影響を受ける者が注意深くレビューする機会がなかったため、65,000エーカーに及ぶ譲渡地や300近い採掘権の要求が公園内に残されてしまったことを挙げている(1894年12月10日、下院報告書1485)。しかしながら、内務省長官Hoke Smithは、法案の通過に異議を唱えるのにやぶさかではないという態度で臨んだ。
[6]　The Mountains of California：　第１章「The Sierra Nevada」の冒頭は1890年8月にCenturyに投稿した”The Treasures of The Yosemite”の一部を使っている。ほかの章はOverland Monthlyの1875年6月号、 Harper’s の1875年11月、1877年7月号、Scribner’s Monthlyの1878年2、11、12月号、 1879年1、2、3月号、 1880年7月号、 1881年5、9、10月号、 Centuryの1882年6月号を基にしている（”Sierra Thunder Storms”と”In the Sierra Foot Hills”の章の出展は現時点で不明）。
[7] Wolfe（”John of the Mountains”）：　1895年8月7日、Glen Aulin付近(オリジナルは”at the head of the Grand Cascede”と書いてある)でキャンプ、そこから、Tuolumne渓谷を単独で下る、8月12日にはHetch-Hetchに貫けた。食料が尽きたので帰る途中、Lekensに出会う。Lukensは食料が十分あるので、一緒にHetch Hetchyへ行こうと促され、Muirは再び渓谷に戻り一緒にキャンプをする。その後、ハイシエラに戻り8月26日、Mt. Connessに登った。8月31日にはヨセミテ渓谷で、昔住んでいたキャビンを探す。9月12日には公園及び渓谷の状況を書いた手紙をR. U. Johnsonに送る。［註：この年Muirの投稿記事には、鉄道会社に関してのコメントが見られる。Century1895年2月号の特集”A Plan to save the forests”への投稿記事では、”Now railroads, carrying everywhere the rapidly increasing population, have rendered nearly every tree in the country accessible to the ax and to fire, till at last the Goverment has taken alarm, and seems ready to adopt measures to stay destruction and save what is left.”と書いている。この特集には後の大統領ルーズベルトの投稿もある。また11月23日のシエラクラブの会議で 発表された記事、”The National Parks and Forest Reservations”では”Even the soulless Southern Pacific R.R. Co., never counterd on for anything good, helped nobly in pushing the bill for this part through Congress”と鉄道会社のヨセミテ国立公園設立への貢献を認めている。］
[8] Wolfe（6章）：1894年ごろGifford Pinchotが中心となってSargent、JohnsonらとともにNational Forestry Commission（森林委員会）を作る計画と練り上げた。それは森林保護区の測量や新しい保護区の推薦、その管理のポリシーなどを提案するものであった。　1896年、内務省長官ＳｍｉｔｈはNational Academy of Scienceの会長(Wolcott Gibbs、政府への科学面でのアドバイザー)に人選を頼み(ただし無給)、委員会のメンバーがきまる。委員長のSargentをはじめAbbot、Brewer、Agassiz、Hague、Pinchotらが選ばれた。委員会は7月より調査に出かけ、Muirも同行した。
[9] Wolfe (6章)、Bade（16、18章）：1897年１月18日、MuirはOlney(シエラクラブの幹部メンバー)に手紙を書き、シエラクラブとしてのヨセミテ渓谷返還を訴えるべきことを示唆する。2月には州に法案を提出するも反対にあう。これが通るのは1905年。同月、Cleveland政権の終了間際に森林委員会のレポートが完成する。大統領はそれに感銘してExecutive Order(以下EO)を発令、13の保護区(21Mエーカー)を設定した。直ちに保護反対派は電報などで抗議活動をする。彼らをバックにする上院の議員たちはEOを非現実的と非難。わずか一週間の後に、上院は反対なしでEOを無効とする補足案をSundry Civil Billに付け足すことに成功した（ただし、カリフォルニアの保護区はPerkinsとWhiteの二人の上院議員の働きでそのまま残された）。大統領はもし補足案が含まれていれば、Sun Dry法案に拒否権を発動(Veto)すると表明。そのまま会議は閉会した(1897年3月4日)。更に5月には、議会で特別のセッションが開かれ、EOを1898年3月まで1年間保留する決議を出し、McKinley大統領が6月にサインする（それに応じ新政権の内務省長官Blissは保護区を入植者に開放。直ちに申し込みが殺到した)。この頃MuirはAtlantic誌に”The American Forest”(1897年8月)及び”The Wild Parks and Forest Reservations of the West”(1898年1月)を投稿している。1897年8月にMuirは Sargentらとアラスカに行き、その帰りシアトルでPinchotと口論をしている。1年後の1898年、上院はEOを無効にする事を可決。しかし下院の土地委員会では否決される。かつ下院での採決は100：39で無効案は否決された。
[10] 当時Union PacificとIllinois Central鉄道の実権を握っていたEdward H. Harrimanがアラスカ遠征隊を計画。Muirもそのメンバーに加わる事になった[註：　参加にいたる理由は不明。それまで幾度かアラスカ?検をしていた実績を買われたことが考えられる]。1899年5月26日、サンフランシスコからオレゴンへ向かい、出発。ポートランドでHarriman一行と会う。Wolfeの”John of the Mountains”には出発から8月にカリフォルニアに戻るまでのほぼ毎日の日記がある。Harrimanをはじめ、U.S. Geological SurveySのHenry Garnett、U.S. Biological SurveyのC. Hart　Merriamらと知り合った。Klein：　1900年にSouthern Pacific鉄道の社長Huntingtonが死去すると、Harrimanは1901年以降、その経営の実権も握った。HarrimanとRooseveltはNY州知事選(Rooseveltが出馬)のとき、Harrimanの友人Odell(NY州の議員)を介し1898年に知り合った。Rooseveltが副大統領になってからはOdellがNY州知事となる。Rooseveltは1903年、大統領に就任。Harrimanとの蜜月期は大統領選を境に終焉に向かい、1906年には決別となる。やがて追い討ちをかけるように、Rooseveltは鉄道会社への規制を強める方向へと動き始めた。
[11] Greene(3章D-8)：1901年2月15日：当時すでに内務省長官は公共用地に発電、通信路、灌漑、水路を通す許可を出せる権利があった。この法案”An Act Relating to rights of way through certain parks, reservations, and other public lands.”(H.R. 11973)により、それが国有林や国立公園内の土地にも適用される事になる。この頃既にSan Franciscoは、人口増加のため、新たな水源探しを始めていた。この法案はやがて有名になるHetch-Hetchy渓谷でのダム建設に大きく関わることになる。　
[12] Wolfe(7章)：1901年9月：現職のMckinley大統領が暗殺された為、副大統領のTheodore Rooseveltが急遽就任（1909年まで大統領）した。Rooseveltは12月に議会で森林保護の必要性を訴えた：”An Imperative business necessity”。その頃、C. Hart Merriam(Harriman遠征隊で同行)はMuirに手紙を送り、大統領が保護に興味があることを伝えている。この年、Muirの”Our National Parks”が出版される。[註：”Among the Animals of the Yosemite”と ”Among the birds of the Yosemite”はThe North Americal reviewの1898年11月、12月号の記事より、他のはAtlantic Monthlyの記事（1897年8月、1898年1月、4月、1899年8月、1900年4月、8月、1901年4月、9月より）をまとめたもの]　
[13］Bade(18章)：1903年3月：カリフォルニアの上院議員Chester RowellはMuirに手紙を送り、ワシントンから届いた個人的な情報として、大統領がカリフォルニア訪問の際、Muirとハイシエラに行きたいと思っていることを伝えた。既にSargentと世界旅行の予定を立てていたが、それを延期し、5月15日にはRooseveltとMuirのヨセミテキャンプが実現する。Rooseveltはマリポサでの出迎えの群集に”Ladies and Gentlemen: I did not realize that I was to meet you to-day, still less to address an audience like this! I had only come prepared to go into Yosemite with John Muir, so I must ask you to excuse my costume”と、彼のプランを発表し、その後3日間をMuirとヨセミテの自然の中ですごす事になった。残されているMuirの手紙によると、妻宛には”I had a perfectly glorious time with the President and the mountains. I never before had a more interesting, hearty, and manly companion.”またMerrianには”Camping with the President was a memorable experience. I fairly fell in love with him.”と書かれている。ヨセミテから帰ってきたばかりのRooseveltは、州都サクラメントのスピーチで、森林保護なくして農業への水の供給はできないこと等を述べている。[註：Bade自身は1916年にRooseveltと会って当時の話を聞いている。]　Johnson(”Men and Women of Distinction”の章)：Rooseveltがヨセミテに行く計画があると聞いて、大統領に手紙を送ってMuirと会うことを薦めた。Rooseveltは乗り気だったので、Johnsonは早速Muirに連絡を取った。またMuirがJohnsonに伝えたキャンプファイアを囲んだ大統領との話が書かれている。Johnsonは既にRooseveltがNew York州の議員であった頃からの知り合いであった。Wolfe(7章)：Muirのサンフランシスコでの出迎えのことや、ヨセミテ渓谷での逸話が色々と書かれている。Roosevelt：回顧録の中で、Muirが意外にも鳥に関する興味・知識が無いことを指摘している。またMuirが別れ際に、（Sargentに？）頼まれてRooseveltに渡そうとした手紙に関しても述べている。
[14] Runte(6章)、Greene(3章F)：1904年4月28日、議会は内務省長官Ethan Allen Hitchcockにヨセミテの境界に関し、どの部分を公園として残すべきか調査するように命令を出す。6月14日にはChitterden、Marshall、Bondをメンバーとする、境界に関する委員会(Federal Boundary Commission)が設立された。7月9日にはフィールド調査を終了、一行はその後サンフランシスコに行き、関係者ら(Muirも含まれていた)の意見を聞く。12月5日にはHitchcockは最終報告を議会に提出。1905年2月7日にRooseveltは”An Act to Exclude from the Yosemite National Park, California, certain lands therein described, and to attach and include the said lands in the Sierra Forest Reserve”(H.R. 17345)法案のサインをする。これによりヨセミテ公園の境界が大きく変わり、且つ小さくなり、現在の境界とほぼ同じになった。
[15] Greene(3章G)、Wolfe(7章)、Johnson：1904年12月年末にはヨセミテ渓谷を連邦に返還する案の論議がカリフォルニアで熱を帯びてきた。反対派は州の議員(John Curtin)や新聞社のSF Examinerであった。1905年1月：MuirのリクエストでColbyがカリフォルニアでの法案の原案を書く。このころは殆どの新聞が返還案を支持していた。1月8日にはヒアリングが行われる、2月2日には州の下院に於いて45：20で可決、2月23日には州の上院で一票差で通過する（このときMuirはCaliforniaで政治的影響力のある、Harrimanに助けを求めていた）。3月3日にはカリフォル二ア知事Pardeeがサインし、カリフォルニア州としてヨセミテ渓谷とマリポサグローブを連邦に返還することが決定する。このことは、すぐ電報でカリフォルニア出身の上院議員George C. Perkinsに送られる。上院で法案を提案、通過した。次に下院に送られたが、会期の最終日となっており、即日で新法案の提出はできないという決まりがあるため、Joint Resolution(S.J.R. 115)として提案。これはすぐ下院を通過した。
[16] Greene(3章G)：S.J.R. 115が通過するとすぐ、内務省長官と軍はヨセミテ国立公園全体を管理するのに都合のよい渓谷へと騎兵隊のキャンプ地を設営する事、及び州の所有物を連邦へ引き渡す事を州に求めた。しかし、ヨセミテ運営委員会は法案がそのような事を許可することはどこにも書いていないとし、抵抗する。騎兵隊は他の一般キャンパーを同じとみなされ、指示したキャンプ場所は大隊規模が幕営できるような広さのところではなかった。勿論州の所有物の引渡しも拒否した。よってBensonはその年、ヨセミテ渓谷に移ることはを断念する。
[17]　Greene(3章G)、Wolfe(7章)： 1905年12月、PerkinsはJoint Resolution S.R. 14を提出。1906年1月15日、下院のJ. N. GilletはJoint Resolution 77を提出、一部の土地をS.R. 14から削る。もし、法案が一定期間内に許可されなければ無効となるため、Muirは再びHarrimanに助けを求めた。HarrimanがMuirへ書いた1906年4月16日の手紙には”I will certainly do anything I can to help your Yosemite Recession Bill”と書いている。5月には最終案”Joint Resolution Accepting the recession by the State of California of the Yosemite Grant and the Mariposa Big Tree Grove, and including the same, together with fractional sections five and six, township five south, range twenty-two east, Mount Diablo meridian, California, within the metes and bounds of the Yosemite National park, and changing the boundaries thereof.”(H.R. 118)は下院を通過、三度目のHarrimanの力で上院を通過し、6月11日、Roosevelt大統領のサインをもってヨセミテ渓谷、マリポサグローブはヨセミテ国立公園に取り込まれることになった。［註：Greeneは、この背景について面白い事を書いている。1903年にYosemite Valley Railroadに対抗すべく、Southern Pacific Railwayの援助を受けたFresno Traction Companyが設立された。目的はYosemite Valley Railroadに対抗して、Wawona経由でヨセミテ渓谷への鉄道を引く事であった。そのためには、ヨセミテ国立公園南西部を1905年に決まった公園指定区からはずさなければならなかった。H.R. 118にはまさにそのための修正が加えられている。Greeneの407ページの地図に1864年、1890年、1905年と1906年の境界の変化が詳しく描かれている。］
[18] Greene(3章G)：1906年6月15日、内務省長官は、監督官のBensonにヨセミテ渓谷にキャンプを設立し、渓谷、マリポサグローブの管理をするよう正式な指示を出す。また州知事Pardeeに電報を送り、運営委員会が法律を認め、州による管理(Guardian)を廃止、所有物の返還を行うよう求めた。これにより8月1日をもって、州による管理に終止符が打たれ、ヨセミテ全域が連邦の管理下となった。

1901〜1913年： Hetch-Hetchy渓谷、ダム建設論争
1901年、人口増加に伴い将来の水の供給に不安を抱えるサンフランシスコ市[1]は、”The Rights of Way”法案[2]に従い、ヨセミテ公園内のHetch-Hetch渓谷にダムを作る許可を申請しました。これ以降Conservations-for-Preservation(保存の為の保護)派とConservations-for-use（利用のための保護）派の間で、是非論争が巻き起こります。最終的には1913年にRaker法案[3]が通過し、ダム建設が許可されます。以下はその12年間の流れです。
1901年：2月15日、”The Rights of Way”法案が通過する。Tuolumne川にダム建設を考えるサンフランシスコ市長のPhelanは、1900年から技師（City Engineer）のGrunskyに命じ、候補となる水源の調査をさせていた。7月29日、個人としてTuolumne川沿いに”Water Rights”（水利権）を申請する公示を出した。10月15日、PhelanはHetch-Hetchy渓谷とLake Eleanorにダムを建設する許可を内務省長官Hitchcockに申請する[4]。　1902年：Eugene Schmitzがサンフランシスコ市長に就任。　1903年：1月20日、Hitchcockは申請を却下する。2月20日、元市長のPhelanは自分が所得した権利をサンフランシスコ市に移譲する。ヒアリングなどの後、12月22日、Hitchcockは正式な却下を市に通達[5]。　1906年：サンフランシスコ市はHetch-Hetchyのダム建設計画を正式に取りやめる[6]。4月18日、サンフランシスコ大地震が起きる。5月28日、森林局長のPinchotはCity EngineerのMasonに手紙を送り、彼がダム建設をサポートする旨を表明する[7]。さらに11月15日、内定した内務省長官James R. Garfieldがダム建設に好意的であると伝える[8]。　1907年：3月5日、内務省長官にGarfieldが就任。7月にはサンフランシスコで公聴会に出席。この頃Tuolumne川の灌漑区は、すでに彼らへの水割り当てが確保されていたので、サンフランシスコ市側についていた[9]。　1908年：1月、Muirは”The Hetch Hetchy Valley”を書く。この頃には、地元の新聞は開発側の勝利が近い事を書いていた。4月21日、MuirはRoosevelt大統領に手紙を送り、助けを求める。4月22日、City EngineerのMasonはダム建設の許可を申請する。4月27日、RooseveltはGarfieldに対してMuirからの手紙を添え、ダム建設はLake Eleanorだけにできないかと書簡を送る。 しかし、Garfieldは5月11日に条件付でダム建設を許可した[10]。12月には下院で公聴会が行われる[11]。　1909年：2月9日、下院土地委員会のレポートが提出される[12]。3月4日、Taft政権が成立、新内務省長官にRichard A. Ballingerが選ばれる。10月、Taftはヨセミテを訪れ、Muirと4マイルトレイルを下り、ダムの件について話をする。またTaftはBallingerと不仲のPinchotを罷免[13]。　1910年：1月4日、サンフランシスコ市で45Mドルの公債発行が20対1で許可される。2月25日、BallingerはGarfieldのHetch Hetchy渓谷に関する部分の許可に疑問を投げかける。4月13日、サンフランシスコ市はLake Eleanor付近の土地と水利権を所得。5月にTaft大統領は計画を見直すための調査を指示した[14]。　1911年：3月、Ballingerは健康上の理由で辞任し、Fisherが後を継ぐ。6月22日、サンフランシ??コ市はCherry Lake付近、及びその水利権を所得。　1912年：James Rolph, Jr. がサンフランシスコの市長に就任。7月15日、John R. FreemanはHetch-Hetchyにダムを建設する為の計画を発表。9月1日、O’shaughnessyがCity Engineerになる。調査に関する最終公聴会が11月に開かれる。　1913年：2月19日、委員会のFisherへの報告は、建設費が他の候補地よりも20Mドルほど安い事などを挙げ、Hetchy-Hetchyでのダム建設を推薦する。3月1日、Fisherは以降、この件に関しては連邦議会の許可が必要であるとした[15]。3月、Wilsonが新大統領となり、サンフランシスコでHetch Hetchyダム建設を推進していたFranklin K. Laneが内務省長官となる。8月にはRaker法案（H.R. 7207)が提出される。9月3日、下院を183対43で通過（205人は棄権）[16]、さらに12月6日には上院を43対25で通過[17]、12月19日大統領Wilsonがサインをする。以上のような経過でダム建設が正式に認められ、1923年に今のO’Shaughnessy Damダムが完成した。
参考：
San Francisco Public Utilities Commision(SFPUC) ：サンフランシスコ市の電気・水道のなどサービスを行う。当時のダム建設推進側から見た歴史を書いている。
Sierra Club：　1914年までJohn Muirが初代会長をつとめた。Hetch-Hetchy渓谷ダム化反対派。同じく歴史の項を参照。
Linda Wedel Greene,”Historic Resource Study: YOSEMITE”, U.S Dept. of the Interior/ National Park Service
Linnie Marsh Wolfe, “Son of the Wilderness: The Life of John Muir” The University of Wisconsin Press, ISBN: 0-299-18634-2 (2003)
Robert Underwood Johnson, “Remembered Yesterdays”, Kressinger Publishing, ISBN: 1-417-91700-8
New York TimesのHetch Hetchy論争に関する記事。
連邦議会資料： ”San Francisco And The Hetch Hetchy Reservoir: Hearing held before the Committee of the Public Lands of the House of Representives December 16, 1908　on H.J. res. 184,”下院公地委員会での公聴会報告書
連邦議会資料： ”Granting Use of Hetch Hetchy To City of San Francisco”1909年2月8日の下院公地委員会の報告書。Lake EleanorとHetch Hetchy渓谷へのダム建設の許可を与える事を推薦している。Muirら反対派の手紙などが添付されている。
連邦議会資料：”Hetch Hetchy Reservoir Site Hearing Before The Committee on Public Lands　United Sstates Congress. Senate　63rd. Congress 1st. sesseion on H.R. 7207,”9月24日に開かれた、上院公地委員会での公聴会の報告書。
　
連邦議会資料：”An Act Granting to the city and county of San Francisco certain rights of way in, over, and through certain public lands, the Yosemite National Park, and Stanislaus National Forest, and certain lands in the Yosemite National Park, the Stanislaus National Forest, and the public lands in the State of California, and for other purposes.”(H.R. 7207)　Raker法案。
連邦議会資料：Martin S. Vilas,”Water and power for San Francisco from Hetch-Hetchy Valley in Yosemite national park,”(1915) 数少ないダム建設賛成派の資料。
連邦議会資料：1901-1907、1908-1911、1912-1920のページに上記を含むHetch-Hetchy関連資料がある。Muirの反対を唱えるパンフレットも見ることができる。
[1]　Greene(pp. 380〜383)： 1857年The San Francisco Water Works社は市に大型の給水施設を作った。1860年にはThe Spring Valley Water Works社は市の南、San Mateo郡に貯水池を作りそこから32マイルにわたり水を引き始めた。1871年に市は、その給水能力が将来限界に達することに気づく。当時、ベイエリアへの水の供給はThe Spring Valley社とThe Contra Costa Water社らによる独占状態になっており、法外な値段を請求していた。The Spring Valley社はさらにAlameda、Santa Clara郡からも水を引く権利を得たものの、その供給能力にやがて限界が来るのは明らかであった。そのような中でSan Francisco市は新たな水の供給源を（150マイルという長大な距離を送るという問題があるものの）シエラネバダに探し始めた。
[2]　”An Act Relating to rights of way through certain parks, reservations, and other public lands”(H.R. 11973)、これにより内務省長官の裁量で保護区内(ヨセミテも含む)にダムなどを作る許可が出せるようになった。　出だしは”Be it enacted by the Senate and House of Representives of the United States of America in Congress assembled, That the Secretary of the Interior be, and hereby is authorized and enpowered, under general regulations to be fixed by him, to permit the use of rights of way through th epublic lands, forest and other reservations of the United States, and the Yosemite, Sequioia, and Grant national parks, California, for electrical plants, poles, and lines for the generation and distribution of electrical power, and for telephone and telegraph purposes, and for canals, …”と始まっている。
[3] カリフォルニア出身の下院議員John Edward　Rakerによって1913年に提出された。正式名称は”An Act Granting to the city and county of San Francisco certain rights of way in, over, and through certain public lands, the Yosemite National Park, and Stanislaus National Forest, and certain lands in the Yosemite National Park, the Stanislaus National Forest, and the public lands in the State of California, and for other purposes.”(H.R. 7207)。10ページに及ぶかなり長いもの。)：Hetch-Hetchy論争で有名なRakerだが、NPSの設立など国立公園に関わる法案成立に貢献をしているとGreene(pp. 503)は指摘している。
[4]SFPUC、Vilasのレポート及び下院公地委員会の報告書(1909年2月8日)より。註：”The Rights of Way”法案は明らかに内務省長官の裁量次第で、ヨセミテにダム建設が可能となることがわかる。不思議なことに、この法案設立時にシエラクラブなどが反対したという記録は、調べた限り見当たらない。　Wolfe(pp. 311)は影響力のあるサンフランシスコ市民により”Yosemite”も対象に入ると付け加えられた、と書いている(詳しい資料はない)。面白い事に、SFPUCは市長が”The Rights of Way”の通過前年にTuolumne川を含む候補地調査の指示を出していたことを書いている。
[5] Greene（pp.385,386)：Hitchcockが許可しなかった理由は、1890年の公園設立の法案(H.R. 12187)に従い、内務省長官が自然の景観を保護する義務があること、そしてLake ElarnorやHetch Hetchy渓谷はそのような範疇に入るとしたからであった。註：資料により日付に違いあり。Greene(pp. 384,385)の各1903年1月20日、12月22日に対して、SFPUCは6月20日、9月22日としている。
[6] SFPUC：Modesto、Turlockに住む土地所有者約1,200人は彼らが得ているTuolumne川の水権が犯される事を恐れ、サンフランシスコ市に計画を取りやめるよう嘆願書を出す。これは受け入れられ、2月には計画が破棄された。
[7] Wolfe pp. 312.
[8] Johnson（308ページ）：　PinchotがMansonに宛てた手紙の一部。　”I cannot, of course, attempt to forecast the action of the new Secretary of Interior [Garfield] on the San Francisco watershed question, but my advice to you is to assume that his attitude will be favorable, and make the necessary preparations to set the case before him.…”
[9] SFPUC History(The Sierra Nevada)より
[10]　1908年の流れはWollfe(pp. 313〜314)に詳しい。Wolfeはまた次の４点を指摘している：Rooseveltはその保護政策に関してはPinchotに大きく頼っていた(pp. 311)、GarfieldとPichotは友人であった(pp. 312)、MuirとPinchotはかなり前(1897年)に口論をしている（pp. 275)、Pinchotが5月13日に”Conservation Conference”を開いたが、Sargent、Muirらは招待されなかった(pp. 314)。Muirの4月21日付けの手紙の全文はBadeの18章にある。Masonの申請日はSFPUCを参照。Garfieldの許可はまずLake ElearnorとCherry Lakeを優先的にダム化すること。更に必要な事が証明できたならばHetch Hethyをダム化できるといった内容のもの(Vilas)。
[11] 連邦議会資料公聴会の記録で、サンフランシスコ市のCity Engineer MansonやR. U. Johnsonへの質疑記録が残されている。またMuirら反対派の文書がある(pp. 32、42)
[12]　連邦議会資料：”Granting Use of Hetch Hetchy To City of San Francisco”、下院報告書2085。報告書の表紙のまとめには、サンフランシスコ市に許可を与える事、しかしそれは内務省長官により将来取り消される可能性があることを書いている。付録として、Parsonのレポートがあり、Muir(pp. 15)、Bade(pp. 16)らの手紙もついている。　この時点で反対派はシエラクラブ、Appalachian Mountain Club、新聞・雑誌社のみであった。
[13]　Wolfe(pp. 322〜324)：Taftがヨセミテ渓谷にダムを作るという冗談を言った話は有名。Wolfeはこれらの会話の出所は大統領周辺にいた記者らの記事とコメントしている。　
[14]　Greene (pp. 500)：シエラクラブのHetch-Hetchy Timelineによるとこの年シエラクラブ内での意見は589がダム反対、残りの161は賛成であった。
[15] Greene pp. 500より。
[16] Wolfeのpp. 339及びJohnson pp. 310より。
[17]　票数はVilasより。連邦議会ライブラリーには、この間、8月から12月までの上下院での討論の記録が残っている。総400ページほどのかなり長いもの。また8月5日の下院土地委員会のレポートには1910年から2年にわたって行われた政府機関(US Army Board of Engineers)のダム建設地の調査結果、サンフランシスコ市に委託されたFreemanの報告、内務省長官Laneを含む各方面からの意見のまとめがされている。9月24日の公聴会では反対派のParsons、R. U. Johnson、Modestoの灌漑区の代表Lehaneらが陳述をしている。
註：　各資料間で日付に違いが多々見受けられました。その場合は、連邦議会の資料の日付を最優先して用いています。

John Muir（ジョン・ミューア）について調べました。1章はジョン・ミューアの生涯についての簡単なまとめ、2章はミューアのヨセミテ･シエラネバダ探査、旅行の記録について、3章は自然保護への係り、4章はミューア関連の雑記事、5、6章はミューアを深く調べるための資料について、7章は年表。最終章はSierra Club版ミューアの生涯のまとめです。
更新ログ：
2006-12-20：　[1.1][1.4][1.8]加筆。及び1章全体のマイナーチェンジ。
2006-12-08：　[3.7] ヨセミテ国立公園：境界変更(1905年)
2006-12-03：　[１]から年表をはずし、7章に移す。[1]：年、スペルミスなどの細かい修正。
2006-12-02：　[1.1] とりあえず終了
2006-11-25：　[1.1]　「ルーズベルト大統領とのヨセミテキャンプ・世界旅行・ヨセミテ渓谷返還」
2006-11-24：　[1.1]　「シエラクラブアウティング・Our National Parks」
2006-11-20：　[1.1]　「Harrimanアラスカ遠征旅行」
2006-11-16：　[1.1]　「Forest Reserve・連邦森林委員会」
2006-11-15：　[1.1]　「Kings渓谷」など
2006-11-11：　[1.1]　「ヨセミテ国立公園」
2006-11-08：　[1.1]　「著作活動の再開」
2006-11-05：　[1.1]　「果樹園経営」
2006-10-31：　[1.1]　「アラスカ旅行・結婚」を追加
2006-10-28：　[1.1]　1879年までを追加
2006-10-25：　[3.6]　”Forest ReserveとMuir”追加
2006-10-24：　6章入力完了。
2006-10-20：　[1.2]1896年7月、アラスカ旅行を追加。6章、1897年まで入力終わり。
2006-10-18：　6章を1891年まで更新、シリアルナンバーを付け始める。
2006-10-14：　2章に[2.37][2.39][2.42]を追加。
2006-10-04：　インデアナポリス、1000マイルウォーク、ヨセミテ・シエラネバダを追加（1章）
2006-10-01：　Canada生活のまとめを追加（1章）。
2006-09-30：　1章にMadison時代のまとめを追加；　5章に4冊のミューア研究書を追加。
2006-09-05：　「A Rival of Yosemite」（1891）、「Tuolumne渓谷…」（1895）、「Roosevelt…」（1903）を三章に追加
2006-09-02： 「Sierra Clubの設立Muir」追加（3章）；　「ヨセミテ国立公園の境界変更案：Caminetti法案」追加（3章）
2006-08-31： 1章、Muir誕生年の間違い修正。
2006-08-16： 3章にMuir関連記事を追加。
2006-04-23： 6章1881・1882年の項を更新
2006-04-08： 東良三とMuir（4章）；　Keithの絵を1872年Mt. Ritter登山記に追加（2章）
2006-03-26： ヨセミテ国立公園設立の経緯とMuirの貢献[1]（3章）
2006-03-11,12,13： Muirの自然保護運動の背景：連邦の森林政策(3章)
2006-02-20： 氷河説をヨセミテで講演：1879年6月（2章）
2006-02-19： 過去ログのクリア
修正・追加が必要な項目：
*My First Summerのルート地図の間違い（テナヤレイク付近）を直す。
*[3.7][3.8] ヨセミテ渓谷・Hetch-Hetchyを書き直す。
*Muir・Whitney・Kingの氷河論の詳細をまとめる。
*MuirとPinchotについてまとめる。

[1] John Muirの生涯：概略
[1.1] Scotland, Dunbar時代(1838〜1849)
John Muirは1838年4月21日、スコットランドのEdinburgh(エジンバラ)近くの町、Dunbar(ダンバー)にMuir家の第三子、長男として生まれました。生まれた当時の家族構成は父Daniel(1804-1885)、母Anne(1813-1896)、長女Margaret(1834-1910)、次女Sarah(1836-1932)で、やがて次男David(1840-1916)、三男Danniel(1843-?)、双子の三女Annie(1846-1903)、Mary(1846-1928)、末娘のJoanna（1850-?）が生まれることになります。没する一年前に書き上げた自伝『The Story of My Boyhood and Youth』(1913年)によると、３歳の頃には古城での壁のぼりや家の三階の窓枠にぶら下がったこと、飼い猫に石を投げたり、高いところから落としたことなどが書かれています。７〜８歳の頃にはグラマースクールに進み、鞭を振るわれながら、ラテン語、フランス語、算数、地理などを学びます。家では父親からも、鞭を振るわれながら聖書の暗記を強いられ、11歳頃には旧約の4分の3と、新約のすべてを憶えこんだようです。戦争ごっこもさることながら、もっともエキサイティングな遊びは火薬遊びだったようで、パイプに火薬をつめ、簡単な鉄砲のようなものを作り、一度も成功したことは無かったものの、鳥を撃ち落とそうとしたと書いています。 Muir11歳の1849年のある日、父のDanielはアメリカへの移住を家族に告げ、次の日Sarah、David、そしてMuirのをつれGlasgow（グラスゴー）からアメリカ行きの船に乗りこむことになります。
[1.2] Wisconsin, Fountain Lake（1849〜1855）
ニューヨークに到着した一行は、ハドソン川をさかのぼりアルバニーにぬけ、エリー湖、ヒューロン湖、ミシガン湖を経由してミルウォーキーに到着しました。そこからは馬車で、北西百マイルほどにある町Prortage付近に移動し、そこに落ち着くことになります（註：この移民時のルートはWolfeによるもので、Muir本人は、ミルウォーキーについてしか述べていません）。そこには湖があり、DanielはそれをFountain Lakeと命名しました。やがて家を建て終わった11月、スコットランドに残っていた家族が合流します。Fountain Lakeでの思い出は、野原で遊んだりした楽しいこともあるものの、どちらかというと、父の怒りを買って撃ち殺されかかり、最後には手放された飼い馬のJackや、近所の鶏を食べてしまったため、同じく父に殺されてしまった飼い犬の”Watch”の悲しい話や、日々のつらい農作業のことが主に書かれています。Danielはかなり厳しくMuirを働かせ、おたふく風邪をわずらったときでも休めず、ただ一度農作業から開放されたのは肺炎を患ったときでした。ある年の7月4日、Danielには珍しく子供たちに休みを取らせ、MuirはそのときFountain Lakeで一度はおぼれかかったものの、翌日には再び湖に戻り、その恐怖を克服して泳ぎを覚えます。1854年には、友人からの勧めで、Miltonの詩などを覚えたり本を読み始めたりしましたが、父DanielはそんなMuirに全く理解を示しませんでした。
[1.3] Wisconsin, Hickory Hill（1855〜1860）
Muirが17歳のとき(1855年)に、Daniel(父)は近くにFountain Lake農場の倍近い広さの土地を入手します。このことはMuirに、再び始まる過酷な開墾作業を髣髴とさせ、かなり落胆させたようです。1857年には、その新しい農場、Hickory Farmへと移ることになりました。そこで井戸掘りをしていたときに、Muirはガスで中毒し、危うく命を落としかけました。過酷な開墾作業の間にも、Muirは時間を見つけ、数学などを独学で学び始めます。食後の礼拝の後、本を読むMuirに、Danielは朝早く起きて読むように命じます。次の日からは普段よりも5時間早い真夜中に起きだし、読書や発明に時間をあてるようになりました。こうしてMuirは、やがて温度計や、時計などといった発明品を作り上げていきます。1860年のある日、知人のWilliam Duncanに、Madisonで行われるState Fair(Wisconsin State Agricultural Fair)への出品をすすめられました。Muirは三つの発明品と、母や1849年に祖父からもらった金貨、そして貯金しておいた10ドルほどを持って、David（弟）の馬車にゆられ近くの駅へと向かうことになります。
[1.4] Wisconsin, Madison :在学時代（1861〜1863）
State Fairに展示したMuirの時計、温度計、目覚ましベッドなどは新聞も含めて人々の賞賛を浴び、審査員の一人Jeanne Carr（Wisconsin大学教授Ezra Carrの妻）の推薦で特別賞を受賞することになります。そこでMuirの才能に目をつけたNorman Wiardという発明家に誘われ、Madisonから100マイルほど西にあるミシシッピ川沿いの町Prairie du Chienで、蒸気機関の氷上ボートのメカニックとして数ヶ月間働くことになります。またPelton家の経営するMondell Houseというホテルでの仕事も引き受け、Pelton家の姪Emily （後にカリフォルニアへ移住）とも知り合います。結局Wiardの処での仕事は思ったほど本人の役にはたたず、翌年（1861年）の始めにMadisonへ戻ることにしました。雑多な仕事をして生活費を稼いでいるうちに機会を見つけ、夏前にはWisconsin大学へ（仮）入学することになりました。J. Carrが、忘れていたMuirのことを思い出したのは、夫のCarr教授が自分の授業でMuirを見かけた話をしたときでした。State FairでMuirが目覚ましベッドのデモをするのを手伝っていたCarrとJames Butler教授の二人の息子たちは、やがてMuirが学校に入学したことを知り、J. Carrを説得し、一緒にMuirの部屋を訪れます。そこには、すでに有名になっていた目覚ましベッドのほかに、時計仕掛けの勉強机や、植物成長の記録装置などがあり、J. Carrを感嘆させました。1862年の始めごろには大学から10マイルほど離れた町で、化学や自然哲学を子供たちに教えて生活費を稼いでいます。その頃寮のルームメイトとなったCharles E. Vromanは当時を振り返り、Muirが聖書、学校の教科書、Robert Burnsの詩だけを読んでいたことを述べています。夏前には学生のMilton S. Griswoldに紹介され、植物学への興味を抱きはじめます。秋に姉夫妻に出した手紙では、近づきつつある戦争への不安とともに、新たな自分の進路（医学校へ進む）を示唆しています。現在ウィスコンシン大学には当時の記録は残されておらず、Muirがどのようなコースを取ったのかは確かめるすべはありませんが、自伝には化学、数学、物理、ギリシャ語、ラテン語、植物学、地学を取ったと記されています。1863年、夏休みに入るとMuirは、友人と共にウィスコンシン川沿いにPrairie du Chien方面へと植物採集の旅行に出かけました。その後は姉夫妻のいるFountain Lakeへ行き、半年近くを農作業を手伝って過ごすことになります。この夏を最後に、Muirが学生生活へ戻ることはありませんでした。Muirは後に学校へ戻らなかった色々な理由を述べていたそうですが、徴兵から逃れることが最大の理由であったと考えられています。そして1864年3月1日、Emily Peltonに手紙を出してそのままCanadaへ旅立って行きました。Muirは自伝の中で、この新たな旅立ちを”But I was only leaving one University for another, the Wisconsin University for the Univerisity of the Wilderness.”と表現しています。
この2年半の在学中、Muirは将来に大きく影響を与えることになった3人と出会っています。古典・ギリシャ語の教授James Butler（Emersonの傾倒者）からは日々の記録を書き留めることの大事さを教わり、Griswoldには植物学の基本を教わり、そしてJeanne Carrとの親交を結べたことです。Muirがヨセミテ渓谷での生活時代に、多くの著名人や社会的地位のある人々にめぐり会えることが出来たのは、ひとえにCarr夫妻（1868年にカリフォルニア大学のあるオークランドへ移住）のおかげといえます。
[1.5] カナダでの生活（1864〜1866）
Muirは1864年5月にはカナダのトロント付近へ到り、周辺でナイアガラ滝などを訪ねたり、植物採集の旅をした後、10月にはGeorgian Bay南岸の小さな町、Meafordの町に落ち着くことになりました。5〜6月ごろに湿地帯を歩いていたMuirは、Calypso borealisという蘭の花を見つけて深い感動を覚えます。
Meafordでは弟のDanielが以前働いていたWilliam Trout家に雇われ、農機具を作る仕事に携わることになりました。Daniel(弟)は南北戦争が終わるとすぐにWisconsinへ戻っていきます。
1865年の秋、J. Carrから手紙が届きました（この手紙は現存していません）。9月13日付けのMuirからJ. Carrへの最初の手紙はかなり長いもので、Wisconsin大学のSterling教授がMuirに送った、学費免除の手紙を受け取れなかったこと、大学には戻りたいが、人の役に立つ機械を発明する仕事もしたいこと、探険家Alexander Von Humboldtのようになりたいこと、在学時にCarr教授から自然科学を教わったりCarr家の蔵書を読ませてもらったことへの感謝などが書かれています。明らかにJ. CarrはMuirとの文通を望んでいたようで、Muirはややためらいつつも、喜んでそれに応じることにしました。こうして二人の30年近くに渡る文通が始まります。1866年1月の手紙からは、J. Carrのアドバイスをうけ、仕事に忙しい合間を縫って、Muirが羊歯、苔、地衣類といった植物の採集をし、その報告をしています。すでにMuirは農機具の工作機の生産効率を上げる発明・改良をしており、これによって費用が下がり、農民がより低コストで農作物の生産が出来るようになると自分の仕事を誇らしげにJ. Carrへ伝えています。しかしながら数ヵ月後の3月初め、Troutの工場は火事で焼けてしまい、Muirは自分が作った3万ほどの農機具を、利益を回収することなく失ってしまいました。これをきっかけに、Troutとの宗教上の意見の食い違いもあり、Muirはアメリカへと戻ることになります。
[1.6] インディアナポリスでの生活（1866〜1867）
カナダを去ったMuirはインディアナポリスへ向かい、馬車の部品を作る会社Osgood, Smith, & Co.に職を見つけます。ここでもMuirは発明の才覚を生かし、生産効率を上げる機械を作り上げ、評判を高めます。1866年10月12日のJ.Carrからの手紙は、孤独であるともらしてしていたMuirを慰めるものでしたが、わずかですが二つの重要な話題に触れています。ひとつはカナダでCalypso蘭を見つけた時の事を尋ねたことで、Muirはそれに応じ、すぐ花との出会いの時の短いエッセイをJ. Carrへ送っています。これはButler教授の手に入り、年末には二人には知らされずに無断で新聞(「Boston Recorder」,1866年12月21日)に投稿され、Muir初めての著作となりました。生存中に出版されなかったものの、Muirは自伝の続きで、花との出会いがヨセミテでEmersonに出会ったのと同じ位自分の人生で印象深いことであったと書き残しています。もうひとつは「The Stone-Mason of Saint-Point」（1851年：フランスの詩人Alphonse de Lamartine著）という本について聞いたことです。まだ入手できていないことを知ったJ. Carrは、１２月に自分の持っている本を送り、Muirはかなりの興味を覚えて読むことになります。登場人物の石工職人Claudeとナレーターとの神学的論議は、以後のJ. CarrとMuirの関係に大きな影響を与えたと指摘されています。春前にはButler教授の紹介により、Merrill・Moores両家の人々との親交が始まります。1867年３月上旬、工場での作業中に、先のとがった爪やすりが右目に刺さり、視力を一時的に失うという事故に遭います。話を聞いたJ. Carrは、Muirを元気づけるために植物やWisconsin大学での話題を中心とした幾通もの手紙を書き送ります。４月１５日には、「Yosemite Valley」に関する記述を友達に読んでもらうよう勧めています。Muirは１年前にはすでにその記事を読んでおり、そして毎日のようにヨセミテのことを考えていると答えています。一時は失明への恐れでかなり落ち込んだMuirでしたが、次第に視力も回復し、６月９日にはJ. Carrに宛て、これからMerrill Moores（Moores家の子供で当時11歳、後に弁護士・連邦議員となる）と共にイリノイで植物採集をしながらWisconsinへと向かい、そして夏の終わりには南に向けて旅立つ計画を告げています。二人は夏をMuirの故郷で過ごし、またCarr一家と共に植物採集の旅に出かけた後、8月中旬にはインディアナポリスへ戻ってきました。
[1.7] 1000マイルウオーク（1867〜1868）
インディアナポリスに戻ったMuirは、8月30日のJ.Carrへの手紙で「I wish I knew where I was going. Doomed to be”carried by the spirit into the wilderness,” I suppose.」とウィルダネスへ引き込まれていく心境を告げ、行き先も決めないまま旅立っていくことになります。9月1日には汽車でJeffersonvilleへと向かい、そこからケンタッキー、テネシー、ジョージアへと向かい徒歩旅行を始めます。10月上旬にはジョージアのSavannahに達し、そこで送金を受け取る間、ひもじい思いをしながら墓地で寝泊りします。お金の工面がつくや、蒸気船に乗って10月15日にはフロリダのFernandia（大西洋側）に向かい、そこからはフロリダ半島の付け根を南西に横断、10月23日にはメキシコ湾に面したCedar Keyにたどり着きました。しかしキューバに渡る船を待っている間にマラリアに倒れてしまいます。この間Muirは、ケンタッキー、ジョージア、フロリダからJ. Carr宛に手紙を数通出し、途中で見た植物のこと、今後のルート、さらにはキューバ経由で南米へ向かう決心をしたこと、手紙の受け取り先、墓地で思ったこと、熱（マラリア）で倒れたことなどを伝えています。J. Carrは幾通も返信を出しましたが、Muirの手元に届いたのはわずか一通でした。南米旅行はMuirが以前からあこがれていた探検家Humboldtの南米探査行が影響を与えています。マラリアは完治していないないものの、1月には帆船でキューバへ出発します。1月12日にはハバナ港へと入港し、そこを中心に一月あまり周辺の探索をしてすごしました。そこから南米行きの船を捜したものの便は見つからず、また、依然健康もすぐれないことから、とりあえずはカリフォルニアへ行き、森や山を見て回ってから、一年後に南米（アマゾン）行きを目指すことにしました。こうしてMuirはオレンジを満載した船に乗りNew Yorkへと渡り、そこからSantiago de Cuba号とNebraska号を乗り継ぎ、パナマ地峡を越えてサンフランシスコへと向かいました。このインディアナポリスからキューバまでの旅行の話は、Muirの没後、「A Thousand-Mile Walk to The Gulf」（1〜9章）としてBadeにより編纂・出版されることになります。
[1.8] ヨセミテ・シエラネバダ（1868〜1875）
1868年3月28日、サンフランシスコに着いたMuirは、船で知り合ったChilwellと共にすぐヨセミテ渓谷・Mariposa Groveへの短い旅行に出かけました。ヨセミテから戻ってきたMuirは、シエラ山麓の小さな町Hopetonで農場の仕事を見つけます。7月26日にはJ. Carr宛に手紙を出し、キューバからカリフォルニアに到った経緯や、ヨセミテ旅行のことなどを含め近況を書き送ります。すでに夫のE.Carr教授はWisconsin大学を辞し、二人はVermontに移っていました。8月31日、転送されてきた手紙を受け取ったJ. Carrは、Muirの無事を喜び、自分たちがカリフォルニアもしくはアルゼンチンに行く予定である旨を書いています。Muirは一年近くLa Grange・Snelling付近で羊飼いなどの仕事をした後、1969年6月〜9月の間、Pat Delaneyからヨセミテの山で羊飼いの監督をする仕事を引き受け、ヨセミテ渓谷の北側やTuolumne Meadowsでキャンプをして過ごすことになります。この夏のことは、『My First Summer in the Sierra』というエッセイとして、1911年に出版されることになります。本では8月にヨセミテ渓谷を訪れてきた、ウィスコンシン大学のButler教授と再会したことが書かれていますが、すでにサンフランシスコ湾の町San Mateo（サンマテオ）に移っていたJ. Carrも、Muirに会いに7月下旬ヨセミテ渓谷を訪ね、James M. Hutchingsのホテルに滞在しています。しかし、うまく連絡がつかず、その時は二人は会うことが出来ませんでした。E. Carrはこの夏、Univ. of Californiaでの教職のポジションを得て、一家はオークランドに居を構えることになります。山からLa Grangeに戻ってきたMuirは、しばらくDelanyの農場で働いていましたが、同年11月にはHarry Randallと共にヨセミテ渓谷に行き、Hutchingsのホテルでの雑用の仕事を得ます。1870年4月5日付けのJ. Carrへの手紙には、Josiah D. Wｈｉｔｎｅｙの唱えていたヨセミテ渓谷の形成説の疑問を抱いていることが書かれています。8月には、J.Carrの紹介を受けたUniv. of Californiaの地学教授LeConteとその学生らがMuirを訪ねてきて、共にハイシエラ（Tenaya Lake、Toulumne　Meadows、Mt. Dana、Bloody Canyon、Mono　Lake）方面に10日間の旅に出ました。ヨセミテ渓谷を見下ろすEagle Peakの上では、ヨセミテ渓谷の氷河形成説に関して意見を交換します。この夏、伯爵夫人でもあり作家のTheresa Yelvertonが、Hutchingsのホテルに滞在しており、MuirやHutchings家の娘らを題材にした、『Zanita：A Tale of theYo-semite』というロマンス小説を1872年に書き上げることになります。Muirは、秋になるとHutchingsから住んでいるキャビンを開け渡すよう要求され、やむなく渓谷を去り、10月から数ヶ月間、再びDelaneyの牧場で働くことになります。しかし1871年初春には再雇用され、渓谷に戻ってきます。このときMuirは、製材所の壁から張り出した小部屋を作り、そこに住むことになります。5月には、Ralph Waldo Emersonがヨセミテ渓谷を訪れます。その際J. Carrから紹介もあり、EmersonはMuirを何度か訪ねます。帰り際MuirはMariposaまで同行し、共にセコイアの木の元でキャンプすることを薦めましたが、Emersonの健康を気遣った付き人らの反対でそれは実現できませんでした。夏にはCascade CreekやYosemite Creek付近を歩き回り、氷河の痕跡を調べます。この頃Hutchingsとの契約が切れ、翌年夏にRoyal Archの麓に自分のキャビンを建てるまで、MuirはA. G. Blackの経営するホテルに住むことになります。9月上旬にはヨセミテ渓谷を訪れたMITの学長John Daniel Runkleを、5日間に渡って案内し、自説の氷河論を延々と展開します。RunkleはMuirに論文を書くことを勧め、それに応じてMuirは、原稿を送るので何か有用なものがあれば、使ってくれと答えます。翌年、同大学のSamual Kneeland教授は、MuirがRunkleに送った手紙の内容を勝手に引用し、学会で発表してしまいます。これを知ったMuirはかなり気分を害することになります。
9月中旬にはTen Lakes付近からTuolumne渓谷へ初めての下降を行います。この記録は2年後、Overland Monthly誌に”Exploration in the Great Tuolumne Canyon”と題して発表されます。冒頭にはWhitneyのヨセミテ渓谷形成説への反論も書かれています。10月になると、ヨセミテ渓谷の南にあるMerced山群で、現存する氷河を発見します。11月にはHetch Hetchy Valleyを初めて探索し、翌月には過去にヨセミテ渓谷に氷河が入りこんでいたことを主張する”Yosemite Glaciers ”を、New YorkのTribune誌に投稿しました（これには氷河の発見は書かれていません）。
1872年3月のある夜、Muirは渓谷で地震を経験し、その様子をすぐ”Yosemite in Winter”に書いています。７月にはHarvard大学の植物学者Asa Grayが訪ねてきて1週間のキャンプ旅行をし、Grayとの交友が始まります。同じ頃、インディアナポリス時代の友達Merrill Mooresが訪ねてきて、Muirとヨセミテで過すことになります。夏から秋にかけては、Galen Clarkと共にHetch Hetchyから入り、Tuolumne渓谷のゴルジ地帯(Muir Gorgeと後に命名）を遡行し、そのすぐあと氷河の実在を証明するために、McClure(Lyell渓谷)やHoffmannの氷河上に棒を立て、移動量を計測しました。このときTen Lakes付近から再びTuolumne渓谷中央部へと下降しています。一連の測定のための山行を終え、ヨセミテ渓谷に戻ってきた10月上旬、J. Carrの紹介状をもってヨセミテ渓谷に来ていた画家のWilliam Keithらを案内し、Lyell渓谷に再び出かけます。その際、一人Donohue Passを越えてSan Joaquin水系側に入り、Mt. Ritterに初登頂します。晩秋には一時ヨセミテ渓谷を離れ、2週間ほどオークランドを訪ね、戻るとすぐに12月のTenaya渓谷を遡行しました。そしてこの月”Living Glaciers of California”をOverland誌に投稿し、ヨセミテに氷河が存在することを、移動量の測定結果を添えて発表しました。
1873年の夏には、J. Carr、Keith、植物学者のAlbert KellogらとTuolumne渓谷を遡行したり、５週間にわたる、ヨセミテの南・東側に当たるSan Joaquin水系の単独探査を行いました。ヨセミテ渓谷に戻ってきたMuirは9月3日、姉のSarahに手紙を書き、この探査行がこれまでで一番長く辛いものであったこと、そして次のシエラ南部(及びLake Tahoe)への旅が待っている事と、執筆の為に冬にはOaklandへ行く事を伝えています。9月末、MuirはKellog、画家のBilly Simms、そしてヨセミテガーディアンのGalen Clark（途中まで同行）とシエラ南部への長期旅行に出ました。South Fork San Joaquin、North Fork Kings River沿いに南下した一行はKings渓谷に至り、そこからKearsarge Passを越えOwens渓谷側に抜けます。このときMuirはIndependenceの町から東側の新ルートをとりMt. Whitneyの登頂に成功しました。これがMuirにとって初めてのヨセミテ以外のシエラネバダ探査行でした。その後Muirは、Mono Lakeで一行と別れTahoe Cityに行きますが、J. Carrを待つ間、Carr家の息子が事故死した連絡を受け取りました。このため冬に4年住んだヨセミテを去ってOaklandに来たMuirは、当初計画していたCarr家に間借りする計画を取りやめ、同市内に住むJ. B. McChesney家に身を寄せ、以後10ヶ月近くをかけ自説の氷河説をまとめることになります。それらは1874年の春から次の年にかけて、Overland誌に”Studies in ｔhe Sierra”として連載されました。執筆を終えたMuirは、1874年の秋にヨセミテでの短い滞在の後、北カリフォルニアのMt. Shasta・Modoc方面に向かい、San Francisco Bulletin誌に登山を含む旅行体験談等を投稿していきます。12月にはYuba CountyのBrownsville(Knoxville)に移り住んでいる、ウィスコンシン時代からの友人Emily Peltonを訪ねています。1875年2月末にOaklandに戻ってきたMuirは、4月には再びMt. Shastaへと行き、4月28日には山頂にマーカーを設置しようとする測量隊(Coast and Geodetic Survey)のガイド役として登頂、さらにその二日後にはJerome Fayと気圧の調査のため再び山頂に向かいます。しかし、二人は山頂付近で突然の雪嵐に襲われ、ビバークを余儀なくされます。雪が降り積もる中、頂上そばの噴気孔(泉)に体を伏せ、暖をとることができ、次の日には命からがら下ってくる事ができました。6月にはヨセミテ渓谷を訪れ、Keith、Swett、McChesneyらと共にMonoトレイルを使い、Tenaya Lake、Tuolumne Meadowsを経由してMono Lakeへ向かう旅に出ます。7月上旬にヨセミテ渓谷に戻ってきたMuirは、Charles Washburn、George Baylay、そしてロバの面倒見役の”Buckskin Bill”と連れ立って、Kings Canyon方面へ二度目の旅行に出かけます。再びKearsarge Passを越えOwens Valleyに入り、一行は東側からMt. Whitneyに上り、Mono Lakeを経由してヨセミテへと戻ってきます。8月下旬、Muirはセコイアの植生について調べるために、ミュールのBrownieを連れて再度シエラネバダの南へ向け、ヨセミテ渓谷を出発しました。このセコイア調査の旅で彼が見たものは、放羊や伐採などによって進む森林破壊でした。旅の帰りにはヨセミテ渓谷に立ち寄り、10月12日にGeorge Andersonによって初登されたばかりのHalf Domeを登っています。
[1.9] サンフランシスコ生活：ユタ・ネバダ探訪（1875〜1879）
Muirは、1875年の2月にはOaklandからSan FranciscoのSwett家へと住まいを移しました。John Swettは教育者で、J. Carrを介して1874年の冬に初めて出会っています。1875年夏にはMuirの案内で、ヨセミテ、Mono Lake方面への旅行をしています。Swettの回顧録によると、Ｂｕｌｌｅｔｉｎに投稿をし始めた頃のMuirは、自分の自然描写の価値についてかなり懐疑的で、また読者は、自然の景観などを見たいなら直接現地に行くべきで、自分があえて代わりに行って書く必要はないだろうとも考えていました。Swettは、そんなMuirに文を書かせようと、かなり後押しをしたようです。
1876年1月25日、Muirはサクラメントで初めての講演を行いました。タイトルは”The Glaciers of California.”で、黒板の絵も使った90分にわたる話は、聴衆を楽しませました。2月5日にはSacramento Record誌に、”God’s First Temples：How Shall We Preserve Our Forests?”という初めて自然保護を訴える記事を書き、森林の環境に与える重要性を説き、見てきたばかりのセコイアをはじめとするシエラの森林の伐採や羊などによる被害を述べ、政府が何らかの対策を取ることの必要性を訴えました。この内容は、George P. Marshが著書”Man and Nature”で1864年に唱えた説にほぼ沿ったものですが、カリフォルニアでのMuirの主張は時期尚早であったのか、注目を浴びることはありませんでした。そして夏になると前年のようにBulletin誌のライターとして、Calaveras、Murphys、Yosemite方面を訪ねています。1877年は、Muirにとって目が回るほど忙しい年となります。5月には、Muirがセコイアに関して書き上げた論文がAsa Grayが委員を務める学会誌(Proc. of the Association of the Advancement of Science)に発表されました。これはMuirが自分で調べたセコイアの植生や、自論の氷河説と絡めた群生の分布などを論じたものです。本人はその頃ユタ州へと向かい、Wasatch MountainやSalt Lake Basin付近の探訪記をBulletinへ書き送ります。７月にユタから戻ると、Carr夫妻が移ったばかりのPasadena(南カリフォルニア)近くのSan Gabriel Mountainへと向かいます。その後は北カリフォルニアのShasta、Lassen方面へ、Asa Gray夫妻と英国の植物学者Sir. Joseph Hookerらを伴って植物採集の旅に出ました。Chicoからはボートでサクラメントまで下り、鉄道を乗り継ぎVisaliaへ行き、Kings Canyonへ向かいます。そこからは北へ峠を越えて、カリフォルニア地質調査隊（Whitney隊）のW. H. BrewerやC. KingがあきらめていたMiddle Fork Kings Riverの下降と探査を行いました。このあと、初めてカリフォルニアに来た年に住んでいたHopetonの町に立ち寄り、自分で船を作ってMerced・San Joaquin川を下り、Martinezにたどり着き、初めてStrentzel家を訪ね(11月27日)、数日間のもてなしを受けることになりました。John Sterentzelは、ポーランドから亡命した後ハンガリーで医学を修め、1840年にアメリカに渡ってきました。テキサスでLouisiana Erwinと出会い結婚、苦しい生活の後、1850年にカリフォルニアに移住し、1851年にはMartinezに落ち着きました。そこで土地を買い、果樹の品種改良などに励み、1870年代後半までには、果樹園業でかなりの成功を収めただけでなく、街づくりや経済発展にも尽力し、土地の名士となっていました。当時Strentzel家は、夫妻と娘Louie Wanda Strentzelとの3人暮らしで（Louieの兄弟二人はすでに他界）、Swett家やCarr家とは既知の仲であり、Muirは3年前にオークランドで会った際に、Strentzel家へ招待されていました。
1878年の夏から秋にかけては、US Coast SurveyのA. F. Rodgersの招待を受け、ネバダ方面の測量に同行します。このときのBulletinの記事のいくつかは、Muirの没後出版された『Steep Trails』で紹介されています。この頃からMuirは、東部の雑誌社Scribner’s（後のCentury誌）やHarper’sへ投稿するようになります。これらは1894年に『Mountains of California』として出版されます。この年からJ. Carrの強い薦めもあり、頻繁にStrentzel家を訪ねたり、文通を始めることにもなります。しかしながら、始めの頃はStrentzel氏に宛てたものばかりで、Louie宛に初めて手紙を書いたのは、1879年4月になってからでした。1879年5月、Muirはヨセミテ渓谷やGlacier Pointで自分の氷河論やセコイアの分布に関する講演を3度行い、多くの聴衆の喝采を得ることが出来ました。そしてその一ヶ月後の6月17日に、Strentzel家でＬouieにプロポーズしました。これは夫妻が待ち望んでいたことで、母Louisiana の日記によると、その晩Louieはとても幸せだったと書かれています。しかしその二日後、MuirはJ. Carrに婚約のことを知らせずに、”Good-bye. I am going home, going to my summer in the snow and ice and forests of north coast”と言う書き出しで始まる手紙を送り、最初のアラスカ旅行へ旅立って行きました。
[1.10] アラスカ旅行・結婚（1879〜1881）
サンフランシスコから船でワシントン州に着いたMuirは、数週間ほどかけてPuget Sound（シアトル付近の入り江）付近の旅行をした後、オレゴン州のポートランドへ引き返し、そこから郵便船Californiaに乗り、アラスカ南東端へと向かいました。Baranof島のSitkaへの一週間ほどの航海の後、7月20日にはFort Wrangeｌlに到着し、Muirはそこをベースにいくつかの冒険に出かけます。まず初めに宣教師らとStikine川を船で遡ったときに、Glenora Peakへの登山を試みました。Wrangelｌで知り合った宣教師のYoungが同行しましたが、途中で足を踏み外し、崖から落ちかけ、両肩を脱臼するという事故にあい、Muirに助けられながら一晩かけて船まで戻ってきました。そのすぐ後には、宣教師たちがチャーターした蒸気船Cassiar号に同乗し、Chilcat方面に向かいましたが、70マイルほど行ったところで船が故障し、引き返すことになってしまいます。8月には再度Stikine川を訪ね、前回登り損ねたGlenora Peakの登頂とStikine氷河の探査をし、10月にカヌーでFort Wrangellへと戻ってきました。そして10月14日には、今回の旅行のピークともいえるカヌー旅行に出かけました。メンバーはYoungとガイド役のインディアン4人で、目指すは”Sidaka”(”不思議な氷の地帯”の意)と呼ばれる地帯です。この旅行で一行は氷河が後退したGlacier Bayを発見することになります。Muirは『Travels in Alaska』の10章で、100年前に探検家George Vancouverによって作られた地図と比べ、Glacier Bayの氷河の淵が18-25マイルほど後退していることを指摘しています。湾内の探査の後、一行はChilcatを訪ねます。帰りにはSun Dum湾内の探査も試みようとしましたが、インディアンの反対にあって取りやめ、11月21日にはFort Wrangellへと戻り、12月末の船を待ち帰路に着きました。この半年の間妻Louieは、なかなか連絡の付かないMuirを心配したり、早い帰還を願う手紙を何度も書いています。しかし当のMuirは、ポートランドでの講演やサンフランシスコでの用事などに追われ、Strentzel家を訪れたのは翌年2月に入ってからでした。MuirとLouie Strentzelの結婚は4月14日にとり行われました。Strentzel夫妻は、結婚祝いとして二人に家を贈ります（Strentzel夫妻は一時的に住まいを移し、1882年に３階建てのビクトリア調の家を建ててそこに移りました。これが現在NPSが管理するMuir邸)。この結婚のニュースは一生独身で過ごすだろうと思っていた友人をかなりびっくりさせます。そして結婚後2月ばかりでMuirは再びアラスカに出かけることになりました。
1880年8月8日、Fort Wrangellに着いたMuirは、再びYoung、インディアンらと共にカヌーでの探検に出かけます。まず前回調査し損ねたSun Dum湾を調査し、そこで見つけた氷河のひとつをYoung Glacierと命名しました。そしてTaku湾の探査の後、Glacier Bayの西側にあるＴａyler湾へと向かいます。Youngはこの旅行に、飼い犬のStickeenを連れてきており、やがてMuirの後をいつもついて歩くようになりました。8月30日にTayler湾のBrady氷河を探査したときにも、StickeenはMuirについて行き、長い一日を共にします。そして何度もためらいながら、Muirに励まされ危険なクレバスを渡ったときからMuirとStickeenは心を通わせることなりました。このStickeenとの話はやがて”An adventure with a Dog and a Glacier”として1897年9月にCentury誌から発表され、後に”Stickeen”と改題され1909年に出版、犬に関する物語として大好評を博することになります。帰りの船にMuirが乗り遅れるのを恐れた一行は、二日間休みなくカヌーを漕ぎ続け、船の到着する前にBaranof島のSitkaに到着することが出来ました。そこでは軍艦”Jamestown”の船長Beardsleeの歓待をうけ、地図作成にも協力しました。この地図は1882年海軍の報告書に添付され、Glacier Bayの氷河のひとつはMuir氷河の名を冠することになりました。
1880年の秋、2度目のアラスカ旅行から戻ったMuirは果樹園の運営に乗り出します。1881年3月25日には長女Annie Wanda Muirが生まれ、一家は幸せでした。そんな時、連邦の密輸監視艇Thomas Corwin号の船長Calvin Hooperが訪ねてきて、北方洋で行方不明になった探査船Jannettと二隻の捕鯨船の捜索への同行を依頼してきます。Sterentzel夫妻は反対しましたが、この頃健康を害し始めたMuirを気遣ったLouieの勧めで、5月4日Muirは、Corwin号に乗船し、アリューシャン列島のUnalaskaへと旅立ちました。船はベーリング海峡を抜けWangel島を目指しましたが、流氷に妨げられとりあえず引き返し、ベーリング海峡付近のPlovar湾、St. Lawrence島、St. Michaelsに補給・密輸監視のために立ちよります。そして夏、海の状況がよくなったときを見計らい、海峡を越えHerald島とWrangel島への上陸を果たしましたが、Jannett号が立ち寄った形跡は見つけられませんでした。再び流氷が近づいてきたため、船長は予定を早め帰還を決定、10月に戻ってきました。このときMuirはかなりの数の植物を採集してAsa Grayへ贈り、その中で新発見された種は、Erigeron MuiriiというMuirの名前を含む学術名が付けられました。さてJannett号の運命ですが、Corwin号が捜索している頃の6月、2年近く閉じ込められれいた氷から開放されましたが、船は破損のため沈没してしまいます。34人の乗組員はボートで脱出しましたが、9月にレナ川の近くの集落に生還できたのは13人だけでした。
この三度にわたるアラスカ探検の間、Muirはその様子をBulletin誌に書き送り、かなりの数の記事が投稿されました。これらはMuirの没後、『Travels in Alaska』と『The Cruise of the Corwin』として編纂され出版されることになります。
[1.11] 果樹園経営（1882〜1887）
三度に渡るアラスカ旅行のあと家庭生活に落ち着いたMuirは、以後6年にわたって義父から買い取ったり借り受けた2,600エーカーにも及ぶ果樹園の経営に集中することになります。これまで品種改良の実験に使っていた土地の割合を減らし、より収益性の高い葡萄や桃の栽培を行うようにしました。Muirの価格交渉のうまさも手伝い、経営はうまく行き、かなりの財を成すことになります。しかしその一方では仕事に追われ、この時期の執筆は、再版を除きほとんど途絶えてしまいました。1883年4月、ヨセミテ生活時代に頻繁に投稿していたサンフランシスコの雑誌社Overlandからの執筆依頼が来たときには、農作業が忙しいと断りの手紙を返しています。同じ頃、一緒にアラスカ旅行をしたYoungが訪ねてきたときには、仕事は順調ではあるものの、心はいつもかなたの丘や木々のもとにあり、生活に満足していないと心境をもらしています。
1884年夏、妻Louieの提案で、二人はヨセミテ旅行に出かけました。旅行中Louieは両親に手紙を書き、Muirの健康はあまりよくなく、回復するまで山にいるべきだと報告しています。妻が旅慣れしていないこともあり、Muirはこの旅行に$500ドルもの費用をかけています。これ以降二人が一緒に山へ旅行をすることはありませんでした。10月には、Century誌(1881年にScribner’s誌が改名)の編集員R. U. Johnsonから、執筆を止めてしまうのではないかと心配しており、また読者にとっても痛手だという手紙を受け取っています。
1884年12月、Muirは弟Davidに手紙を出し、1885年の農閑期（夏）には故郷を訪ねるつもりであることを伝えています。未刊の原稿となった”Mysterious Things”によると、1885年にKansas CityのJoanna(末娘)の家で暮らしている父の様子が思わしくないという連絡が入ります。それから数ヶ月経った8月末のある朝、突然の感覚に襲われたMuirは、妻に今行かないと父に会えないかもしれないと告げて旅立つことになりました。しかしこのときLouieの間でやり取りされた手紙では、実際には切迫したものではなく、途中Mt. Shasta付近やYellowstone国立公園に立ち寄る健康回復・気分転換も兼ねた旅であったことが伺えます。Louieは自分の両親がやっとMuirにとって山が大事であることがわかったこと、Muirの母や姉も理解してくれるであろうと述べ、果樹園のことは気にしないようにと気遣いの手紙を書いています。故郷Portageで兄弟一同を集めるなどの寄り道をした後Muirは、出発から一月後に病床の父を訪ねています。Louieへの手紙では、Yellowstoneですごした時間が少なくて不満だったこと、Portageで久々にあった人々、まだしっかりしていた数年前には、父DanielはJoannaに、Muirを始め子供たちにつらく当たったことを反省していると話していたこと、再会したときにはかなり衰弱し、Muirをほとんど認識できなくなっていたこと、そして10月6日の深夜に息を引き取ったときの様子が淡々と書かれています。そしてあと数ヶ月早く訪ねていればよかったと後悔しています。さて、このときのYellowstoneの訪問記は、10月末にSan Francisco Bulletinに投稿されました。後に加筆され1898年4月にAtlantic Monthly誌より発表され、1901年に出版される『Our Natinal Parks』の第二章に使われることになります。
翌1887年1月、次女Helenが生まれました。生まれつき病弱気味であったためその世話もあり、Muirはますます農園から離れられなくなりました。
[1.12] 著作活動の再開： Picturesque California(1887-1889)
1887年春、J. Dewing社から、『Picturesque California and the Region West of the Rocky Mountains』という連載ものの編集、及び投稿依頼の話が舞い込んできました。この仕事は3年間(1887〜1889)にわたり、26の読み物が書かれることになります。Muirはそのうち7本の投稿を担当しますが、最初の5本は以前に書いた記事を手直ししたもので、残りの2部は1888年のオレゴン、ワシントン方面への旅行を題材に書かれることになります（日本向けにも100部が印刷されています）。
1888年初夏、アラスカでの宣教の活動を終えたYoungが、南カリフォルニアに向かう途中、Muirを突然訪ねてきました。Youngの回顧録からは、当時のMuirは日々の生活に疲れきっており、ウィルダネスへ戻ることを強く望んでいたことが伺えます。その日YoungはMuir邸に泊まり、二人はアラスカの話に花を咲かせました。このYoungの訪問が影響を与えたのか、6月末には植物学者のCharles C. Parryと共に、Lake Tahoeへキャンプ旅行に出かけます。そして7月中旬からは親友のKeithと共に、オレゴン・ワシントン方面への旅行に出かけました。途中立ち寄ったMt. Shasta山麓の町Sisson’sでは、斧や鋸の伐採の音が以前より聞こえるようになり、Shastaのすばらしい森林が失われつつあると日記に書きとめています。オレゴンでのMt. Hoodの登山は、Keithが病に倒れてしまいあきらめましたが、シアトル付近ではSnoqualmie滝の探訪、そして地元の登山家らと共にMt Rainierの登山に成功しました。このとき登山のガイドを勤めたPeter Van Trumpは、1870年のMt. Rainer初登時のメンバーでした。Trumpは、1891年から、他の有志と共にMt. Rainierを国立公園にするための運動(すでに1883年初期の活動があった)を開始します。1893年2月Harrison大統領は、一帯をPacific Forest Reserveと指定し、同年12月には「Sierra Club」、「National Geographic Society」、「the American Association for the Advancement of Science」、「the Geological Society of America」、そして「the Aparachian Mountain Club」が連携し合い、法案提出の支援をすることになります。これにより運動に弾みがつき、Mt. Rainier一帯は、1897年のMt. Rainier Forest Reserve指定を経て、1899年に国立公園に指定されることになります。
さて無事下山したMuirに一通の手紙がLouieから届いていました。それは果樹園の仕事を放り出してでも執筆活動に戻ることを強く勧めるものでした：”A ranch that needs and takes the sacrifice of a noble life,ought to be flung away beyond all reach and power for farm…The Alaska book and the Yosemite book, dear John, must be written, and you need to be your own self, well and strong, to make them worthy for you.”
こうしてMuirは、1888年を境にその生活の重きを、徐々に果樹園経営から執筆活動や旅行へと移していくことになります。
[1.13] ヨセミテ国立公園の成立（1890）
1889年5月MuirはサンフランシスコのPalace Hotelを訪れ、”Gold-Hunter”という連載を企画するためにカリフォルニアにやってきた、Century誌のJohnsonと初めて会います。数週間で仕事を終えたJohnsonは、Muirと連れ立って6月上旬にヨセミテ旅行へと出かけました。二人はワオナ・ヨセミテ渓谷の観光の後、Tuolumne Meadowsに向かい、Soda Springsでキャンプをすることになります。このとき焚き火の回りで出た話題のひとつが、ヨセミテの自然に関するもので、それが後のMuirの運命を大きく変えることになります。Johnsonが、昔Muirが記事に書いた、花の咲き乱れる美しいメドウが全く見られなかったことに触れると、Muirは、羊によって荒らされてしまったと答えます。そして、羊たちは見える草だけでなく、根まで掘り出して食べてしまうために、後には荒地しか残らず、このことが土地の保水効果をなくし、春に水が一気に流れ出てしまい、夏は山に、ほとんど水がなくなってしまうと説明しました。Johnsonはそれに応じ、ヨセミテ国立公園を作り、自然を守る提案をしました。Johnsonの考えたシナリオは、まずMuirがCentry誌に、ヨセミテに関する二つの記事を書くこと。最初の記事（”The Treasures of the Yosemite”）でまず大衆の興味をひきつけ、次の記事（”The Proposed Yosemite National Park”）で、公園の境界などを提案する。そして自分は、（著作権関連の運動で勝手を知った）連邦議会に行き、その公地委員会で、写真とMuirの記事を持って、案をアピールするというものでした。さらに委員会には知り合いの議員がおり、助けてもらえるので、問題はないだろうと説明すると、最初は乗り気ではなかったMuirもさすがに同意しました。ヨセミテ旅行から帰ったMuirは、すぐさま3本の記事をSan Francisco Daily Bulletinに投稿し、ヨセミテ渓谷にはフェンスが張られていること、牧草や野菜が植えられていること、また馬などが放牧されたままになって荒れていることを述べ、州によるヨセミテ渓谷の管理のずさんさを糾弾しています。そして伐採により森林が失われていること、そしてそれ以上に問題があるのは羊による害であると述べています。　
この夏Muirが書いたLouieやウィスコンシン時代の恩師Butler教授宛の手紙からは、サンフランシスコのホテルにこもって、「Picturesque California」の執筆に追われていること、そして執筆の合間に果樹園経営に携わる忙しい毎日の様子が伺えます。
1890年1月号でCentury誌はヨセミテの問題を取り上げ、運動の口火を切りました。初夏にかけてJohnsonとMuirの間では、かなりの手紙がやり取りされ運動に絡む情報の交換がなされています。3月になると二人とは別に、カリフォル二ア出身の連邦議員Vandeverがヨセミテ国立公園を作る法案を提出しました。Johnsonは6月の連邦議会の土地委員会で、Muirの提案する境界を画いた地図に基づき、Vandeverの公園境界を拡大する陳述をしました。6月中旬にはMuirは約束していた二部の記事「The Treasures of The Yosemite」と「Features of The Proposed Yosemite National Park」を書き上げ、4度目のアラスカ旅行へと立つことになります（『Travels in Alaska』の第三部）。
ワシントンのPort Townsendでは、前年のMt. Rainier登山のメンバーであったHenry Loomisが加わりました。観光客を乗せた蒸気船Queen号は6月23日にはGlacier Bayに到着し、MuirとLoomisは上陸し、キャンプを設営しました。Muirは10年前に比べ、氷河がさらに1マイルほど後退していたことを確認します。7月中旬には橇を使って荷物を運び、1週間にわたるMuir氷河の単独探検に出かけます。雪盲になったり、水の詰まったクレバスに落ちるなどのアクシデントがあったものの、無事帰ってくることが出来ました。
9月上旬、アラスカから帰ってきたMuirを待ち構えていたのは、ヨセミテ渓谷委員会のJohn P. Irishによる新聞記事でした。それは、昔Muirがヨセミテに住んでいた時、木を切り倒したと中傷するものでした。Muirはすぐさまそれに反論する新聞記事を投稿します。Muirの書いたCentury誌の記事は8・9月号に掲載されましたが、9月の時点で、Vandeverのヨセミテ国立公園の法案は消えかかっていました。一方7月に、同じくVandever議員によって提出されたSouth Fork Kaweah Riverのセコイア群生区一帯を国立公園に指定する法案(George W. Stewartが運動の中心人物)は、Southern Pacific鉄道のZumuwaltのロビー活動により、9月25日にセコイア国立公園として成立します。そして議会会期末日の9月30日、Vandeverのヨセミテ法案は、修正法案H.R. 12187として突然浮上し、全く議論も無いままに両院を通過してしまいます。そして翌10月１日にはHarrison大統領はサインをし、これによりヨセミテ渓谷を取り囲む(渓谷は州の管轄)一帯が国立公園となりました。驚くことに、それにはVandeverが当初提案していた公園境界を大きくひろげ、ほぼMuir案に近いものなっており、かつ1週間ほど前に制定されたばかりのセコイア国立公園を、Giant Forest一帯を含め3倍ほどに拡大する項も盛り込まれていました。さらにはGeneral Grant Grove周辺も、国立公園に指定していました。
[1.14] Kings渓谷・シエラクラブ・ヨーロッパ旅行（1891〜1894）
ヨセミテ国立公園が成立してまもない10月末、義父のStrentzelが亡くなり、Muir一家は老いた義母の世話の必要もあり、Victoria風の家へ引越すことになりました。この弔事により、計画していたKings渓谷への旅行は翌年へと持ち越されることになります。1891年5月13日、MuirはJohnsonのために、Kings渓谷の地図を入手しにサンフランシスコへと向かいます、そして月末には、画家のCharles D. Robinsonと共にKings渓谷への取材旅行に出かけました。これはMuirにとって1873年10月、1875年7月、そして1877年10月に続く、4度目の南シエラ訪問となります。そのころMuirからの地図を受け取ったJohnsonは、個人的な知り合いになっていた内務省長官Nobleに、シエラネバダの中央部一帯を保留林と指定することを提案しています。夏にNobleから返ってきた手紙は、機会があれば努力すること、そして大統領も一考するであろうというものでした。11月にはMuirの旅行は、Century誌に”A Rival of the Yosemite”として掲載されます。これはKings渓谷の概略、アプローチ、渓谷景観の詳細な記述、過去4回の探査行などをRobinsonとMuirの描いたスケッチと共にまとめたものです。そして控えめながらも、Kings渓谷国立公園の設立を一案としての境界を描いた地図を添えて提案しています。しかし提案したものの進展は全くなく、Kings渓谷が国立公園となるには、さらに50年近くの歳月を経なければなりませんでした。
このころMuirの兄弟にはちょっとした災難が続きました。１891年春にKansas・Nebraskaで農業をあきらめたJohn Reid(妻はMuirの姉Maggie)一家が、そして1892年春には、友人と経営する卸業が行き詰った弟Davidが仕事をあきらめ、夫婦ともどももMartinezへと移ってきて、Muirの果樹園の仕事を手伝うようになります。結果的には、Muirは10年以上に渡った果樹園経営から開放され、いよいよ執筆・旅行に専念することができるようになりました。
1892年5月になると、以前から進んでいたシエラクラブ設立の話が最終段階に入り始めます。Muirは入会への招待を受け、快諾します。5月28日には、設立の中心的役割を果たしてきた、サンフランシスコの弁護士Olneyの事務所で、会が正式に結成され、Muirは会長として選ばれました。すでにワシントンでは、ヨセミテ国立公園の境界を小さくしようというCaminttei議員による法案成立の動きが出ており、設立間もないクラブは反対運動を開始することになります。2年後には、Caminetti議員の選挙での落選にも助けられ、この法案は廃案にいたりました。
1893年5月、Muirは先行するKeith夫妻の後を追うようにヨーロッパ旅行に出かけます。まずはシカゴ経由でニューヨークに行き、Century誌のR. U. Johnsonを訪ね、編集長のGilderを始めとして、John Burrough、Mark Twain、古生物学者のHenry Fairfield Osbornらに紹介されました。またJames Pinchot家も訪れ接待を受けています。ヨーロッパから帰って間もない、駆け出しの森林学者のGifford Pinchot(息子)と初めて会ったのもこのときです。その後二人はボストン方面に行き、Harvard大の植物学者Charles S. Sargentと会い、さらにはEmersonやThoreauゆかりの地Concordまで足を伸ばし、二人の墓、Walden Pond、Emersonの住んでいた家なども訪ねています。機会がある事に、人々にアラスカでの犬のStikeenとの話をしたことがLouieへの手紙には書かれてています。東海岸での滞在は長引き、ヨーロッパに向けてアメリカを出発できたのは6月末になってからでした。Liverpoolに到着したMuirは、そこからEdinburghへ向かい、Johnsonの紹介状を持って出版業者のDavid Douglasと会います(後にMuirの本をロンドンで出版することになります)。翌日には生まれ故郷のDunbarへ行き、そこで10日ほどを過しました。次に海を渡りノルウェイへと向かい7月末までを過し、再びイギリスに戻り、Wordsworthの故郷Lake Districtで一週間ほどを過した後、今度は大陸に渡り、スイスのGrindelwald（グリンデルワルド）、Interlaken(インターラーケン)、Chamounix(シャモニ)、Geneva(ジュネーブ)などの周遊をしました。9月上旬にはロンドンに戻り、イギリスの植物学者Joseph Hooker卿を訪ねてから、スコットランド、アイルランドを周り、月末にはアメリカ（ニューヨーク）へと戻ってきました。結局3ヶ月に渡る旅の間、MuirがKeith夫妻と落ち合えることは一度もありませんでした。
旅行から戻ってきたMuirは、本格的に『Mountains of California』の執筆に取り掛かります。1894年4月3日にはJohnsonに原稿を送り、添えられた手紙には、全16章のうち6っは新しく書いたもので、他は昔の記事（1875年と1882年に書かれたもの）を、かなり一生懸命書き直してものであることを伝えています。相当の自信を持ってこの本を書き上げたことが伺えます。この本は秋に出版されるやすぐさま売り切れ、Muirの生存中に10刷を重ねることになります。SargentはMuirに、”I have never read descriptions of trees that so picure them to the mind as yours do”と書き送り、その木に関する記述のすばらしさを褒め称えています。
[1.15] Forest Reserve・連邦森林委員会（1895〜1898）
話は遡り、ヨセミテ渓谷を取り囲む一帯が国立公園となった半年後の1891年3月、Forest Reserve法が制定されます。これは大統領に、独自の裁断でForest Reserve（保留林）を定める権限が与えられるものでした。これを用い、Harrison及びCleaveland大統領は、いくつもの保留林をアメリカ西部に指定し始めました。しかしこの法は、保留林が何の目的のためにあり、どう保護・管理されるべきかは全く定めておらず、違法な伐採や放牧などは放置されたままでした。1894年1月、Century誌は”The Army and the Forest Reserve”という論説を載せ、森林関連の権威であったハーバード大学のSargentが提案していた、保留林の管理案を紹介・支持しました。さらに1895年2月になると、”A Plan to Save the Forests”をいう特集を組み、Muir、Bernard E. Fernow（農務省森林部3代目部長）、Frederick L. Olmsted（Landscape Architect、ヨセミテ渓谷州立公園の立役者の一人）、Theodore Roosevelt（当時はCleaveland政権下で人事関連の仕事を担当。後にＮＹ州知事、副大統領を経て大統領となる）、Gifford Pinchotをはじめとする識者らの意見が紹介されました。このときのMuirの主張は、[1] 森林が環境に与える影響を指摘し、[2]森林破壊の最大の敵が伐採と牧羊であることをあげ、[3]それらから保留林を守るためには,利益に惑わされない政府の軍が最適であること、[4] そして保留林はそのまま保存するだけではなく、資源として管理され使われるものでもあること、[5]ただ、一部は手付かずのまま残しておくというもので、おおむねSargentの案を支持していました。1895年8月になるとMuirは、Tuolumne渓谷やHetch Hetchyでのキャンプを含むヨセミテ旅行をし、ヨセミテ国立公園の設立翌年から始まった軍のパトロールのおかげで、ヨセミテの荒れた自然が回復しつつあることを確認し、旅行後すぐCenturey誌のJohnsonに状況を知らせています。11月はシエラクラブの会合で講演をし、最初にヨセミテに来た時、ヨセミテ国立公園の設立時、故郷ウィスコンシンにあるFountain Lake周りの土地の一部を買い取り、自然の保存（Preservation）を試みた話と交え、保留林の軍によるパトロール、そして持続性のある森林資源として使うための管理の必要性を述べました。
1896年2月15日、内務省長官Hoke SmithはNational Academy of Science（米国科学院）のWolcott Gibbsに、アメリカの森林の状況に関する質問状を送りました。これにより連邦森林委員会（National Forest Commission）が結成され、調査が開始されることになります。6月、故郷で病床にあった母を見舞ったMuirは、Harvard大学から名誉修士号を受けるためボストンに向かいますが、途中母の死を知ります。授与後ウィスコンシンに戻り、葬儀を済ませたあと7月にシカゴへ向かいます。そこで、Sargent（委員長、Harvard大教授）、W. H. Brewer（元Whitney隊メンバー、Yale大教授）、Arnold Hauge（USGS局長）、Henry L. Abbot（陸軍技術部隊・退役将軍）らからなる森林委員会に外部メンバーとして加わり、サウス・ダコタ、ワイオミング、モンタナ、ワシントン、オレゴン、カリフォルニア、アリゾナ州の山岳森林地帯の状況視察をしました。8月一行がワシントン州に立ち寄ったとき、MuirはHenry Fairfield Osbornと共に、5度目のアラスカ旅行に出かけます。モンタナから委員会に合流したPinchotもMuirから同行の誘いを受けましたが、都合のためどうしても参加出来ませんでした。予定ではSt. EliasとPrince William湾をめざしていましたが、Sitkaから先の船が見つからず、アラスカ南東部だけを訪ねて引き返すことになります。戻ってきたMuirは、オレゴンで委員会に再合流し、カリフォルニア、アリゾナでの視察に同行します。MuirとPinchotはCrater Lake（オレゴン）やGrand Canyonのアウトドアで共に過したすばらしい時の事を、お互いの日記や手紙の中に書きとめています。
10月に調査活動を終えた委員会は、報告書作成に取り掛かります。しかし作業は手間取り、当初の期限であった11月1日になっても提出できませんでした。結局1897年1月29日になって、新たな13の保留林（総計21Mエーカー）と２つの国立公園（Mt. RainierとGrand Canyon）の推薦だけがGibbs経由で内務省長官David R. Francisに提出されました。2月22日、任期終了直前のCleaveland大統領は、突然その13の森林地帯を保留林に指定する大統領令を発動しました。これは連邦議会に大混乱を巻き起こすことになります。議会は、大統領令を無効とするための文言を、通過しかかっていた別の法案に付け足そうとしましたが、大統領はその法案全体に拒否権を行使しました。こうして問題は次のMcKinley政権に持ち越されることになります。この頃Muirは、”The New Forest Reservation”（Mining and Scientific Press）と”The National Parks and Forest Reservations”(Harper’s Weekly)を投稿し、森林の政府による管理の必要性、そして一部手付かずの自然を守ることを訴えます。そして”The American Forest”（Atlantic Monthly誌）では、森林に関する法律制定の流れや、各国での森林管理の動きを述べ、最後に連邦政府のこれからの管理に大きな期待を寄せて書き終えています。新政権のもと、連邦議会は、USGSのWalcottや上院議員のPettigrewらが中心となって保留林管理のための法案をまとめ、6月4日、McKinley大統領のサインを得てForest Management Actが成立しました。これは以後63年近くに渡るアメリカの保留林（1907年よりは国有林と呼ばれる）管理のベースとなるもので、USGSの保留林の測量を許可し、内務省長官が管理のルールを決め、倒木や成長した木を販売、伐採の前には木にマーキングをするといった項目が盛り込まれていました。こうして保留林は、Muirが当初期待したような、一部を手付かずの状態で保存するようなことはなく、持続可能な天然資源の供給源としての位置づけがなされました。
Forest Management Actが成立してすぐの1897年8月、MuirはSargentとWilliam M. Cambyの二人の植物学者と共に、6度目のアラスカ旅行に出かけ、前年と同じ南東部を巡ることになります。おりしも一年前の8月にアラスカのユーコンで金が見つかり、そのニュースがたった1月前に、シアトルに届いたばかりでした。これによりアメリカではゴールドラッシュが起き、多くの人がアラスカを目指し、シアトルに集まってきました。San Francisco Examiner誌からの依頼を受けたMuirは、そこを目指すルートの解説記事を書くことになりました。記事は8月と10月に掲載され、Muirは金堀りは時間の浪費であるとかなり批判的なコメントを書いています。アラスカから戻る途中の9月5日、シアトルのホテル(The Rainier Grand Hotel)のロビーで農林省の生物局のC. Hart Merriam（父はスミソニアン学術協会のClinton Hart Merriamで、1871年にヨセミテに住んでいたMuirの案内で、Clouds Restに登っている）と共にワシントン州の森林を調査していたG. Pinchotと出会い、その日の午後と夕食を共にしました。WolfeはMuirの伝記『Son of the Wilderness』(1945年)の中で、このときの二人に起きた出来事をセンセーショナルに書いています。それは、Pinchotが保留林での羊の放牧はほとんど悪影響はないというコメントをし、それを朝刊で読み怒ったMuirが、ロビーでPinchotに詰め寄ったというというものです。現在の研究ではこれは根拠の無いものとなっており、当時の二人の関係は再評価されています。月末には義母のLouisianaが76年の生涯を閉じることになります。
1898年6月7日、Sargentに出した手紙からは、MuirがSargentの植物採集に協力していることや、アパラチア山系南部の森林地帯の調査旅行への招待に、とても乗り気であることが伺えます。この旅行は9月に実現し、Sargent、Canbyらと共に、ノースカロライナ、テネシーの森林を廻りはじめました。しかし1月ほどでSargentは健康を損ね、一行はボストンに戻ることになります。そこではHoughton Mifflin、Atlantic Monthly、Centuryといった出版社の関係者、故Asa Grayの夫人、Osbornといった面々と会ったり、カナダ(モントリオール)、バーモント、メイン州への旅行などをして11月上旬まで過し、その後は健康を取り戻したSargentと共にフロリダに向かい、最先端のKey Westまで訪れます。11月20日にはCedar Keysに立ち寄り32年前にマラリアで倒れたときに世話になったHodgson家を訪ね、ルイジアナ、テキサスを経て11月末にはカリフォルニアへと戻ってきました。
[1.16] Harrimanアラスカ学術遠征隊（1899）
1899年4月、MuirはC. Hart Merriamより、Union Pacific鉄道の社長Edward H. Harrimanが休暇をかねた、私費を投じて組織するアラスカへの学術的遠征旅行への招待を受けます。5月末には鳥類学者でCalifornia Academy of Scienceの博物館長であるCharles A. Keelerと共に鉄道でシアトルへと向かいます。ポートランド（オレゴン）では、汽車で到着するHarriman一行を待つ間、Crater Lakeを国立公園にするための運動をしているWilliam Gladstone SteelやLester Leander Hawkins（1871年のLeConteのヨセミテ旅行のメンバー）と会い、Forest Reserveでの羊の放し飼いの問題について話をしています。5月31日、Harriman一家をはじめ、科学者らを乗せたGoerge W. Elder号（Peter A. Dolan船長）はシアトルを出港しました。海岸沿いに北上し、Wrangell島を経由して最初の主目的地Glacier湾に到着します。そこでの探査の際、Muirは、氷河のひとつをHarriman氷河と命名することを提案し、Harrimanから感謝されます。6月14日に湾を出た船はSitkaへ向かい、そこからYukutat、Prince William湾、Kodiak島、Unalaskaを経由して、ベーリング海峡まで進み、7月中旬には、アラスカ側のPort ClarenceやシベリアのPlover湾に立ち寄りました。こうして遠征隊は、氷河の地図の作成や鳥類の採集をはじめ多くの科学的調査を終え、月末にはポートランドへと戻ってきました。この旅行時のMuirの日記は、『John of the Mountains』(1938)に収められています。数多くの科学者と知りあい、Prince William湾を探査できたMuirですが、一番の成果は、Harrimanとの個人的な親交を結べたこといえます。２年後Harrimanは、Southern Pacific鉄道をも掌握し、カリフォルニアでの政治的影響力を強めることになります。Harrimanの率いるSouthern Pacific鉄道は、Muirとシエラクラブが、ヨセミテ渓谷を国立公園にするための運動をした時に、ロビー活動の助力をすることになります。
アラスカから戻って間もない8月8日、Pinchotがサンフランシスコを訪ねてきます。目的は材木業界から、カリフォルニアの海岸沿いに群生するRedwoodの森林管理についての援助資金を獲得するためでした。このときPinchotは、引退したFerrnowの後を継ぎ、1897年7月1日より、農務省森林部の部長になっていました。仕事の前にPinchotは、Muir、C. Hart Merriamと共にSonora方面へ出かけ、羊の放牧の影響や、Calaveras Groveにあるセコイアの調査をしています。サンフランシスコに戻ると、シエラクラブのOlneyやJ. M. Hutchings(昔Muirがヨセミテ渓谷で働いていたホテルの経営者)とも出会っています。三人はサンフランシスコ湾北側のMill Valleyへも足を伸ばしRedwoodの見学もしました。このときPinchotは、MuirとMerriamの二人を”Two wonderful men to travel with”と日記に書きとめています。
[1.17] シエラクラブアウティング・Our National Parks（1900〜1902）
1900年、設立8年を迎えたシエラクラブは、メンバー数がほぼ2倍の400人近くとなっていました。1894年に入会し、この年からクラブの事務担当に就任したWilliam B. Colby（カリフォルニア大学卒業で法律を学んだ）は、森林や山のすばらしさを多くの人々に紹介できれば、自然保護活動も広まるだろうと考え、1901年の夏にクラブ主催のキャンプを企画しました。Muirの強い後押しを受けたクラブ最初のアウティングは、7月にヨセミテのTuolumne MeadowsのSoda Springsで行われ、96人が参加しました。キャンプ道具などはワゴンで運ばれ、初心者にも参加しやすいものとなっていました。このときMuirは娘のWandaとHelenと共に参加しています。半分近くのメンバーはMt. Lyellへの日帰り登山も行っています。単純なキャンプ登山に終わることなく、MuirやC. Hart Merriamなどによる講演も行なわれました。メンバーには参加前にMuirの『The Mountains of California』やLeConteの『Ramblings Through the High Sierras』などをあらかじめ読んでおくことが推奨されていました。アウティングは大成功に終わり、以後50年近くに渡りクラブの伝統的行事となりました。
9月McKinley大統領が暗殺され、副大統領のTheodore Rooseveltが、急遽後を継ぐことになりました。Rooseveltは、1888年に社会に影響力のある上流階級のメンバーを中心に作ったBoone and Crockett Clubという狩猟家のための団体を作り、狩猟のための動物保護、1891年のForest Reserve Act、1894年のYellowstone Park Protection Actなど森林保護法案の支持をしてました。G. PinchotはRooseveltの推薦によりメンバーとなり、またRooseveltがNY州の知事（任期：1898−1900年）であったときに州の森林に関する仕事で既知の間柄でした。すでに7月には179人の職員を抱えた森林部はBureau(局)へ格上げされていました。12月2日Rooseveltは、Pinchotが作成した森林政策方針の草稿をほぼそのまま用いて議会演説をします。これ以降”The fundamental idea of forestry is the perpetuation of forest by use.”というフレーズに代表される、持続可能な森林資源の利用のための政策をPinchotと共に推し進めていくことになります。同じ頃、PinchotとMuir共通の友人でもある農務省生物局長のC. Hart Marriamは、10月末にMuirに手紙を送り、Rooseveltが森林保護や羊の放牧を禁じることに関して、自分たちの側についていること、そして政府関係者ではない方面からの意見も知りたがっていると伝えています。
11月、Muirの二冊目の本『Our National Parks』が出版されました。これは1897年から1901年にかけてAtlantic Monthly誌に投稿した、10本の国立公園関連の記事をまとめたものです。この本は幾度か再版を重ね、1911年までには8,000冊近くが売れることになります。そのいくつかの記事の中で、Muirの自然（森林）保護への新たなアプローチが読み取れます。例えば”Wild Parks and Forest Reservations of the West”(1898年2月)では、Mount RainierとGrand Canyon Forest Reserveを国立公園に指定することを呼びかけていまます。また”Hunting Big Redwoods”(1901年9月)では、Sierra Forest Reserveにあるセコイアの林が、ほとんど守られていないことを指摘すると共に、セコイア国立公園の拡大や、公園内部に残された私有地の政府による買い上げなどを唱えています。Muirは、軍が監視する国立公園のみが、遊び場としての自然を守るための唯一の方法と考えはじめたようです。1902年1月、MuirはC. Hart Merriamに手紙を書き、保留林内で羊の放牧を規制するルールは、現時点では厳守させることが出来ないので有名無実であること、また政治家は、羊の放牧業者寄りなので、この問題に目をつぶるような保留林の監督官を選ぶだろうとし、政治とは無関係な軍によるパトロールの必要性を述べています。この頃連邦政府では、保留林を所有する内務省にも森林部が設立され、その職員が森林のパトロールや書類手続きをする傍ら、農務省の森林部職員が森林そのもののチェックなどをするという、二重の管理が行われていました。
同じ頃、MuirはAtlantic Monthlyの編集長Walter Hines Pageに出版に関する礼状を出し、 ヨセミテ、カリフォルニアの木々、登山・キャンプ、アラスカ、地学・動植物、自伝といった6つのトピックに関する著作を開始していることを伝えています。1902年夏の2度目のシエラクラブアウティングは、200人ほどの参加者を集めてKings渓谷で行われました。Muirは再び二人の娘とともに参加し、その後友人のKeithらと共にGiant Forest、Kern渓谷に行き8月11日にはMt. Whitneyへも登ります。Fresnoに戻ってくる途中、円周153フィートの世界最大のセコイアが見つかったという噂話を聞きます。それまで幾度もそんな話を聞いていて気にも留めていなかったMuirですが、Fresnoで実際にそれを測って確認したという測量者に会うにいたり、思わず自分で確認するべくConverse Basinへとでかけます。しかしながらそれは最大のところでも円周が108フィートに過ぎないものでした。
[1.18] ルーズベルト大統領とのヨセミテキャンプ（1903）
Roosevelt大統領がヨセミテ渓谷に行くという情報を得たJohnsonは、大統領に手紙を書きMuirをガイドとして同行させることを薦めます。1903年3月、カリフォルニアの上院議員Chester RowellはMuirに手紙を送り、ワシントンから届いた個人的な情報として、大統領がカリフォルニア訪問の際、Muirとハイシエラに行きたいと思っていることを伝えます。3月14日には、カリフォルニア大学の学長Benjamin I. Wheeler気付で大統領本人から同行を依頼する手紙を受け取ります”I do not want anyone with me but you, and I want to drop politics absolutely for four days, and just be out in the open with you.”。すでにSargentと世界旅行の旅を計画していたMuirは予定を変更し、同行することになりました。5月15日、Roosevelt、Muir、Wheeler、カリフォルニア州知事のPardee、Rooselvelt秘書のLoebら8人の乗った馬車は、騎兵隊に護衛されてMariposa Groveに到着します。この後、Muir、Roosevelt、レンジャーのLeidiｇとLeonard、パッカーのAlderはセコイアの木の下でキャンプをし、翌日はGlacier Pointへと山越えをします。その夜、MuirとRooselveltはGlacier Point傍で焚き火をかこみ、Muirの氷河によるヨセミテ渓谷形成説、森林保護、国立公園を新たに設定することなどについて話をしたとLeidegは書いています。３日目はGlacier Pointで記念写真を撮ってから、Little Yosemite経由でヨセミテ渓谷へ下り、Bridalveil Fallそばで最後のキャンプをしました。翌日別れ際に、MuirがRoosevelt大統領にうっかり手渡したCharles Sargentからの手紙には、Muirと共に出かけるロシアと清の皇帝に便宜を図ってもらうことや、G. Piｎchotの影響を受けたRooseveltの森林政策の批判などが書いてあり、Rooseveltの失笑を買うことになりました。MuirはLouieに”I had a perfectly glorious time with the President and the mountains. I never before had a more interesting, hearty, and manly companion.”、またC. Hart Merrianには”Camping with the President was a memorable experience. I fairly fell in love with him.”とRoosevelt大統領に抱いた好印象を伝えています。
[1.19] 世界旅行(1903〜1904)
Roosevelt大統領とのヨセミテ旅行の後、すぐに東海岸に向かったMuirは、5月29日Sargent親子（長男のRobesonが同行）と共にヨーロッパへ向かいます。ベルリンを経由してロシアに行き、首都St. Petersburgに入ります。7月4日にはフィンランド（ロシア領）のLindulaの森を視察、その後は南に向かい、クリミア半島（黒海北岸）のSebastopolやコーカサス地方を訪れます。３週間後にはモスクワへ戻り、8月上旬にはシベリア鉄道を使い、ウラジオストックへと大陸を横断しました。満州（ロシア領）を訪れた後は船に乗り、上海へと向かいます。ここからはSargent親子と別れ、単独で旅行を続けます。次の目的地はインドで、カルカッタへ船で向かい、そこから内陸へ入りダージリンへ行きヒマラヤの山々を望み、内陸を西に横断し、Simla移動インドの杉の森林を視察します。南下してボンベイ(現ムンバイ)から再び船でスエズ運河を越え、エジプトに行きピラミッド、スフィンクス、そしてナイル川を遡り南のアスワン神殿を訪れました。次にインド洋を渡り、オーストラリアへ向かい、12月16日には西岸の町Freemantle（パースのそば）に寄航しました。一日ばかり滞在した後、アデレードを経由し、メルボルンに到着、そこの植物園を訪れ、噂に聞いた高さ300ft.のユーカリプスの木について質問をしています。29日にはシドニーへ着き、Jenolan洞穴を訪れたり、植物園では再び300ft.のユーカリについて訪ねています。その後はニュージーランドを廻り、オーストラリア東岸沿いに北上し、ダーウイン、チモール、マニラ、香港、そして長崎・横浜、ハワイを経由して5月27日、サンフランシスコへと戻ってきたのは、出発から一年ぶりのことでした。
[1.20] ヨセミテ国立公園の境界縮小(1905)・ヨセミテ渓谷連邦に返還(1906)
世界旅行から帰ってきたばかりのMuirは、すぐヨセミテに関する二つの課題に係ることになります。ひとつはヨセミテ国立公園の境界変更です。1904年4月28日、連邦議会は内務省長官Ethan Allen Hitchcockに、ヨセミテの境界に関して、どの部分を公園として残すべきか調査するように命令を出していました。6月14日にはH. M. Chittenden、Bob Marshall、Frank Bondをメンバーとする、境界に関する委員会(Federal Boundary Commission)が設立され、7月9日にはヨセミテでのフィールド調査を終了、その後サンフランシスコで関係者らの意見を聞きます。シエラクラブとしては不満だったものの、現状をかんがみ、新しい境界には反対しない立場をとることにしました。こうして12月5日のHitchcockによる議会への最終報告に基づく法案は可決し、1905年2月7日にRoosevelt大統領は”An Act to Exclude from the Yosemite National Park, California, certain lands therein described, and to attach and include the said lands in the Sierra Forest Reserve”(H.R. 17345)法案のサインをしました。これにより1890年に定められたヨセミテ公園の境界が大きく変わり、Tuolumne、Mercedの二つの水系からなる現在の公園境界とほぼ同じになりました。
もうひとつはこれまで州立公園であったヨセミテ渓谷を連邦に返還する問題です。話は遡り1893年、JohnsonはMuirに対して、シエラクラブとしてヨセミテ渓谷を国立公園に編入するためのアクションを取ることを促していました。しかしMuirによれば、当時のシエラクラブの理事の多くは、消極的な態度を示していました。実際1890年代中盤ごろには、ヨセミテ渓谷委員会とシエラクラブの間は、協力関係にあり、キャンパーや旅行客のためのルール作成、シエラクラブのキャビン建設（現在のLeConteロッジの前身）などが行われています。1897年１月18日、MuirがOlney(シエラクラブの理事の一人)に手紙を書き、シエラクラブとしてヨセミテ渓谷返還を論議すべきであることを訴えます。同年2月には州知事に返還権限を与える法案を提出をしたものの、タイミングを逸し廃案になってしまいました。
1904年7月MuirとColbyは、連邦と州が同じヨセミテ一帯で管理することの無駄、州によるヨセミテ渓谷管理の予算不足からくる道路・宿泊施設不備、連邦に渓谷が返還されても、そのまま観光地として維持されることなどを指摘するクラブとしての意見書をまとめ、クラブ理事会の全面承認を得ます。これはパンフレットとして1905年の州議会が始まる前に議員らに配布されました。年末になると、ヨセミテ渓谷を連邦に返還することに関する論議がカリフォルニアで熱を帯びてきました。州議員のJohn Curtinや新聞社のSan Francisco Examinerは反対キャンペーンを開始、そのライバルSan Francisco Chronicleは賛成に回ります。このころMuirの要請を受けたColbyは、Southern Pacific鉄道のWilliam H. Millsの助力で、州議会に提案する法案の原案を書きあげます。1905年1月からMuirとColbyは、公聴会に出席するため、議会のあるSacramentoに幾度も足を運ぶことになります。ColbyはMuirに、1899年のアラスカ遠征でMuirと親交を結んだSouthern Pacific鉄道社長のHarrimanに、ロビー活動に協力してもらうよう勧めます。こうして返還法案は、2月2日には州の下院に於いて45：20で可決、2月23日には上院で21：13で通過しました。翌日MuirがJohnsonに出した手紙には、その嬉しさが満ち溢れています。1903年のRooseveltとのヨセミテキャンプで、Rooseveltと州知事Padreeが協力のスタンスを示していたこと、Mr.H（Southern Pacific鉄道のHarrimanのこと）が自分の手紙に応じて協力してくれたことなども書かれています。そして”I am now an experienced lobbyist; my political education is complete…”とロビー活動に自信を持った様子が伺えます。議会を通過した法案は、3月3日にはカリフォル二ア知事Pardeeがサインし、州がヨセミテ渓谷とマリポサグローブを連邦に返還することを決定しました。このことは、すぐ電報でカリフォルニア出身の連邦上院議員George C. Perkinsに送られ、それを受け取るための法案が同日中に両院を通過し、Roosevelt大統領のサインを得る事になりました。これにより騎兵隊は本部をWawonaからヨセミテ渓谷に移そうとしましたが、法的不備を指摘する州の運営委員会によって阻止され、1年ほど延期されることになります。
このころMuirの次女Helenは健康を損ねます。医者の勧めは空気の乾燥したところで一年ほど療養生活を送るというものでした。こうしてMuir、Helen、Wanda、そして看護婦の4人は、妻Louieを家に残しアリゾナへと出かけました。7月上旬になると、Louieが病にかかったという電報が入り、三人は急遽Martineｚへと戻ります。しかしHelenはすぐに健康を崩し、MuirとWandaを残してArizonaへと戻ります。8月7日にLouieは、肺癌のため58歳の生涯を閉じることになりました。埋葬を終えたMuirとWandaは、アリゾナのAdamazaにいるHelenの元へ戻り、Adobe作りの家とテントという質素な施設で、一年近く過すことになります。冬の間MuirとWandaは周辺を探索し、新たに見つけた石化した木々を見つけ”Blue Forest”と名づけました。一帯は翌年に成立するAntiquities法の適用を受け、1906年12月にNationa Monumentに指定されることになります。
1905年12月19日、連邦上院議員のPerkinsは法案Joint Resolution S.R. 14を提出します。これは連邦が、カリフォルニアからヨセミテ渓谷を正式返還されることを承認するものでしたが、公園の一部をさらに23,000エーカーほど縮小する項が盛り込まれていました。これにはヨセミテ国立公園長のBensonやシエラクラブが反対し、下院議員のJ. N. Gilletが修正案HR.118を作り上げます。このころ再びMuirから依頼を受けたHarrimanは、議会に働きかけHR.118が議会で円滑に通過するよう協力します。1906年4月16日、HarrimanがMuirへ送った手紙には”I will certainly do anything I can to help your Yosemite Recession Bill”と書かれていました。HR.118は6月9日議会を通過し、6月11日のRoosevelt大統領によってサインされました。こうしてヨセミテ渓谷とマリポサグローブは、JohnsonとMuirがTuolumneのキャンプで話をしてから17年を経て、国立公園となりました。7月16日、MuirはアリゾナのAdamanaからJohnsonに、”Yes, my dear Johnson, sound the loud timbrel and let Yosemite tree and stream rejoice!”と喜びの手紙を書き送っています。
[1.21] Hetch Hetchy渓谷ダム化問題：前半（1905〜1910）
1900年、サンフランシスコ市長のJames D. Phelanは、市への水の供給問題を解決するために、技師のC. E. Grunskyに命じ、新たな水源の候補地としてTuolumne川沿いの調査を開始させました。同年5月、カリフォルニア出身の議員Marson DeVriesが、連邦議会に”The Rights of Way”(H.R. 11973)法案を提出し、1901年2月15日に成立します。これは内務省長官の裁量で国立公園内にダムなどを作る許可が出せるようにするものでした。同年10月15日Pheｌanは、Hetch Hetchy渓谷とLake Eleanorにダムを建設する許可を内務省長官Hitchcockに申請しますが、1903年1月に脚下されてしまいます。市の弁護士Franklin K. Lane（後にWilson政権で内務省長官となる）は再審査の嘆願書を出しましたが、1903年12月に再度脚下されてしまいます。さらに3度目の許可を申請しますが、1905年2月に却下されてしまいました。
1905年2月、Transfer Actが成立し、63Mエーカーにのぼる保留林は正式に内務省から農務省の管轄下へと移され、7月1日に森林局は、Bureau of ForestryからForest Serviceへと格上げされました。ちょうどそのころ1905年2月17日、シエラクラブのColbyは、森林局長のPinchotから手紙を受け取ります。それは、一週間ほど前、Roosevelt大統領に、サンフランシスコ市のLake Eleanorにダムをつくり、後にHetch HetchyとTuolumne Meadowsにダムを建設する計画を推薦したこと、またHetch Hetchyの景観を保護したい気持ちはわかるが、市への水の供給は大事であるといった内容のものでした。この手紙でシエラクラブは、初めて市の計画を知りますが、内務省長官の基本姿勢から、取り立てて危機感を抱くには到りませんでした。
1906年4月18日、サンフランシスコ大地震が起きます。街は火災に見舞われ、震災後の対策委員会で水不足の問題が指摘されます。このときMuirは次女Helenと共にアリゾナにおり、Wandaからの連絡を受けMartinezに戻ってきます。Muir邸にも被害があり、5本の煙突すべてが倒れてしまいました。翌月28日、 Pinchotは、市の技師で、シエラクラブメンバーでもあるMarsden Masonに、地震の見舞いとダム建設をサポートするという旨の手紙を送っています。そして11月15日には、Hitchcockに代り、新内務省長官に内定したJames R. Garfieldが、ダム建設に好意的であると連絡しています。
1907年3月5日Garfieldは内務省長官に就任し、早速7月にサンフランシスコで、ダム建設の件について市の代表と話し合いました。この夏（1908年夏の説もあり）をMuirは、Southern Pacific鉄道のHarrimanの別荘に招待されて、オレゴンのKlamath LakeのPelican Bayで過しています。このときHarrimanは、Muirの自伝を書く手伝いをさせるため自分の速記者をつけました。これはやがて『The Story of My Boyhood and Youth』（1913年）として出版されることになります。
8月30日、Muir、Colby、Joseph N. LeConte（1870年Muirと共にヨセミテ旅行をしたLeConteの息子）、William F. Bade、Edward Parsonsらシエラクラブの理事が集まり、ダム建設に関し、クラブとして初めて反対意見を正式に表明します。それはHetch Hetchyの美しさを述べた上で、道路がひとたび建設されれば立派な観光地となる可能性があること、ダム建設が当初の国立公園設立の本来の目的から逸脱しており、別の場所にダムが建設すべきであることを訴えるものでした。9月2日、MuirはJohnsonに手紙を書き、内務省長官が突然ダム建設に賛成する決定をしないよう働きかけるよう促しています。そして9月9日にはRoosevelt大統領に、Hetch Hetchy渓谷を開発から守るべきで、水は他からも得られること、状況がはっきりすればサンフランシスコの市民の90%が反対するであろうと言った旨の手紙を出します。しかし大統領からの返信は、現状ではほとんどがダム建設に賛成しており、自分としては反対しかねるといった内容のものでした。Pinchotは10月11日に大統領に宛て、Johnson、Muirのヨセミテを守りたい気持ちもわかるが、人口の集まる（サンフランシスコ）市に水を供給するのがもっとも有効な利用だと大統領の判断を援護しています。そのころMuirは、Keithと共にHetch Hetchy渓谷を12年ぶりに訪れていました。そして11月、Hetch Hetchy問題を指摘する最初の記事『The Tuolumne Yosemite in Danger』がOutlook誌に掲載されます。また前記のMuirと理事らの5人は、全シエラクラブメンバーに宛てて、大統領や内務省長官に嘆願書を出すよう勧める書信を送ります。しかしこれには、すべてのメンバーが同意したわけではありませんでした。
1908年4月21日、MuirがRoosevelt大統領に宛てた手紙では、Hetch Hetchy渓谷とLake Eleanorがダム化の危機に瀕しており、特にHetch Hetchyの許可申請だけでも却下できないか嘆願するものでした。この手紙の冒頭には”I am anxious that the Yosemite National Park may be saved from all sorts of commercialism and marks of man’s work other than the roads, hotels. etc., required to make its wonders and blessings available.”と書かれており、ダムのような産業化のための自然破壊は反対だが、観光化のための人工物建設などは可とする、Muirの当時の自然保護観が伺えます。これに応じRoosevelt大統領は、4月27日、Garfield長官にMuirからの手紙を添え、ダム建設はLake Eleanorだけに抑えられないかと訊ねます。しかし5月11日のGarfieldの決断は、まずLake ElearnorとCherry Creek（Stanislaus保留林区）を優先的にダム化すること、更に水が必要になったならHetch Hetchyをダム化できる、但しそれには議会の承認が必要だという条件を付けたものでした。5月16日、すかさずサンフランシスコ市は、市が所有するヨセミテ公園そばの土地を、Hetch Hetchy渓谷と交換する法案（H.R.184）を提出し、年末から上下院の公聴会が開かれました。当初はサンフランシスコ市の勝利が確定的でしたが、Johnson、Bade、Edmund A. Whitman、McFarlandをはじめとするシエラクラブ、Appalatian Mountain Club、American Civic Associationといった反対側の証言や、Muirのメッセージが書かれたパンフレットの議員への配布などが効を奏し、最終的に法案は保留されることになってしまいました。
1909年3月4日にWilliam Howard Taftが大統領に就任します。内務省長官に選ばれたのはRoosevelt政権のもとGarfiled内務省長官に解雇された内務省General Land Office(GLO)のRichard Achilles Balingerでした。とりあえず賛成・反対の両者は政権の動きを見守ることになりますが、10月にTaft大統領はヨセミテを訪れ、Muirと共に、4マイルトレイルのハイキングも含め3日を共に過します。その際、Hetch Hetchyダム化案の再調査をBalingerに指示し、MuirはBalingerに同行してHetch Hetchy渓谷を訪れます。戻ってきたMuirは視察を振り返り、Taft政権がHetch Hetchyを守る側につく確信を得たとColbyに書き送っています。
しかし当時のシエラクラブは一致団結してダム化反対を表明していたわけではなく、この頃内部での対立がかなり表面化し始めます。またサンフランシスコのメディアも市に同情的で、Muirらを厳しく非難していました。1910年1月29日Colbyの提案で、クラブとしての方向をはっきりさせるための投票が行われました。結果は589対161でダム化反対の意見が多数を占めました。ダム化賛成派は、主にサンフランシスコ湾周辺に住むメンバーで、結果に不満を抱く50人ほどのメンバーが退会しました。一方ワシントンでは、Balinger長官のアラスカでの利権に絡む政治スキャンダルを指摘し続けていたPinchotが、Taft大統領により解雇されてしまいます。
1910年2月末、Balinger長官はサンフランシスコ市に対し、5月までにHetch Hetchyをダム候補地に入れる理由を提示するよう命じます。5月25日にその公聴会が開かれ、サンフランシスコ市は1911年6月まで調査期間を延長することが許されました。
[1.22] 南米・アフリカ旅行(1911〜1912)
1911年Muirは、44年近く前に夢見た南米旅行を実現させることになります。1月末、Johnsonに宛てて書いた手紙からは”I hope to make that journey before it is too late.”と、既にその計画が温められていることが伺えます。早春の間は家に閉じこもり、”autobiography, and a book on Yosemite Valley and other Yosemites”と3冊の本を執筆します。最後の本は『My First Summer in the Sierra』で、1月から4月にかけてAtlantic Monthly誌での連載がされています。4月20日Muirは、Harriman家の専用列車に乗ってカリフォルニアを発ち、東海岸を目指します。5月8日、ワシントンではJohnsonと共に、Taft大統領、3月に健康を害して辞職したBalingerの後を継いだばかりのWalter Lowrie Fisher内務省長官、下院議長のClarkらに会い、Hetch Hetchy問題やヨセミテ一般に関する話をしています。Taft大統領は後に（7月8日）アメリカの領事館宛に電報を打ち、Muirの旅行を支援するように指示しています。5月8日Colbyに宛てた手紙では、6月にHoughton Mifflin社から出版されることになる『My First Summer in the Sierra』の扉にシエラクラブに捧げるというメッセージ”To the Sierra Club of Califonia Faithful Defender of the People’s Playgrounds”を入れることに決めたと書いています。
その後3ヶ月ほど東海岸で過し、Harriman家（E. H. Harrimanは1909年にすでに没しており、この年Harriman婦人の依頼でMuirは遺稿本を書いています）を訪れたり、Yale大学からの名誉学位授与式への出席、出版社との打ち合わせ、Osborn家での『The Yosemite』の執筆などをして過します。『The Yosemite』を書き上げたMuirは、8月12日Brooklyn港からDennis号に乗って南米へと出航しました。8月22日Barbados島で燃料補給に立ち寄った後8月30日、アマゾン川河口近くの港Belemに到着します。ここからは船で知り合ったYale大学卒業のゴム輸出業者のF. H. Stanfordとともにアマゾン川をManausまで船で遡りました（9月5日着）。9月末にはBelemを発ちBraziｌ東岸を南下しRio de Janeiro経由でSantosに着き、そこから汽車で10月12日にSao Pauloを訪れます。月末には船で更に南下し、11月7日にはアルゼンチンのブエノスアイレスに着き、車でアンデス山脈を越えサンチャゴ、ビクトリアまで足を伸ばし、11月27日にブエノスアイレスへと戻ってきました。12月10日、アフリカへ向けてMonte Vistaの港を去ります。その日の日記には、ブラジルの人々が親切で礼儀正しいこと、そして領事や公使らが色々と面倒を見てくれたことが書きとめられています。
大西洋を横断した船は、12月末カナリー諸島のTeneriffeに着き、そこで船を乗り換え、アフリカ西岸沿いに南下し、1月13日にケープタウンに到着しました。そこでMuirはビクトリア滝（ザンベジ川）、Beria（モザンビーク）、モンバサ、ビクトリア湖、Adan（イエメン）、紅海、地中海経由でナポリへ行く旅行券を買います。
ヴィクトリア滝の近くでは、アフリカ旅行の目的のひとつであったBaobab（Adansonia digitata）の木を見つけ、絵と共に日記に詳しく書きとめています。3月9日にはナポリに到着し、ポンペイ観光などをして一週間ほどを過し、3月末にニューヨークへ戻ってきました。4月には、南米旅行前に書き上げた『The Yosemite』が出版されます。そのHetch Hetchyの章は”Dam Hetch Hetchy! As well as dam for water-tanks the people’s cathedrals and churches, for no holier temple has ever been consecrated by the hear of man.”と、ダム建設を非難する厳しいメッセージで締めくくられています。
[1.23] Hetch Hetchy渓谷ダム化問題：後半（1912〜1913）
Fisher長官はHetch Hetchy問題に詳しくなかったため、前長官Balinderが指定したサンフランシスコ市の報告期限をさらに延長していました。1912年7月15日、技師のJohn R. Freemanは400ページにも渡る報告書を提出し、Hetch Hetchy渓谷のダム化が何故必要なのか回答しました。それには実質的なダムの建設の方法や、他の水源地の可能性の調査だけでなく、ダム化により美しい湖ができ渓谷の景観は損なわれず、また蚊の大発生も防げるという観光上の利点が述べられていました。Freemanの報告書に対抗してシエラクラブは”Colby Brief”と呼ばれる報告書を作成します。それはHetch Hetchy渓谷の将来は観光にあり、50〜100年後には、国民がHetch Hetchyに求めるキャンプ・ホテルなどの価値は、サンフランシスコが渓谷に水源として求める価値よりも遥かに高くなること、そしてHetch Hetchy渓谷にキャンプ場やホテル、Tuolumne Meadowsへと向かう縦断道路の建設などを提案するものでした。晩年のMuirの自然保護観は、このリクリエーショナル・ツーリズム的なものとなっており、年末にAmerican Alpine ClubのHoward Palmerへ出した手紙でも、交通事故の可能性はあるものの、観光の便を考え、ヨセミテ渓谷内に自動車が入ることに賛成の意を表しています。
11月25日、Fisher長官はようやく引き伸ばしになっていた公聴会を開き、Freeman、Masonの後を引き継いだMichael M. O’shaughnessyをはじめとするサンフランシスコ市側代表と、Colby、Johnson、Bade、McFarland、Whitman、Steven Matherらの反対派が出席して、6日間の討論が行われましたが、結論はでず軍の技術専門家に検討依頼がされます。1913年2月13日に出された結論はダム建設を支持するものでしたが、3月1日、退任を間際にひかえたFisherは、この件に関しては連邦議会の許可が必要であると判断し、決断は次の政権に持ち越されることになりました。
3月4日、Woodrow Wilsonが新大統領となり、内務省長官には、サンフランシスコで弁護士としてHetch Hetchyダム建設を推進していたFranklin K. Laneが選ばれました。これによりダム建設への動きは急速に進むことになりました。5月14日、Muirは長年の友人であり、隣人でもあるJohn Swett（1870年代にMuirはサンフランシスコで間借りしていた、後にSwettはMuir家の隣に引っ越してきた）と共にカリフォルニア大学（現バークレイ校）から法学の名誉博士号を授与されます。しかしSwettは8月その数ヵ月後には亡くなってしまいます。同月上旬には、カリフォルニア出身の下院議員John E. Rakerにより法案（H.R. 7207)が提出され、9月3日には下院を183対43の大差で通過します。この夏Muirは、東部の新聞社や雑誌社に反対の記事を書き、また10月末のシエラクラブの会合では、メンバーに、上院議員に対して抗議の手紙を送るよう強く訴えていました。法案はやがて上院に送られ、12月6日には43対25で通過し、12月19日にWilson大統領がサインをし、法案は成立しました。
[1.24] 終焉(1914)
この頃Muirは流感を患っていました。ダム論争に敗れたものの、OsbornやMerriamに宛てた手紙からは、落胆よりは、賛成した議員や大統領への怒りが伺えます。1914年1月12日、娘Helenへ出した手紙には、決着がついてほっとしたことや、アラスカの本を書き始めた近況を伝えています。
ところでMuirは、1912年秋からシエラクラブのMarison Randall Parsonsの助力を得て『Travels in Alaska』の著作に取りかかっていましたが、健康や、Hetch Hetchy問題の取り組み等で、著作活動は幾度も中断されていました。Parsons女史によれば、1914年のMuirは7時に朝食をとり、食事以外は夜の10時まで執筆に専念していたようです。特にMuirは文章の組み合わせにはかなりの時間をかけていたと書いています。1914年、卒業前の夏期休暇に東良三がタコマ（ワシントン州）から訪ねてきたときには彼を泊め、たまたま同じ時に訪ねていたCorwin号のHooper船長と引き合わせ、東のアラスカ旅行のきっかけを作ります。12月3日、Muirは誰もいない家から娘Helen宛の最後の手紙を出し、1週間後長女Wandaに見送られて、Helenの住むDaggett（Mojave砂漠の西側）へ向かいます。途中風邪を引き体調を崩したMuirは、Los Angelesの病院に移されます。一時状況は持ち直したかに見えましたが、クリスマスイブの夜に息を引き取りました。

1890年代のMariposa Gazette誌に掲載された、ヨセミテに関する記事のいくつかが読めます。
1890年にヨセミテ国立公園が設立されてからも、ヨセミテ渓谷は依然カリフォルニア州の所有下にあり、
Yosemite Commissionersが管理していました。その管理の仕方には問題があり、Muirらによる連邦への返還運動へとつながって行きます。1895年1月19日の記事「Prof. Muir and the Park」は、自然保護運動の被害者とも言える農場主側の立場に立った物で、Muirを辛らつに非難しています。これは、Muir側の立場に立った資料が多い中で、貴重で興味深いものです。Caminetti’s Billはヨセミテ国立公園を縮小するために提案された法案です。
このウエブには、いくつかの、興味深い昔の写真があります。

来年6月は、ヨセミテ渓谷とマリポサグローブが州立公園から、国立公園に編入することが決定してから100年目となります。以下は、ルーズベルト大統領がサインした法案の見出しです。
U.S. Statutes at Large, Vol. 34, Part 1, Resolution No. 27, pp. 831-32. “Joint Resolution Accepting the recession by the State of California of the Yosemite Valley Grant and the Mariposa Big Tree Grove, and including the same, together with fractional sections five and six, township five south, range twenty-two east, Mount Diablo meridian, California, within the metes and bounds of the Yosemite National Park, and changing the boundaries thereof.”
H.J.R. 118; Public Resolution No. 27
全文は議会図書館のサーチで「H.R. 118 yosemite」と入力、最初のアイテムをクリック。さらに”View this item”をクリック。”township five south, range twenty-two east, Mount Diablo meridian, California,…”と言うのは、Public Land Survey Systemと言う1700年代から使われていた測量地図系での座標です。
参考記事

ミラーレイク水なしの夏、水ありの夏、水ありの冬。

雨が激しくなったらキャンセル、雪がたくさん降ったらキャンセルなので、滞在中必ずできる確証は得られないアイススケート。到着日は雨でできませんでしたが、翌日はぴか〜と晴れて、スケート日和。
週末は午前中にもセッションがありますが、平日は正午から、３セッション。
めちゃくちゃ大きなリンクではありませんが、小さすぎるほどでもなく、適度なサイズだと思います。
何より、ハーフドームを背後にしたシチュエーションが素晴らしい。
働いている若い青年らの趣味なのか、ずっとレゲエがＢＧＭにかかっていて、ちょっと寒いアイススケートリンクで聞くボブ・マーリーっていうのも、クール。楽しかったです。